Päivämäärä muutoksia?

[kmlato]

Ilmatieteen laitoksen kuukauden ennusteessa on väläytelty keskimääräistä lauhempaa aina ensi vuoden puolelle. Ajetaanko suunnitellut talvirallit ja sprintit suunnitelmien mukaisesti vai onko odotettavissa päivämäärä muutoksia. Millaisia kokemuksia aikaisemmilta talvilta?

[Jummi-Jammi]

riihimäki rallin vara päivä on ainakin 8.2.2014 jos ei lunta tuu.

[turre72]

Mahtaako olla eikö 8.2 pitäisi olla sarjan toinen osakilpailu Kangasniemellä.

[Jummi-Jammi]

näin KITISSÄ lukee..

[Marko Tähkä]

Kova on usko ja niinhän se pitää ollakin, riihimäkirallin järjestäjällä katselin tossa ennustetta 12.1 asti ja aika lämpimältähän toi keli näyttää.Toivotaan kelien muuttuvan jopa riihimäkeä ylempänä olevia kisoja on näköjään siirretty.

[timpe24]

jos kelit pysyy tälläsenä niin voikoos siel ajaa ihan kesäpyörällä vai tarviiko olla joku hakkapeliitta10 alla?

[BLUEORANGE]

Eipähän niitä kisoja ajeta millään renkailla jos tämmösiä kelejä pitelee.Kukaan tienomistaja ei anna pilata teitä

[Marko Tähkä]

eikös se joku talvirengaspakko ole suomessa.

[OJR]

eikös se joku talvirengaspakko ole suomessa.

Menee saivarteluksi ja ohi aiheen, mut täähän on mielenkiintoinen homma. Talvikisoissa on järjestäjän hakema erivapaus, jolloin saa lykätä piikillä siirtymätkin. Kuitenkin monet sorapyörät ovat ilman hyväksyntöjä tieliikenteeseen, mutta niinhän niillä pusketaan kesällä menemään ilman mitään lappuja.

Kukapa niitä silloin suvella kyttäisikään, mutta periaatteessa jos nyt lähtisi ajamaan kisaa sorarenkailla, puuttuvien E-leimojen lisäksi ilman M+S -merkintää, voisi siirtymällä napsahtaa helpommin sakko kun erivapaus koskisi kaiketi edelleenkin vain piikkejä . Vai mitä siinä lapussa taas lukeekaan..?

Olennaisempi on kyllä tuo edellinen kommentti, on soratiet sellaisessa kunnossa että ei kestä ajamista kesäpyörälläkään ja lisäksi varmasti aivan hirveä ajaa.
Pahimmassa tapauksessa tulee nyt sen verran pakkasta että läpimärkä sora jäätyy, jolloin on liian liukas kesäpyörällä, mut tuhoaa piikit hetkessä.
Siinä ei kyllä omasta mielestäni voita kukaan, jos tässä olosuhteessa väkisin kisoja ajetaan.

[GreenSlide]

eikös se joku talvirengaspakko ole suomessa.

Menee saivarteluksi ja ohi aiheen, mut täähän on mielenkiintoinen homma. Talvikisoissa on järjestäjän hakema erivapaus, jolloin saa lykätä piikillä siirtymätkin. Kuitenkin monet sorapyörät ovat ilman hyväksyntöjä tieliikenteeseen, mutta niinhän niillä pusketaan kesällä menemään ilman mitään lappuja.

Kukapa niitä silloin suvella kyttäisikään, mutta periaatteessa jos nyt lähtisi ajamaan kisaa sorarenkailla, puuttuvien E-leimojen lisäksi ilman M+S -merkintää, voisi siirtymällä napsahtaa helpommin sakko kun erivapaus koskisi kaiketi edelleenkin vain piikkejä . Vai mitä siinä lapussa taas lukeekaan..?

Olennaisempi on kyllä tuo edellinen kommentti, on soratiet sellaisessa kunnossa että ei kestä ajamista kesäpyörälläkään ja lisäksi varmasti aivan hirveä ajaa.
Pahimmassa tapauksessa tulee nyt sen verran pakkasta että läpimärkä sora jäätyy, jolloin on liian liukas kesäpyörällä, mut tuhoaa piikit hetkessä.
Siinä ei kyllä omasta mielestäni voita kukaan, jos tässä olosuhteessa väkisin kisoja ajetaan.

Turhaa jorinaa ja tärinää...eiköhän sitä kilpailun johtajaa oo uskominen..

Tulee mieleen tammikuu 2007 kun ajettiin riksussa nuorten sm:ää, kelit oli miltein identtiset , tuli viimeisenä yönä vasta pakkanen kun viikko tolkulla tuli ensin vettä, jäätyneellä soralla ajettiin ja vanha roketin piikkipyörä kesti törkeen hyvin ja pito oli sairaan hyvä! Jos en väärin muista niin Jopa tiet kesti! Ja kuka sano että sinne alle pitäis sitä 400e uutta pyörää laittaa jos kelit on mitä on..

Toisekseen kyllä sorapyörissä on m+s merkintä! Ainakin kun viimeksi katsoin!

Toivotaan että edes viimesenä yönä heittäis mukavan pakkasen ettei järjestäjien työ menis ihan hukkaan, hatun nosto sinne suuntaan, ei oo helppoo..

Että näin...