starletin jousitus?

[HBRteam]

eli auto on uus tuttavuus kun on tullu escortin kans touhuttua.kysymys olis et millasia jousia olette käyttäneet/hyväksi todenneet staraan soralle ja asvaltille.tai onks jossain netti sivuilla aiheesta juttua?KIITOS jo etukäteen jos joku viittii vastata.autos on muuten gt:n kone mut ei se varmaan paljoa k konetta painavampi ole.escortilla tykkäsin vaan ajaa ku oli suht pehmee.ja tas staras tuntuu olevan himskutin KOVA jousitus edessä.

[pete1]

Taakse ihan starletin vakio jouset. Peltoselta saa hieman muokattua jousta myös joka toimii. Älä missään nimessä laita taakse kynäjousia, kun nuo omat toimii loistavasti. Eteen kannattaa laittaa kynäjouset, iskareiden mukaan. Melkeinpä ottaisin yhteyttä joko Peltosen Esaan tai Rally Systems Kittelään.Heiltä löytyy ammattitaitoa ja antaa varmasti hyviä neuvoja iskareiden/jousien suhteen.
Itelläni oli ainakin takana ihan omat jouset ja edessä muistaakseni 120lb kynäjouset.

[emk67]

Eteen kynäjousi 175 lbs ja iskari Bilstein 220-80 ja taakse vakiojousi vakiomittaisena ja kadetin tai Astran Bilstein (en muista arvoja).Nämä toimii ja vaihtoehtojahan on sitten vaikka kuinka paljon,mutta näillä saa kai halvimmalla alustan.

[pete1]

Eteen kynäjousi 175 lbs ja iskari Bilstein 220-80 ja taakse vakiojousi vakiomittaisena ja kadetin tai Astran Bilstein (en muista arvoja).Nämä toimii ja vaihtoehtojahan on sitten vaikka kuinka paljon,mutta näillä saa kai halvimmalla alustan.

Mulla oli TRD:n iskari edessä ja 120lb jousi. Luulenpa että tuo 175lbs jousi tuntuu sairaan kovalta!!Takapäähän juuri tuo vakio jousi.

[emk67]

Ei oo kova :D Kyseisenlainen jousi löytyi pari nimeä mainitakseni esim. Mukkalan ja Hyttisen Starletista
Tarkistetaanpa nyt eli noin 30 kiloinen

[49nopa]

Ehdottomasti parhaaseen tulokseen pääset ottamalla yhteyttä Kauppisen Mikkoon/Mikakiracing Oy, yhteystiedot www.mikakiracing.net, siellä voit myös testata tuotteita incar kuvan välityksellä sekä nuotti- että pimeässä kisassa.
Tärkeää on miettiä ja rakentaa kokonaisuus, ei pelkästään jousia tai iskareita vaan esim tukivarret, linkit ja niiden kiinnityspisteet ym, jolloinka saat maksamallesi rahasummalle vastinetta esim tulosten ja säästyneiden rengaskulujen muodossa.
Mikakiracing Oy:n alustaratkaisut ovat käytössä parissakymmenessa starletissa ja corollassa, kärkimiehillä.

Em ajatus sopii myös sille kaverille, joka kyseli 5K koneen rullakeinuista,
Mikakiracing Oy valmistaa myös niitä ja Peltonen asentaa, koska nekin vaativat kokonaisuuden mihin kuuluu esim tietty nokka-akseli.
Tulokset puhuu puolestaa, eikö.

Niin tuli vielä mieleen, että kyllä tietty halvaksi tulee omat jouset yms ja pääsee vähällä työllä, mutta kannattaa varmaan laittaa paikalleen niiden kanssa myös vakio kone, niin ei tuu turhia kuluja.

[MrSpoon]

olipa mainos puheta kerrakseen.

Paljonkohan tuli tienattua

[HBRteam]

OK!AIKA HEPPONEN 120LBS TAI VAAN KUULOSTAA SILTÄ.KU ON TOTTUNU ESCORTISSA 180-220 LBS.ON TOS YHDET SELLHOLMIN 120-240LBS MUT NE TAITAA OLLA AIVAN LIIAN KOVAT?

[pete1]

Ehdottomasti parhaaseen tulokseen pääset ottamalla yhteyttä Kauppisen Mikkoon/Mikakiracing Oy, yhteystiedot www.mikakiracing.net, siellä voit myös testata tuotteita incar kuvan välityksellä sekä nuotti- että pimeässä kisassa.
Tärkeää on miettiä ja rakentaa kokonaisuus, ei pelkästään jousia tai iskareita vaan esim tukivarret, linkit ja niiden kiinnityspisteet ym, jolloinka saat maksamallesi rahasummalle vastinetta esim tulosten ja säästyneiden rengaskulujen muodossa.
Mikakiracing Oy:n alustaratkaisut ovat käytössä parissakymmenessa starletissa ja corollassa, kärkimiehillä.

Em ajatus sopii myös sille kaverille, joka kyseli 5K koneen rullakeinuista,
Mikakiracing Oy valmistaa myös niitä ja Peltonen asentaa, koska nekin vaativat kokonaisuuden mihin kuuluu esim tietty nokka-akseli.
Tulokset puhuu puolestaa, eikö.

Niin tuli vielä mieleen, että kyllä tietty halvaksi tulee omat jouset yms ja pääsee vähällä työllä, mutta kannattaa varmaan laittaa paikalleen niiden kanssa myös vakio kone, niin ei tuu turhia kuluja.

Pääsi unohtumaan kokonaan tuo Kauppinen. siinä on myös kaveri jolla on tietotaitoa starletin alustoista ja on vielä nopeaksi testattu.

[emk67]

Kauppinen on Jumala :D

[lupausko]

Kauppinen on Jumala :D

Ei ehkä sentään, mut johtaja ainesta kuitenkin!

[Rally_1]

Ehdottomasti parhaaseen tulokseen pääset ottamalla yhteyttä Kauppisen Mikkoon/Mikakiracing Oy, yhteystiedot www.mikakiracing.net, siellä voit myös testata tuotteita incar kuvan välityksellä sekä nuotti- että pimeässä kisassa.
Tärkeää on miettiä ja rakentaa kokonaisuus, ei pelkästään jousia tai iskareita vaan esim tukivarret, linkit ja niiden kiinnityspisteet ym, jolloinka saat maksamallesi rahasummalle vastinetta esim tulosten ja säästyneiden rengaskulujen muodossa.
Mikakiracing Oy:n alustaratkaisut ovat käytössä parissakymmenessa starletissa ja corollassa, kärkimiehillä.

Em ajatus sopii myös sille kaverille, joka kyseli 5K koneen rullakeinuista,
Mikakiracing Oy valmistaa myös niitä ja Peltonen asentaa, koska nekin vaativat kokonaisuuden mihin kuuluu esim tietty nokka-akseli.
Tulokset puhuu puolestaa, eikö.

Niin tuli vielä mieleen, että kyllä tietty halvaksi tulee omat jouset yms ja pääsee vähällä työllä, mutta kannattaa varmaan laittaa paikalleen niiden kanssa myös vakio kone, niin ei tuu turhia kuluja.

Kenen autoissa noita Mikon suunnittelemia osia sitten on?? Ketkä muut kuin Peltonen/Kauppinen ?

[Rally_1]

Ehdottomasti parhaaseen tulokseen pääset ottamalla yhteyttä Kauppisen Mikkoon/Mikakiracing Oy, yhteystiedot www.mikakiracing.net, siellä voit myös testata tuotteita incar kuvan välityksellä sekä nuotti- että pimeässä kisassa.
Tärkeää on miettiä ja rakentaa kokonaisuus, ei pelkästään jousia tai iskareita vaan esim tukivarret, linkit ja niiden kiinnityspisteet ym, jolloinka saat maksamallesi rahasummalle vastinetta esim tulosten ja säästyneiden rengaskulujen muodossa.
Mikakiracing Oy:n alustaratkaisut ovat käytössä parissakymmenessa starletissa ja corollassa, kärkimiehillä.

Em ajatus sopii myös sille kaverille, joka kyseli 5K koneen rullakeinuista,
Mikakiracing Oy valmistaa myös niitä ja Peltonen asentaa, koska nekin vaativat kokonaisuuden mihin kuuluu esim tietty nokka-akseli.
Tulokset puhuu puolestaa, eikö.

Niin tuli vielä mieleen, että kyllä tietty halvaksi tulee omat jouset yms ja pääsee vähällä työllä, mutta kannattaa varmaan laittaa paikalleen niiden kanssa myös vakio kone, niin ei tuu turhia kuluja.

Kenen autoissa noita Mikon suunnittelemia osia sitten on?? Ketkä muut kuin Peltonen/Kauppinen ?

Eipä näytä olevan vissiin kenenkään peleissä, kun vastaus uupuu... edelleen.