SRC 2005

Viesti Kirjoittaja **homer** » 23.04.2005 10:09

Aika vaisulta vaikkuttaa. Divisioona kakkonen taitaa kuihtua kokonaan pois?
Jokohan kohta olis aika yhdistää (niistä ikivanhoista automalleista huolimatta) SRC ja KRC? EIkös Ruottissakin aja peeveet ja äsnelikymppiset samoissa kisoissa?

Viesti Kirjoittaja **kanki-veto** » 26.04.2005 11:13

milläköhän simonen ajaa onko ostanut vai tehnyt volvon

näyttijykylän auto olevan vielä kesken kun näyttivät motor foorumissa sitä entä onko tietoa muista uusista autoista miten edistyvät? eikä noita kahta sarjaa saa yhdistää se olisi kuskeille väärin jotka ovat sijoittaneet ja tehneet uudet autot

Viesti Kirjoittaja **jmn** » 04.05.2005 12:45

näytti jykylän auto olevan vielä kesken kun näyttivät motor foorumissa 
Jykylällä oli vaikeuksia osien saannissa - oli toimitukset viivästyneet.

onko tietoa muista uusista autoista miten edistyvät
Kuten tuonne toiseen topiciin laitoin:
http://www.bullcrossracing.com

eikä noita kahta sarjaa saa yhdistää se olisi kuskeille väärin jotka ovat sijoittaneet ja tehneet uudet autot 
Saahan sitä laskea uudella autolla KRC:n puolellakin, jos vaan rahkeet riittää. Voi olla, että silloin pitäisi ammatiksi vaihtaa autourheilija... :D
Kyllä KRC-luokkaankin on tulossa uusia autoja, 3xVolvo S40, Seat, BMW, kunhan rojektit etenee, joten näistä kuskeista voi osa sitten vierailla SRC:n puolellakin...

Viesti Kirjoittaja **ksi** » 06.05.2005 12:11

tulis vaan kaikki joilla on src sääntöihin auto alla,ouluun ajamaan 28.5.. ois aika saada ouluunkin kunnon rähinät!!

Viesti Kirjoittaja **kanki-veto** » 12.05.2005 11:08

juu saa ajaa krc:tä mut miksi ajaa kun on noin hienoja kilpailuita tarjolla SRC:eessä

! toinen tykkää tyttärestä toinen äidistä

Viesti Kirjoittaja **toni791** » 12.05.2005 12:39

kanki-veto kirjoitti:juu saa ajaa krc:tä mut miksi ajaa kun on noin hienoja kilpailuita tarjolla SRC:eessä ! toinen tykkää tyttärestä toinen äidistä

parikin syytä miksi ajaa krc:tä:rengassääntö vapaa,huomattavan paljo halvempi sarja,nopeampi kalusto:

näistä kahdesta saisi todella kovan sarjan yhdistämällä!!!!!

Viesti Kirjoittaja **kanki-veto** » 12.05.2005 14:18

toni791 kirjoitti:
kanki-veto kirjoitti:juu saa ajaa krc:tä mut miksi ajaa kun on noin hienoja kilpailuita tarjolla SRC:eessä ! toinen tykkää tyttärestä toinen äidistä
parikin syytä miksi ajaa krc:tä:rengassääntö vapaa,huomattavan paljo halvempi sarja,nopeampi kalusto: näistä kahdesta saisi todella kovan sarjan yhdistämällä!!!!!

no siitä en tiedä noista säännöistä ja rengas asioista mitään mutta eikö noissa SRC autoissa ole sitten yhtä tehokkaita moottoreita ja onko vertailtu krc autojen kanssa

ja kuka niitä vanhoja kori malleja jaksaa katsoa? en minä ainakaan

Viesti Kirjoittaja **homer** » 12.05.2005 22:01

SRC ja KRC yhteen niin saadaan aikaiseksi yksi kunnollinen sarja (eikä kahta tynkää). Divari ja autokrossi ohessa mukaan ja mopot ja jokkikset omiin kisoihinsa (joita varmasti on niitäkin riittävästi).
Tuskin tuo SRC tuosta tuon suuremmaksi kasvaa. Muutaman vuoden ajan lievää kasvua ja sitten hiipuminen (esimerkkinä sport kakstonniset).
Kuinkahan monelle katsojalle kilpureiden vuosi- tai korimalli loppujen lopuksi yhtään mitään merkitsee???

Viesti Kirjoittaja **Unto** » 13.05.2005 10:59

homer kirjoitti: Kuinkahan monelle katsojalle kilpureiden vuosi- tai korimalli loppujen lopuksi yhtään mitään merkitsee???

Eihän se kori tai vuosimalli, mutta kun suurin osa näistä vaipailla säännöillä rakennettujen autojen ulkonäkö on kuin sokeitten koulussa jaloin tehty... SRC ssä autot oli vielä suht nätin näköisiä mutta harvassa 240 KRC vokessa "silmä lepää".
Suomeen tarttis saada joku "ulkonäkö sääntö" kaikkiin super saloon, sprintin SS, KRC, SRC, jne... autoihin. Historic ralleissa viihtyy katselijana jo vain siittä syystä että osa autoista on todella nättejä yksilöitä. Kun taasen KRC:ssä on kyllä varmasti hienoa ja voimakasta tekniikkaa joissa rahaa kiinni kymmeniätuhansia euroja, mutta kori on suunnilteen telalla maalattu ja maalina käytetty kaikki tallinnurkasta löydetyt maalipurkin pohjat

"Auto on kaunis kun se voittaa" (tolkku se on talkkunan syönnilläkin)

Kauneus on katsojan silmissä, ja tämä oli minun mielipiteeni, tuskin kukaan minua KRC / muita kisoja pakottaa katsomaan menemään.

Viesti Kirjoittaja **Monsteri** » 13.05.2005 18:19

Tuskin kovin moni sinne komeita autoja menee kattoon, vaan kova kisailuhan se on pääasia! kyllähän komee kilpuri on ilo silmälle mutta ei sinne kukaan sen takia mene, autonäyttelyt erikseen...

vai ulkonäkö sääntö! huh huh...

Viesti Kirjoittaja **Cosworth** » 13.05.2005 18:41

Unto kirjoitti:
homer kirjoitti: Kuinkahan monelle katsojalle kilpureiden vuosi- tai korimalli loppujen lopuksi yhtään mitään merkitsee???
Suomeen tarttis saada joku "ulkonäkö sääntö" kaikkiin super saloon, sprintin SS, KRC, SRC, jne... autoihin.

Sprintissä autot ovat kyllä ainakin minusta hienoja ja hyvin viimeisteltyjä. Toki poikkeuksiakin löytyy, mutta jos yleisesti ajatellaan...

SRC:ssä on se etu, että se on paljon "kuuluisampi" sarja tänä päivänä kun krc ja niin ollen mielenkiintoisempi seurata. En toki väitä, ettei krc olisi mielenkiintoista, mutta näin se vaan minun mielestä on. Ja jos totta puhutaan, niin olen nyt pettynyt, koska tänä vuonna ei ajeta krc:n SM-kilpailua kiteellä... Olisin mieluusti sinne tänäkin vuonna lähtenyt... Pitää nyt tyytyä tänä vuonna vaan SRC:n kilpailuun... :)
Ja ei olisi paha juttu jos nämä sarjat vaikka muutaman vuoden päästä yhdistettäisiin, ainakin se on pakko tehdä, jos osanottajamäärät tästä vielä paljon hiipuu...