OHC:n kanteen nokkapukin vahvikkeita??

[Anselmi]

Eli onko saatavilla vielä jostain valmiita vai pitääkö soveltaa?? Ja onko kokemusta kestääkö yleensä hitsattuna ne pukit? Vai lyönkö kannen roskiin?

[golffi]

Mulla kerran mylly räjähti ja 2 nokkapukkia irtos. Köyhänä miehenä en raaskinu heittää kantta roskiin vaan päätin kokeilla .Panin laakerit paikalleen ja irronneet nokka pukit niitten päälle, mikkiliimaa ja sitte semmoset raurapannat vielä vahvikkeeksi . uudet laakerit paikalleen ja ajelin sillä kisaa monta vuotta ilman ongelmia. :D

[Vieras]

Älä nyt ihmeessä hyvää (?) kantta roskiin laita. Hitsaa ensin pukit paikalleen nokka-akseli ja laakerit paikallaan ja vahvista pukit päältä sopivaksi taivutetulla pannalla. Tarkista tai tarkistuta ( ammattitaitoinen koneistamo) että nokka-akselin silmät ovat linjssa.
P.S meiltä saat postimaksua vastaan nokka-akselin jota voit käyttää hitsatessa.

[AK3]

Kestää ilman vahvikkeita oikeanlaisella puikolla hitsattuna.Muista nokkaakseli linjan suoruuden/laakeripesien koneistuksen lisäksi tarkistaa kannen suoruus varsinkin jos "vamma" on seurasta kiertokangen katkeamisesta ja männän osumisesta"kattoon".

[Anselmi]

Joo, valupuikkoahan tuo seppä meinas siihen tarjota ja jos vielä vähän kasvattaa hitsillä siitä heikosta kohdasta, niin eiköhän toimine... Ei onneks kanki menny, vaan remmi... Kyllähän se pitää tarkistuttaa koko lankku, ni ei niin paljon turhaa teetätä... Eikun kiitokset kaikille!

[tertsi]

Moikka

Kuins olette tukinneet tukipannan toisen kiinnittysreiän kun se väkisinkin aukeaa pukin ( takimmainen) öljykanavaan? Riittääkö lukite ja mahdollisesti kuparitiiviste?