Ajovarusteet 2010-

Viesti Kirjoittaja **Midas** » 24.08.2008 10:21

Niiden harrastajien joilla ajovarusteet menevät vaihtoon 1.1.2010 olisikohan nyt oikea laittaa varusteita kiertoon !!!
Kyseiset ajovarusteet ovat rahanarvoista tavaraa Jokkiksen, Endurancen ja Rokkirallin harrastajille...

HANS-niskatukea on tuotu erimerkkeillä 1.1.2008 -> 31.7.2008 Suomeen myyntiin noin 100 kappaletta!
Tämä määrä tuskin antaa maahantuojille vielä isoja eväitä neuvotella valmistajien kanssa ostohinnoista! Sitten kun päästään isompiin määriin niin hinnat takuulla tippuvat!
=> Suomessa 2007 kesällä Hans maksoi keskimäärin 1200:- euroa kappale nyt Hans maksaa 839:- joten hinnanlasku on ollut n. 30%

Jari Björk

Viesti Kirjoittaja **htr** » 24.08.2008 10:35

Midas kirjoitti:Niiden harrastajien joilla ajovarusteet menevät vaihtoon 1.1.2010 olisikohan nyt oikea laittaa varusteita kiertoon !!!
Kyseiset ajovarusteet ovat rahanarvoista tavaraa Jokkiksen, Endurancen ja Rokkirallin harrastajille...

HANS-niskatukea on tuotu erimerkkeillä 1.1.2008 -> 31.7.2008 Suomeen myyntiin noin 100 kappaletta!
Tämä määrä tuskin antaa maahantuojille vielä isoja eväitä neuvotella valmistajien kanssa ostohinnoista! Sitten kun päästään isompiin määriin niin hinnat takuulla tippuvat!
=> Suomessa 2007 kesällä Hans maksoi keskimäärin 1200:- euroa kappale nyt Hans maksaa 839:- joten hinnanlasku on ollut n. 30%

Jari Björk

Eipä vois enempää paistaa läpi, että varuste kauppias puhuu.... :?

Viesti Kirjoittaja **Mopoilija** » 24.08.2008 10:46

htr kirjoitti:Eipä vois enempää paistaa läpi, että varuste kauppias puhuu.... :?

Ai mistähän se muka paistaa? PS. Hans-tuki ruotsissa 550¤...Ja on FIA-hyväksytty.

Viesti Kirjoittaja **veh** » 24.08.2008 10:50

Sprinttiä tämä ei vissiin koske?

Viesti Kirjoittaja **fugu** » 24.08.2008 11:07

Alusasu settejä rupee saamaan jo siinä sadan euron pintaan tai vähän päälle.Muutama ilta baarissa monelle samanhintainen tai jopa kalliimpi...Toisilla menee jo yhdessä illassa toi summa...

No siihen tietenkin puvut yms päälle niin tuleehan sitä hintaa reilummin.Mutta en silti näkis tätä uudistusta huonona asiana.Omaa turvallisuuttahan tässä kohennetaan. Liiallinen holhoaminenkaan tietetty ei oo hyvä asia,mutta monessa euroopan maassa on ymmärtääkseni jo pakolliset nää FIA ajovermeet,miks suomessa,joka on rallin "kotimaa" pitäs laahata jäljessä turvallisuusasioissa...

Itellä viime aikoina heränny ajatus ton HANS:n oston suhteen,sen verran ikäville on näyttänyt jotkut ulosajot/kuvat niistä tänäkin vuonna. Joten ihan vakavasti pitää harkita jos kyseisen kamppeen jo ennen 2010 ostaisi (ja varmaan tulee ostettuakkin)

Kalliiltahan nää vehkeet tuntuu,siitä ei pääse mihkään,ja kovasti minunkin palkasta (lue huonosta) kirpaisee ostaa HANS sun muut,mutta mielummin ostan ja jatkan rakasta lajia kun kenties joskus istun rullatuolissa ja mietin että mitä ois voinu tehdä toisin...se kun on myöhästä sitten kun on paska jo housussa...

ps. jos joku tykkää vetää herneitä tai vastaavia nenään tosta kirjotuksesta ,voin tuoda seuraavaan kisaan pussillisen

Viesti Kirjoittaja **htr** » 24.08.2008 11:12

veh kirjoitti:Sprinttiä tämä ei vissiin koske?

Ja sitte muuten ihan varmasti tulee koskemaan sprinttiä myös, jos ei samalla, niin viimeistään vuoden kuluttua

Viesti Kirjoittaja **gianni** » 24.08.2008 13:47

Kun laitatte joka päivä yhden euron säästöön niin kolmen vuoden päästä on 1095 egee.... kasassa

Viesti Kirjoittaja **ripez12r** » 24.08.2008 13:49

Mikä FIA std. on sitten käypä? Tämä nykyinen FIA std. 8856-2000 on voimassa tällä hetkellä, mutta milloin se menee vanhaksi?

Viesti Kirjoittaja **GreenSlide** » 24.08.2008 14:16

ripez12r kirjoitti:Mikä FIA std. on sitten käypä? Tämä nykyinen FIA std. 8856-2000 on voimassa tällä hetkellä, mutta milloin se menee vanhaksi?

joo ei kannata hirveesti panostaa noihin varusteisiin tällä hetkellä,voi meinaan olla että standartit menee vielä uusiks

Viesti Kirjoittaja **leppis** » 24.08.2008 15:22

Mikä ero on siinä, vetääkö ulos kyläkisassa tai jossain muussa sen Hansin kannalta?

Viesti Kirjoittaja **1403** » 24.08.2008 15:47

HANS on PER****Ä!! Ennen sai töistä vapaata muutaman päivän kaadon jälkeen "niskakipujen" vuoksi, vaikka krapulan puolellahan se tais olla, nyt ei sitäkään voi käyttää verukkeena!! PRKL!!

Mutta toisaalta... Kuinka monta lanssitaukoa kisoissa johtuu nimenomaan niskakivuista?? Uskoisin että aika monta.
Jos joillekin turvallisuus on noin suuri kynnys sijoittaa rahaa, ehkä tämä laji on väärä harrastaa. Epäilenpä että myöskin ne jotka pari kolme kisaa vuodessa ajavat, haluavat ajaa myös sen ulosajon jälkeen. Ja kuinka moni kaadon jälkeen 4vk niskatukea kantaneena, olisi vaihtanut kokemuksen HANSsin kantamiseen kisan aikana?

Mikä poru siitä tulisi, kun kiellettäisiin esim hestekit ja motecit autoista?? Tai suorakytkut hyllylle ja vakiot tilalle?? Ei silloin rahaa ajateltaisi!!

HANS on mielestäni ERITTÄIN tervetullut kisoihin, ainoa mikä kismittää myös minua, on hinta SUOMESSA... Maahantuojalle olisi tässä hyvä sauma tehdä hyvää PR:ää firmalleen ja ottaa turhat ilmat turvavarusteista pois ja rokottaa meitä köyhiä harrastajia jollain muilla osilla.

(PS; ei talon rakentaminenkaan halpaa ole, kattotyöt vie 2 pvää, turvavaljaat yms telineet 1200e...)

Viesti Kirjoittaja **RacingMedia** » 24.08.2008 16:13

Itse en ole raaskinut Hanssia ostaa... nyt kun on pakko niin hyvä!!

Viesti Kirjoittaja **gtdriver** » 24.08.2008 17:41

gianni kirjoitti:Kun laitatte joka päivä yhden euron säästöön niin kolmen vuoden päästä on 1095 egee.... kasassa

Kolmessa vuodessa tuosta summasta inflaatio on nakertanut n.16 egee. :)
Ja kolmessa vuodessa sääntöjä keretään muuttamaan niin paljon ettei
tolla tonnilla saa riittävää ajovarustesettiä.

Viesti Kirjoittaja **kappa12** » 25.08.2008 11:12

gtdriver kirjoitti: Vielä kun saatas hansit ja fia-hyväksytyt varusteet jokkikseenkin....

Juu... eiköhän ne sinnekkin saada, muutama vuosi kun taas elellään herrojen talutusnuorassa...

kprt kirjoitti:Seuraavaksi voisi tehdä rajauksen, että alle 300.000¤ vuodessa ansaitsevat eivät saa kilpailija lisenssiä, niin paljonkohan tällä saataisiin lisää harrastajia lajiin ????

Ei olis ollenkaan huono sääntö... sais tämänkin ikuisen kitinän loppumaan...

Ei sillä että itse olisin suoralta kädeltä tätä sääntöuudistusta vastaan, mutta pikkuhiljaa ollaan menossa siihen suuntaan että perus duunarilla ei oo enää rahaa harrastaa edes sillä perus escorttilla... kaikki ei panosta tähän lajiin kuitenkaan edes 15000¤ autoon, toisille riittää se 3000¤ auto josta siitäkin tulee nyt äkkiä 5000¤ auto kun turvavarusteet uusii...

Viesti Kirjoittaja **Matsku** » 25.08.2008 12:49

En tiedä endurance kuskeista mutta minä ainakin hikoilen kuin pieni porsas tuossa sparcon ajopuvussa ja fia kalsareissa! Talvella olen käyttänyt tuota alla aina, mutta kesällä vain fia t-paitaa ja shortseja koska nuo pitkähihaiset ja lahkeiset on todella lämpimät! Talvella noi on tosin hiton hyvät esim. penkalla tai lumitöissä kun pakkasta on 20-> alle sen virtaa vissy liikaa jos kävellä joutuu... :D
Eli lenkille kannattaa lähtä jos meinaa pyörtymättä selvitä 30km pätkästä! Sinänsä hassua että vedotaan siihen että fia alusasut ovat palamattomat, mutta eikös joku kokeillut että nämä uudet kaaripehmusteet palaa kuin soihtu... No kaikki mikä OIKEASTI parantaa turvallisuutta on ok!

Mopoilija kirjoitti:
Beemwee kirjoitti:Se on ruvettava perskatti kuntoilemaan. Kun jo nyt kesäkeleillä yksikerros puvussa ja "stringeissä" on kabiinissa olo kun saunassa. Voi kuvitella miten on pää ja kainalot märkänä jo lähtöä odotellessa tässä uudessa asusteessa. Nyt on kroppa niin heikolla hapella että varmaan pyörtyisin parin pätkän jälkeen helteellä.
Todellisuudessa on todennäköisemmin viileämpi olla, mitä olen Endurance miesten juttuja alusasusta kuullut. Tosin kuulemma on suht inhottavaa koittaa ottaa sitä pois kisan jälkeen