Missä tallissa siistein kilpuri??

Viesti Kirjoittaja **vetukura** » 24.11.2004 08:56

Kun muuten on hiljaista niin laittakaas tähän hienoja/siistejä/messeviä kilpureita eri sarjoista. WRC autoja tuskin tarvitsee edes mainita, mutta muut luokat...

Missä on paras maalaus/teippaus?

Entäs siistein sisusta?

ja aina perusteluja mukaan.

Omasta mielestä F ryhmän kilpureista Kumpulaisen corolla on viksusti maalattu/teipattu. Nevän tallissa valmistuu vähän saman suuntainen starlet ja mikäli vanhat merkit pitää paikkaansa, niin siisti tulee siitäkin.

Helmanin käyttämä BMW oli siisti. (mukavat äänet)

Pinomäen rellu kuuluu kans tähän kastiin.

PMM · Viesti Kirjoittaja **PMM** » 24.11.2004 09:08

Kumpulaisen, Valtaalan, Mansikkamäen ja Kauppilan Corollat on ainakin pirun nättejä pelejä.
Tuomiston Jarin Clio on ihan jees.
EX-Marko Mänty Corolla Levin on tosi nätti peli kans.
Perttulan uusi Esco on fiksu..
Siistejä starletteja on mm: Nevä, Kamila, Toivola...

Tähän tulisi pitkä lista jos kaikki pistäisin...

Mutta jos yksi pitäisi valita, niin se olisi ehkä toi Valtaalan Corolla.
Se vaan on nätti. Oranssi sopii mielestäni hyvin siihen.

Sisälle en muista kurkanneeni, mutta on varmasti siisti peli siltäkin osin.
Niin, ja onhan se nopeeksikin opetettu...

Lamminsivun Focuksen konepellin alle kurkistelin Botniaringillä, ja on kyllä fiksusti rakennettu se peli, eli se olisi valintani tekniikkapuolelta. Eikä ole muutenkaan ruma peli...

Viesti Kirjoittaja **turborules** » 24.11.2004 09:13

Sarlinin tallissa,vaikka sillä ei ajeta puitten välissä sladissa! Ei tarvitse perustella,jos on kyseisen Escortin nähnyt omin silmin!

Viesti Kirjoittaja **Cossie** » 24.11.2004 10:39

Ainakin tuo Jyskälässä nähty GT corolla Jorma Ala-Lahden ohjastamana. Siinä oli hieno auto sekä sisältä että ulkoa. Sitten tuo Mikkosen Jarmon WRC Focus on nätisti ja selkeästi teipattu, hienoa jälkeä. Lisäksi Tuo Kauppilan ja Valtaalan corollat on esimerkki siitä kuinka autosta saadaan hieman erikoisemalla värillä ja selkeällä teippauksella todella edustavan näköistä jälkeä. .

Viesti Kirjoittaja **HellHammer** » 24.11.2004 10:57

Toi Ala-Lahden GT on ilmeisesti nyt Kumpulaisella (korjatkaa jos oon väärässä!) ...se on kyllä hieno. Karsikon Cossu escort on kans aika hieno äffäläinen. Unohtamatta J.Heikkilän raisua Starlettia, yksinkertainen on kaunista...! Jere Rekolan mersustakin on saatu asiallinen pienellä "meikillä".

Viesti Kirjoittaja **JLamm** » 24.11.2004 11:10

Huolitellusti ja johdonmukaisesti on tämäkin peli rakennettu http://www.royhkiomotorsport.fi/kalusto.php

Muitakin on mm. Tuomiston Ritmot ja Cliot on olleet todella viimeisen päälle rakennetuja pelejä, samoin F-Cupin Corollat on soivia ja näyttäviä rakennelmia.

Kukaan ei ilmeisesti ole laskenut näiden autojen rakennukseen käytettyjä tunteja?

Viesti Kirjoittaja **Rattikeisari** » 24.11.2004 12:29

juu,kyllä ehdottomasti ex-Ala-Lahti eli nykyinen Kumpulaisen corolla. mutta kuvien perusteella Röyhkiön Starletissa on tainnu olla samoja käsiä tekemässä,senverran on yhtäläisyyttä havaittavissa viimeistelyssä.

Viesti Kirjoittaja **seppo** » 24.11.2004 12:47

Eiköhän kysessä ole "WRC" Starlet ála Ala-Lahti.

Miten se muuten on tuo hiilikuidun käyttö F-ryhmässä???

Viesti Kirjoittaja **HellHammer** » 24.11.2004 13:12

Saakohan T.Röyhkiön Starlet tutun sininsen värin päälle ennen kauden alkua???

Vai...?

Viesti Kirjoittaja SN » 24.11.2004 13:14

HellHammer kirjoitti:Saakohan T.Röyhkiön Starlet tutun sininsen värin päälle ennen kauden alkua??? Vai...?

Röyhkiön Starlet pysyy kuulemma punaisena. Mun mielestä yks hienoimmista autoista on http://www.vrt.20m.com/kuvia_muista_starleteista.htm kuvan punainen peli omistajana Pasi Laukkanen

Viesti Kirjoittaja **escortcosworth** » 24.11.2004 14:12

JLamm kirjoitti:Huolitellusti ja johdonmukaisesti on tämäkin peli rakennettu http://www.royhkiomotorsport.fi/kalusto.php

Muitakin on mm. Tuomiston Ritmot ja Cliot on olleet todella viimeisen päälle rakennetuja pelejä, samoin F-Cupin Corollat on soivia ja näyttäviä rakennelmia.

Kukaan ei ilmeisesti ole laskenut näiden autojen rakennukseen käytettyjä tunteja?

Joo, kyllä on siinä hieno peli! Nykyinen Kumpulaisen corolla (Ala-Lahden vanha.) taitaa kyllä olla hienoin äffäläinen karsikon cossun kanssa omasta mielestäni!

Viesti Kirjoittaja **Co-Driver** » 24.11.2004 17:09

ei tämäkään sisusta pitäs ihan kamala olla?

http://www.dynamiitti.com/images/rallimies80_3.jpg

kuva on Ilkka Kärpäsen type R:stä

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 24.11.2004 17:20

Kyl miust sen Latvalan vanhan starletti mikä meni tässä hiljakkoin johonniipäin ni se oli kyl niin vimpan päälle ulkoa ja sisältä ja alta ja joka paikasta!!!!!!

Viesti Kirjoittaja **junkkari** » 24.11.2004 17:21

Katjuska kirjoitti:Kyl miust sen Latvalan vanhan starletti mikä meni tässä hiljakkoin johonniipäin ni se oli kyl niin vimpan päälle ulkoa ja sisältä ja alta ja joka paikasta!!!!!!

sehän on juuri tuo röyhkiön nykyinen...

Viesti Kirjoittaja **saxspeed** » 24.11.2004 18:52

Jäntin BMW, Röyhkiön starlet, Kumpulaisen corolla. NE autot on muuten saxspeedistä ja Ala-lahti motorsportista lähtöisin, eivät varmasti ole halvimmasta päästä mutta jokainen saa itse päättää kuinka paljon laittaa rahaa harrastukseen. Minulla on Jorman kanssa menny rahat ja kaikki aika viimeisen vuoden aikana näiden tekoon, mutta tämä onkin rakkautta lajiin ja tehdään mitä suinkin on mahdollista. terkkuja vaan kaikille autojen rakentajille että suunta on todella mahtavaa. Toyotalla töissä ollessani ulkomaalaiset aina ihmetteli suomalaisten kilpa autojen hienoutta ja viimeistely tasoa. Samaa Rataa VAAN TOIVOOPI: SAXSPEED/AMS :D

Ralli.net

Missä tallissa siistein kilpuri??

Missä tallissa siistein kilpuri??

Siistein kilpuri

Re: Missä tallissa siistein kilpuri??

Re: Missä tallissa siistein kilpuri??

Re: Missä tallissa siistein kilpuri??

sisusta

siistein on myös monesti nopein