Turvavöiden peseminen

[Mopoilija]

Onkos kukaan joutunut ikinä pesemään vöitä?
Millähän aineilla niitä uskaltaa pestä?
Saippuavedellä koitin, muttei piisannut...

[htr]

Lämmintä vettä ja mäntysuopaa. Sinne likoamaan päiväksi tai pariksi ja huuhtelu lämpimällä vedellä juuriharjalla hangaten. Näin oon ainakin omani pessyt ja hyvä tuli.

[Eeri]

Onkos kukaan joutunut ikinä pesemään vöitä?
Millähän aineilla niitä uskaltaa pestä?
Saippuavedellä koitin, muttei piisannut...

Tää on nyt ihan selkeesti seurausta siitä Lammi-rallin kartturin pahoinvoinnista....

[asconautti]

kannattaa muistaa siinä "vöitä liotellessa" et vuosimerkinnät millo vyöt
vanhenee.. saattaa sitte poistua samalla pesulla
ihan vaan tiedoksi:
kalustokiilto.fi

[petepee]

Itsellä oli valkoisessa kattoverhoilussa mustat rasvaiset kädenjäljet.Ajattelin ,että sihen ne nyt jää eikä kannata alkaa millään hinkkaamaan,että ei mene vaan pahemmaksi.
Päätin ostaa kuitenkin verhoilunpuhdistusainetta ja kokeilin sitä ja yllätys oli täydellinen kun lika lähti vaivatta.Ja jos ne vyöt ei ole kauttaaltaan siinä "liassa" niin kannattaa kokeilla ennen kuin alkaa vöiden kanssa "mattopyykille".

Ja puhdistusaineessa oli kilpikonnan kuva ja korkki oli vihreä.

[Reinweib]

Onkos kukaan joutunut ikinä pesemään vöitä?
Millähän aineilla niitä uskaltaa pestä?
Saippuavedellä koitin, muttei piisannut...

Tyrkkäsin pesukoneeseen jonkun pehmusteen sisällä ettei metallit hakkaa rumpuun, pesutulos mainio, ainoa miinus OMP-tekstin muuttumisesta keltaisesta neonvihreäksi

[Pilkunviilaaja]

Onkos kukaan joutunut ikinä pesemään vöitä?
Millähän aineilla niitä uskaltaa pestä?
Saippuavedellä koitin, muttei piisannut...

Tyrkkäsin pesukoneeseen jonkun pehmusteen sisällä ettei metallit hakkaa rumpuun, pesutulos mainio, ainoa miinus OMP-tekstin muuttumisesta keltaisesta neonvihreäksi

Huh... Ja ei kun lisää vaan kansallista jatkoaikaa näillekin turvavarusteille...

Mitähän kamaa mahtaa se lika olla kun ei saippuavedellä irtoa.. Toivotaan ettei mitään kovin tujua niin ei turvavyö tykkää huonoa. Pesukoneessa taisi olla vähän tyrnimpää kamaa kuin saipppuavesi.. Mitähän se aine teki turvavyön kestävyydelle.. FIA puhuu auringonvalon heikentävästä vaikutuksesta viiden vuoden aikana.. Me puhutaan nyt vähän vahvemmista aineista ja vaikutuksista ja reippaasti pidemmästä ajasta.. Tuliko muuten mieleen että ne pesuainejäämät siellä lukon sisällä saattavat myös aiheuttaa ongelmia lukon toimintaan..

Ehkä maalasin vähän piruja seinälle mutta aatteleppa ite..

[JaH]

Tuliko muuten mieleen että ne pesuainejäämät siellä lukon sisällä saattavat myös aiheuttaa ongelmia lukon toimintaan..

Ehkä maalasin vähän piruja seinälle mutta aatteleppa ite..

Mulla on kyllä kaikista vöistä saanut lukon irti, pitää yleensä vapauttaa neulalla lukon takaa.

[Mopoilija]

Onkos kukaan joutunut ikinä pesemään vöitä?
Millähän aineilla niitä uskaltaa pestä?
Saippuavedellä koitin, muttei piisannut...

Mitähän kamaa mahtaa se lika olla kun ei saippuavedellä irtoa.. Toivotaan ettei mitään kovin tujua niin ei turvavyö tykkää huonoa.

Pakkohan se on myöntää, että liittyy Lammin tapahtumiin... Ei tullut silloin niitä putsattua kunnolla niin pääsi hometta tulemaan vöihin... Saippuavedellä lähti kyllä suurimmat osat, mutta toki haluaisin aivan kaiken niistä poies. Ja juurikin kirjoittamistasi syistä aloitan mahdollisimman miedoista aineista... enkä kyllä aatellu ihan pesukoneeseen asti noita laittaa.

[Frog]

Fia,n auringonvalo ei ole meillä ainakaan vaikuttanut 2012 vuonna !
Edelleen varusteita pitää katsoo kunnon mukaan, eikä vaan toljottaa sitä leimaa ! Toisaalta nykyään kukaan ei katsele yhtään mitään, kun on se lomake !

[asconautti]

Fia,n auringonvalo ei ole meillä ainakaan vaikuttanut 2012 vuonna !
Edelleen varusteita pitää katsoo kunnon mukaan, eikä vaan toljottaa sitä leimaa ! Toisaalta nykyään kukaan ei katsele yhtään mitään, kun on se lomake !

Tarkoitin nyt vaan omalla kommentillani
lähinnä sitä ; ettei kukaan nyt
laittais vöitä tinneripaljuun likoamaan kaadettuaan autonsa sikalan taakse "kusiojaan". Päiväykset vöissä ... ja totuus siitä onko ne enää edes 2 vuoden vanhana kilpailukunnossa on ihan jokaisen käyttäjän oma tulkinta/PÄÄTÖS siitä ajaako niillä ja riskeeraa turvallisuuttaan...vaiko ostaa uudet. Vuosittain uusilla vöillä ajaminen esim.F-ryhmässä ei luultavasti pudota nopeuksia sen enempää kun alkuperäisen takajousien asentaminen.

[Frog]

Fia,n auringonvalo ei ole meillä ainakaan vaikuttanut 2012 vuonna !
Edelleen varusteita pitää katsoo kunnon mukaan, eikä vaan toljottaa sitä leimaa ! Toisaalta nykyään kukaan ei katsele yhtään mitään, kun on se lomake !

Tarkoitin nyt vaan omalla kommentillani
lähinnä sitä ; ettei kukaan nyt
laittais vöitä tinneripaljuun likoamaan kaadettuaan autonsa sikalan taakse "kusiojaan". Päiväykset vöissä ... ja totuus siitä onko ne enää edes 2 vuoden vanhana kilpailukunnossa on ihan jokaisen käyttäjän oma tulkinta/PÄÄTÖS siitä ajaako niillä ja riskeeraa turvallisuuttaan...vaiko ostaa uudet. Vuosittain uusilla vöillä ajaminen esim.F-ryhmässä ei luultavasti pudota nopeuksia sen enempää kun alkuperäisen takajousien asentaminen.

Ja minä tarkoitin että niiden kuntoo voitas katsoo katsastuksissa, mutta nythän ne rupee valvoon vaan niitä jousia

[PetriH]

Ja minä tarkoitin että niiden kuntoo voitas katsoo katsastuksissa, mutta nythän ne rupee valvoon vaan niitä jousia

Kaikkihan tekee turvalomakkeen ja tarkistaa samalla vyönsä.
Toki se tiedetään, että kuljettajalle ne on viä ihan hyvät, mutta katsastaja kun on nähnyt erilaisia vöitä satoja ja ehdottaa vöiden hylkäystä, niin yleisin selitys on kuskilta jotta "kokeiltiin vaan, on meillä uudetkin mukana", mutta on moni sellainenkin, joilla ei ole mukana uusia, niin silloin se soppa syntyykin, tällä sopalla tarkoitan huutamista katsastuksissa ja suurin huutaja on se kuski.
Ensikertalainen tarkka katsastaja ei tuu enää koskaan katsastamaan, että silleen.

Tuo turvalomake sais tulla joka lajiin, se kuskikin vähän ajattelis niitä asioita, kun lomaketta täyttää.....vai ajatteleeko?
Saatais unohtaa ne aamun katsastukset kokonaan, vain väli ja loppukatsastukset suoritetaan tarkemmalla "kammalla" ja sanktiot sitämukaa.....

[Pilkunviilaaja]

Edelleen varusteita pitää katsoo kunnon mukaan, eikä vaan toljottaa sitä leimaa ! Toisaalta nykyään kukaan ei katsele yhtään mitään, kun on se lomake !

Tuo lomake muuten tuli aikanaan juurikin siitä syystä että ruvettaisiin taas katsomaan varusteiden kuntoa eikä vain sitä leimaa.. Ajatus oli että esim joka kymmenes auto katsottaisiin pistokokeina, verrattaisiin lomakkeeseen ja jos ei täsmää niin kunnon sanktio. Muuten olisi unohdettu koko leiman syynääminen ja keskitytty vain varusteen kuntoon. No uskallus ei riittänyt kunnon sanktioon ja ilman sanktiota tuo juttu ei toimi.. Joten nyt siis on leimat ja lisäksi lomake mitä syynätään.. Niinpä ei riitä aika sitäkään vähää varusteen kunnon tarkistukseen... Huoh...