Uusi kone - ei niin kivaa ääntä

Viesti Kirjoittaja **Kimi** » 03.01.2005 21:18

No niin. Tänään täräytettiin rempattu 1,6l Kenttiläinen viimein käyntiin. Kone käy muuten ihan hienosti eikä vuotoja ole havaittu missään, mutta korviin kantautuu pientä "kolinaa". Kolina ehkä hieman liian voimakas ilmaisu, puhutaan mielummin nakutuksesta. No tarkistettiin välykset ja uudestaan tulille. Edellen samaa ääntä havaittavissa mutta ehkä hieman hiljasempana.

Pelkään nyt, että venttiilit ottavat sylinteriin kiinni. Mitattiin vielä heittokellolla, että sinne pitäis jäädä tarpeeksi tilaa. Tiedossa on, että koneessa on ollut samantyyppistä "vikaa" aikaisemmin (ennen kun se on tullut minun omistukseen) kun tutkimme mäntiä ja venttiilejä.

Nyt kuuluukin kysymys. Pitäiskö vetää kone auki vai ajaa varovasti sisään ja toivoa, että ääni häviäisi itsestään kiitos luonnollisen kuluman?

Viesti Kirjoittaja **CTRN** » 03.01.2005 21:25

Kannattaa aukaista kone ja selvittää juurta jaksaen vika ja tietenkin korjata se. Ei kannata lähteä kokeilemaan onneaan epävarmoilla kokoonpanoilla, se ei yleensä pääty kuin itkuun ja hammastenkiristykseen.. :)

Viesti Kirjoittaja **KMS** » 03.01.2005 22:30

Paljonko mittasitte männän ja venttiilin väliin jäävän tilaa?
1mm ei riitä jos kone kiertää 8000.

Oiva tapa on koekoota kone ja laittaa muovailuvahaa männän päälle venttiilin kohtaan. Pyöräyttää konetta KÄSIN ympäri ja mitata vahaan tullen painuman kohtaan jääneen vahan paksuus.

1300 Kenttiläisessä joka kiersi 9000 oli 1.3mm lähes riittävä.

Viesti Kirjoittaja **Kimi** » 03.01.2005 22:35

Tarkistan koneen kasaajalta tuon mitan. Konetta kierrätetään runsas 7000rpm.

Viesti Kirjoittaja **kent** » 03.01.2005 23:06

Katoppa piruuttaan ottaako keinuvivut kiinni venttiilikoppaan?Tullut joskus aukastua kone suotta,tollasen pikkuvian tähen joka kuulostaa pahemmalta mitä on!

Viesti Kirjoittaja SN » 04.01.2005 08:41

Missäs vaiheessa toi ääni oikein on tulossa??? Tyhjäkäynnillä?? Jos murheet tyhjäkäynnillä niin kattoisin juuri ton venttiilikoppa jutun sekä männän ja venttiilin välisen tyhjän välin mun mielestä 1,5mm vois siinä olla ihan jees. Itellä nyt uudessa koneessa vähän "ääni" ongelmia kun kierrokset ovat 8000, vika on selvitetty ja tänään pitäis tulla kuntoon ongelma on että venttiilinjouset ei pysy enää mukana :)

Viesti Kirjoittaja **Kimi** » 06.01.2005 20:54

Ottihan siellä sitten imuventtiilit mäntään kiinni.

Ei auttanut itku markkinoilla, hattu pois ja mäntiä "uudelleenmuotoilemaan". Nyt loppui nakutus ja mieli vähän rauhallisempi. Pitänee alkaa ajamaan rauhallisesti sisään nyt.

Viesti Kirjoittaja **VesQ** » 13.01.2005 16:13

Saman tyyppistä ääntä eli sellainen pieni kalkatus tai kolina tyhjäkäynnillä pitää myös löysä/kulunut nokkaketju kenttiläisissä