Vetomieskilpailun surkeat tiet

[Kartanlukija]

Mikä lienee yleinen mielipide, mutta luulen ,että useampia vetomieskilpailjoita turhauttaa yrittää ajaa rallia täysin pas***si kuluneissa ränneissä? Nykyisestä reitistä ainoastaa Urria on sellaisessa kunnossa, joka kelpaa kokonaisuudessaan. Toivottavasti reitti ensivuodeksi muuttuu jotenkin! Tai muita muutoksia olis luvassa?

Esim. Himoksen laskettelurinteen olisi voinut jättää reitistä kokonaan pois
http://www.fotohana.fi/kauppa/index.php ... al&cat=969

Vaikkapa 2-3 hyväkuntoisena kestävää pätkää/ päivä ja kaksipäiväinen kisa! Saattais joskus vielä tulla täysi osallistujamäärä tähän muuten erinomaisesti järjestettyyn tapahtumaan.

[RalliAhonen]

Mikä lienee yleinen mielipide, mutta luulen ,että useampia vetomieskilpailjoita turhauttaa yrittää ajaa rallia täysin pas***si kuluneissa ränneissä? Nykyisestä reitistä ainoastaa Urria on sellaisessa kunnossa, joka kelpaa kokonaisuudessaan. Toivottavasti reitti ensivuodeksi muuttuu jotenkin! Tai muita muutoksia olis luvassa?

Esim. Himoksen laskettelurinteen olisi voinut jättää reitistä kokonaan pois
http://www.fotohana.fi/kauppa/index.php ... al&cat=969

Vaikkapa 2-3 hyväkuntoisena kestävää pätkää/ päivä ja kaksipäiväinen kisa! Saattais joskus vielä tulla täysi osallistujamäärä tähän muuten erinomaisesti j
ärjestettyyn tapahtumaan.

Mielestäni EK 14 oli myös, ainakin ennen vetomieskisaa hyvässä kunnossa.Teitä on sillä seudulla,mutta lupien saanti rallikäyttöön?

[JM]

Sanotaan nyt samaan syssyyn, että olis siellä huoltopaikan jäähallin seinillä ollut runsaasti tilaa kunnolliselle tulospalvelulle. Siis sellaiselle, mitä kansallisissa kisoissakin on totuttu näkemään.
Nyt tuli tuloksia niputtain A4 printtinä Tenabilta silloin tällöin.

Ja sit kun alkoi nälkä pukkaamaan niin Buffetin kokki olikin jo häipynyt ja näin jäi se pyttipannu sitten syömättä.

Edittiä:

Vielä tuli mieleen, että pisti oikein silmään kun siellä huoltopaikalla juoksenteli pikkukakaroita suuntaan jos toiseen. Välillä tien yli, jossa ralliautoja liikkui, mennen tullen.
Tuommoinen huoltopaikka ei ole mikään lasten hiekkalaatikko tai leikkikenttä. Jos tenavia on tuommoiseen paikkaan tuotava, niin syytä olis pitää huoli siitä, että ne pysyy aloillaan eikä juoksentele missä sattuu kuin päättömät kanat! Tää on kans niitä hommia, missä ei sit jälkiviisastelut auta jos vahinko sattuu. Ja ai ai kuinka siitäkin taas keltainen lehdistö juttua repis... Samalla laji saisi taas kerran sellaista julkisuutta jota se vähiten kaipaa.

[vth]

no joo eiks tässä markkinataloudellisista seikoista kyse,eli näkyvyyttä haetaan suurenyleisön keskuudessa.(F:set)Sit ku se ei vastaa tarkotusta kannattaa jättää ajamatta.Ja mitä noihin huonoihin teihin tulee ni onhan toi karmeen näköstä.Haluaisin kuitenkin jonkun "vetomiehenkin"kommentoivan teiden kuntoa vai katsojatko ne tiet "valitsee"?

[kargo]

kuvista tuli mieleen 70-80 luvun autosuunnistus kisat

[gtdriver]

Himoksen tiet oli lähes koko matkalta yhtä huonossa kunnossa toisella
kierroksella kuin kuvissa. Osa tiestä oli kuulemma vast'ikään kunnostettu
ja siksi tien pohja petti. Sääliksi kävi vetomiehiä.

[VILLEvonWOLTTI]

Ajelin vähän ennen vetomiehiä pikku Pololla. Himoksella ei ollu kun muutama lyhyt kohta menny huonoksi, joten turhaa valitusta. Vellipohja se oli sitten oikeasti surkeassa kunnossa useasta kohdasta ja Laukaa. Jos ei tiet miellytä. Voi vaikka ajella pienempiä ralleja tai ajaa huonot kohdat varovasti. Jyskälä on Jyskälä.

[petrux]

tuollahan on reitti ollut selvä jo aina ajoissa ja sama peräkkäin jo muutamana vuonna joten kyllä sen on tiennyt missä kunnossa reitti on ennenkuin reitille lähtee. vähän voltin kanssa samoilla linjoilla että oma valinta lähteekö rikkomaan vanhaa kalustoaan vai ei.

[gtdriver]

Ajelin vähän ennen vetomiehiä pikku Pololla. Himoksella ei ollu kun muutama lyhyt kohta menny huonoksi, joten turhaa valitusta. Vellipohja se oli sitten oikeasti surkeassa kunnossa useasta kohdasta ja Laukaa. Jos ei tiet miellytä. Voi vaikka ajella pienempiä ralleja tai ajaa huonot kohdat varovasti. Jyskälä on Jyskälä.

Okei okei...Vähän liiottelin tuota Himoksen kuntoa.
En ole vielä tutkinu ek-aikoja. Millanen kisa teillä oli Saaren kanssa?
Sulla oli kyllä siistein ajolinja, mitä penkalta vertailtiin Saareen ja Joreen.
Oltiin muuten broidin kans heiluttelemas Vaherilla, Himoksella ja mä olin jo
perjantaina Lankamaalla.

[Vieras]

Ajelin vähän ennen vetomiehiä pikku Pololla. Himoksella ei ollu kun muutama lyhyt kohta menny huonoksi, joten turhaa valitusta. Vellipohja se oli sitten oikeasti surkeassa kunnossa useasta kohdasta ja Laukaa. Jos ei tiet miellytä. Voi vaikka ajella pienempiä ralleja tai ajaa huonot kohdat varovasti. Jyskälä on Jyskälä.

Asiaa puhut ja kuten aiemminkin olen todennut muuan JM:lle jämsärallin reitistä(n.s.jyskäläteillä ajettu F-Cuppi) niin kannattaa kokea tunturi kansallisen luokan numerolla niin ei valita pikkuspooreista mitään ja mitä tuolla jäähallilla kattelin niin kaikilla oli kunnon pyöriä ja lujia vanteita,jos sieltä on joskus tultu 13" peltivanteella nollayseilläkin läpi niin turhaa valitusta....Jyskälä on Jyskälä.

[pete1]

Itse Himoksen rinteiden tuntumassa olin katsomassa ja kyllä säälitti katsella viimeisien autojen tuloa... Tie oli aivan kaameassa kunnossa juurikin rinteillä, että se vaikutti offroad kisalta, jossa ei ole mitään tekemistä rallin ajon kanssa!!!

[JM]

Ajelin vähän ennen vetomiehiä pikku Pololla. Himoksella ei ollu kun muutama lyhyt kohta menny huonoksi, joten turhaa valitusta. Vellipohja se oli sitten oikeasti surkeassa kunnossa useasta kohdasta ja Laukaa. Jos ei tiet miellytä. Voi vaikka ajella pienempiä ralleja tai ajaa huonot kohdat varovasti. Jyskälä on Jyskälä.

Asiaa puhut ja kuten aiemminkin olen todennut muuan JM:lle jämsärallin reitistä(n.s.jyskäläteillä ajettu F-Cuppi) niin kannattaa kokea tunturi kansallisen luokan numerolla niin ei valita pikkuspooreista mitään ja mitä tuolla jäähallilla kattelin niin kaikilla oli kunnon pyöriä ja lujia vanteita,jos sieltä on joskus tultu 13" peltivanteella nollayseilläkin läpi niin turhaa valitusta....Jyskälä on Jyskälä.

Juuh... mua on valistettu jo riittämiin tuosta tieasiasta Mun on annettu todellakin ymmärtää, että Tunturissa ja Jyskälässä on "surkeimmat" tiet ja ovat kisoina ihan oma lukunsa.
Kait se on niin, että tuo ajatus huippuhienoista pätkistä jollakin tapaa "romantisoituu" kokemattoman mielessä kun puhutaan legendaarisista, maailman hienoimmista ja vaativimmista pätkistä.
Sitten kisan jälkeen joka vuosi puhistaan että olipa tiet surkeessa kunnossa.
Katsellaan sitten ensi vuonna taas kun sama aihe varmasti jälleen puhuttaa, ajetaan niitä pätkiä sitten missä tahansa.
Mut kai ralli on edelleen nopeuskilpailun ohella myös kestävyyskilpailu, vaikka onkin sprinttityyppiseksi muotoaan hakenut.

[ignis]

häkkisen ollin mielestä tiet oli yleisesti ottaen paremmassa kunnossa kuin viime vuonna. toki himoksen loppu oli paskana niinkuin noista kuvista näkee mutta moksi-leustun ja ounin pikkutiet oli paremmassa kunnossa. ja kaasu pohjassa se on silti ajettava jos meinaa lusikoille päästä oli se tie missä kunnossa tahansa...