paljo maksaa ohc?

[peteracing]

mihin hintaan tänäpäivänä saa teetettyä hyvän ohc kaasutin moottorin?? siis joku 180-200 hepoa kunnon männillä ja veiveillä jne... kokemuksia?

[2000]

Riippuu teetkö ite kuinka paljon?
männät ja veivit 1000e
kansi täydellinen perinteisellä nokalla n. 1000e tehtynä
uudet kaasarit 900e
eli osat tulee maksaan noin 3000e + siihen työn hinta

[peteracing]

tarkotin hintaa teettämällä kaikki alusta loppuun... mitä nuo kannenkaivajat nykyään perii työstä?
mitä pajoja niitä nykyään on? mylläri,pohto... onko jotain muita hyviä?

[2000]

tollaisen 180-200hv moottorin kannen osaa tehdä halvempikin tekijä hinnat varmaan pyörii 1000e tienoilla ja paremmista kansista saa maksaa rulla-nokkineen yli 2500e.

[2209]

tollaisen 180-200hv moottorin kannen osaa tehdä halvempikin tekijä hinnat varmaan pyörii 1000e tienoilla ja paremmista kansista saa maksaa rulla-nokkineen yli 2500e.

+evo nokal 3000e

[TaVu_racing]

+evo nokal

[team4stroke]

mihin hintaan tänäpäivänä saa teetettyä hyvän ohc kaasutin moottorin?? siis joku 180-200 hepoa kunnon männillä ja veiveillä jne... kokemuksia?

Just tehtiin uusi pannu joten hinta on aika tuoreessa muistissa osien osalta wisecon-männät + eaglen-veivit+laakerit (kk) 1030,00 euora (junnikkala), kansipahvi 95mm (metalli) 140,00 euroa,
rk-laakerit + päittäislevyt + muut tiivisteet + muut lelut n. 200,00 euroa, uusi kansi (sakke mattila) rullakeinuilla 47,02/38,1 mm venttiileillä n. 3500,00 euroa, omasta takaa oli jo cossun 200:nen lohko (pitkä pinnapultti) ja 9-pulttinen kampi jos nämä vielä lisää lohko + putkitus + kampiakseli niin hintaa tulisi vielä lisää n4000 euroa (työt+uusi lohko ja käytetty kampiakseli) =8870,00 euroa +/- muut lelut päälle kaasarit,pakosarja, teräsvauhtipyörä, ym.
tosin näillä eväillä saatin pari viikkoa sitten Malinin-penkistä (Bosch) ulos 238hv/253nm (tosin autokin kyllä ostettiin samantien kun koneesta saatiin paperi) toki halvemmallakin pystyy rakentamaan mutta tämä kestää vetää helposti 9000rpm asti ja on kestävä.

[kent]

Jos tehään viimesen päälle kunnon mylly niin kaikkineen menneepi aikalailla lähelle 5000ekua!!

[EiNosteta]

Jos tehään viimesen päälle kunnon mylly niin kaikkineen menneepi aikalailla lähelle 5000ekua!!

Eihän se piisaa vielä minnekkään jos viimesen päälle tehdään.

[htr]

tarkotin hintaa teettämällä kaikki alusta loppuun... mitä nuo kannenkaivajat nykyään perii työstä?
mitä pajoja niitä nykyään on? mylläri,pohto... onko jotain muita hyviä?

Tomi Lindell kälviältä on kans kairannut noista OHC-koneista ihan kivasti voimaa ja vääntöä....

[northwest]

tarkotin hintaa teettämällä kaikki alusta loppuun... mitä nuo kannenkaivajat nykyään perii työstä?
mitä pajoja niitä nykyään on? mylläri,pohto... onko jotain muita hyviä?

Tomi Lindell kälviältä on kans kairannut noista OHC-koneista ihan kivasti voimaa ja vääntöä....

Ja P.Poikkimäki Hämeenkyröstä tekee toimivia kansia ohariin.

[kent]

Tarkoitin lähinnä tuolla 5000ekun konetta semmoiseksi noin 200hepan myllyksi mikä tehty kunnon osilla, sit kun aletaan menemään yli tuon 200 humman ni alkaa eurot hupenemaan!

[rallydriver]

entäpä jos joku tekis alusta loppuun n. 150-180hp koneen (2.0 ohc)

[marko333]

mulla meni 5800 eur. wiseco,eagle, rullakansi (esatech),teräsvauhtipyörä,kuparirengas tiiviste kanteen, ym kaikki pienemmät tilpehöörit ! ite kasasin.

[peteracing]

ei kai tolle kasaukselle enää jää paljoa hintaa..