Volvo M45-47 vaihteen siirron tarkkuus?

[Haxu]

Mooro!
Mul on tossa budjetti escort drifteris volvon vino 16v ja m47 vakioloota jossa tiheen perän ansiosta 3, 4 ja 5 on ajovaihteita. Ongelma on kun ajotilanteessa pitäis neloselta saada kolmoselle niin aina menee vitonen....
Vaihteensiirto tosi epätarkka kun tottunu voortin lootiin.
Uudet vakio puslat on ja oon tehny lyhentimen. Nyt loota irti ja sen oon hyväksyny et takas ei mee ennen kun on sellholmin teräskeppi muutta tuleeko se tolla hyväks kun siinä siirtotangossa on vielä se "klunssi" missä sisällä kaks tappia? Kuinka olette tehneet?

[Petsku]

Mulla on M45:ssa Sellholmin teräskeppi ja mun mielestä se ei oo vieläkään hyvä/tarkka vrt. Escortin teräskeppiin. Mielellään myös kuulisin neuvoja.

[HMS]

missä keppi kiinni? se volvon teline vai koriin tehty paikka. mulla toiminu paremmin kun korissa hitsattuna se holkki mihin keppi tulee sokalla kiinni.

[Haxu]

missä keppi kiinni? se volvon teline vai koriin tehty paikka. mulla toiminu paremmin kun korissa hitsattuna se holkki mihin keppi tulee sokalla kiinni.

Tää kuulostaa aika hurjalle, ei saa moottori heilua korissa. Voihan siitä keppitelineestä ottaa kumipuslat pois niin ei jousta sekään?

[HMS]

voi olla että auttaa sekin. omassa oli ennen nylon puslat keppitelineessä toimi aika hyvin. nyt ei telinettä ollenkaan ja toimii hyvin, ja moottorin ja laatikon kiinnityksissä alkuperäistä kovemmat kiinnikkeet. tuossa kuva:

https://www.facebook.com/HelleMotorspor ... =1&theater

[Haxu]

voi olla että auttaa sekin. omassa oli ennen nylon puslat keppitelineessä toimi aika hyvin. nyt ei telinettä ollenkaan ja toimii hyvin, ja moottorin ja laatikon kiinnityksissä alkuperäistä kovemmat kiinnikkeet. tuossa kuva:

https://www.facebook.com/HelleMotorspor ... =1&theater

Tarkemmin kun mietin niin miksei se keppi voi korissakin olla ja viimeistään kun kuvan näin niin sullahan on ihan tosissaan tehty auto muutenkin :)
Kiitos tiedoista, näillä mennään eteenpäin!

[inversio]

Pikkasen menee tämä minun juttu ohi tuosta volvon laatikosta, mutta tuo vaihdekepin kiinnittäminen suoraan koriin teki vaihteensiirrosta paremman ainakin omaan autoon. Itellä alumiinista sorvattu lakkara suoraan pultattuna kardaanitunneliin. Koko keppi on self made tavaraa. Tuossa linkissä olisi kuvaa.
https://www.facebook.com/pages/Heikkine ... 8989118566

[Haxu]

Vielä jos HMS viittit tarkentaa onko se koriin kiinnitettävä holkki siinä sellholmin kepissä mukana vai laikataanko alkuperäisestä irti?

[HMS]

leikkasin alkuperäisestä irti. ja keppi on ssf-wheels.