Sammutusjärjestelmä pakolliseksi

[vturunen]

Nyt herää kyllä kysymys,kuka näitä tiedotteita muotoilee...joku lajista paremmin tietämätön kopioi jostain Fian ranskankielestä vaikka tuolla googlekääntäjällä..tulee muuten hauskoja uusia sanojakin.Itse asia vaan jää varjoon.Itse kauan sitten armeijan käyneenä tunnen vaan selvät käskyt ja ohjeet..toimii kotonakin muuten.Siis en käskytä vaan tottelen

[MJT]

Voiko se todellakin olla näin vaikeaa?

Miten Hannu pystyi tulkitsemaan säännön oikein?
Valitettavasti sääntöteksti monasti on kuin lakiteksti, mutta jos ottaa kirjan esille ja hakee kyseiset artiklat, niin luulisi selviävän. Mutta silloin on taas hankalampi valittaa.

Suomessa historic kilpailuissa noudatetaan KV sääntöjä. Tämä uneksijalle, joka ei ilmeisesti ole sääntöjä lukenut.
Sammutusjärjestelmäasiassa on tosin tulossa kansallinen lisäys.

Matille nuhteita. Kiellettyjen B-ryhmän autojen lista löytyy Liite K:sta. Kohta 7.4. Niitä on tasan 7 kappaletta.

Rafu

Otan nuheet vastaan. Tutkin asiaa vanhasta sääntökirjasta (1990) josta niitä löytyi 18 kpl. Ilmeisesti 11 on päästetty pannasta?

[-AP-]

. Eli "5.7.2 Sporting-ralleissa (erikoiskoeralleissa) on nykyisen Liite J Art 253 kohta 7.2 pakollien (kts FIA Technical list No 16). Sitä suositellaan myös muihin lajeihin ja autoihin."

Oikeesti lehdessä lukee otsikon Historic alla: "Sporting-ralleissa (erikoiskoeralleissa) on nykyisen Liite J Art. 253 kohta 7.2 mukainen sammutusjärjestelmä pakollinen."

Jos/kun lukee ja lainaa tekstin oikein, niin eiköhän tuo melko selväkielinen sääntökohta ole? Kun käännetään toiselle kielelle sääntöjä/lakeja/asetuksia, niin asia pitää olla kohtuullisen tasan ja tarkasti oikein ja (tulkintatapauksissa määräävää) alkuperäkieltä vastaava, ei siinä parane tehdä kovin paljoa 'kansanomaistuksia' ...

[MJT]

Jos näin on..voisihan tuon "ilmoittaa" tosiaan suomeksi,siis vaikka että 2012
alkaen se on pakollinen myös kansallisesti....vai onko tämä liian arkisesti sanottu?
On kuin eräs Kelan ilmoitus vaimolleni äityisloman aikana,kukaan ei meistä tajunnut,mitä siinä kerrottiin.Vein paperin eräälle lakimiehelle ja pyysin suomentamaan,mitä asia koskee.Aikansa luettuaan hän sanoi ettei siinä kerrota yhtään mitään uutta,mikään ei muutu entisestään. Eikä kyllä muuttunutkaan.Olipahan jollain sinäkin päivän kelassa joku tehtävä...

Sammutinjärjestelmä ja sirpalekalvot olivat pakollisia tänä vuonna jo Lahden EM-Historic kisassa J 1 ikäkauden autoissa . Eikä niistä kukaan valittanut. Koska ne ( J 1) ensi vuonna kelvannevat myös kansallisiin kisoihin on siitä annettu etukäteistiedote. Jos vaikka kansallisesti niitä ei tarvita, niin kv-kisoissa kylläkin. MM-kisoissa ne ovat olleet pakollisia jo vuosia.

[pena1212]

mitähän nämä artiklat,ym TARKOITTAA koskeeko hissejä,vai kaikkia?tyhmä maalais tollo,kun olen pari rallia joskus ajanut mutta jos vaikka ensi vuonna jotain ajelisi,niin en ymmärrä mitä pirua,nyt jälleen tapahtuu,suuren ja viisaan johtoryhmämme puolelta..................?kertokaa selvää suomea ilman artikloja

[Api]

Juu täällä on kans yksi tyhmä hisse kartturi ihan huuli pyöreenä että koskeeko kaikkia hisse autoja vai vaan j1 "uusia" autoja....

Jos tommosta sammutus järjestelmää pitäis sovitella 65 mallin autoon niin luulempa että kuljettajalta loppuu into koko hommaan ja kilpurista muutetaan "kauppa auto" piakkoin.

On kans ittellä koko akk lehti lukematta, tossa se odottaa muiden lukemattomien postien joukossa, yrittäminen on harrastus kans.

[Jukkiz]

samapa täällä ku edelläkin... ostin just 65 vuoden hissen ja yks on ennestään jo tallissa. ens vuonna oli tarkotus lähtee sarjaaa kiertään, ni pitääkö niihin nyt laittaa joku sammutus järjestelmäkin vielä.

[-AP-]

Kuten Rafu tuossa yllä sanoi, koskee kaikkia Historicceja kaikissa rallikilpailuissa, mutta sääntöön on tulossa kansallinen lisäys. Se mikä lisäyksen sanamuoto on, selvinnee viimeistään 01.11. kun sääntökirja ilmestyy.

[rafu]

samapa täällä ku edelläkin... ostin just 65 vuoden hissen ja yks on ennestään jo tallissa. ens vuonna oli tarkotus lähtee sarjaaa kiertään, ni pitääkö niihin nyt laittaa joku sammutus järjestelmäkin vielä.

Jos sinulla on passitettu historic auto, niin oletko tehnyt passin osoitteenmuutoksen?

[MJT]

Juu täällä on kans yksi tyhmä hisse kartturi ihan huuli pyöreenä että koskeeko kaikkia hisse autoja vai vaan j1 "uusia" autoja....

Jos tommosta sammutus järjestelmää pitäis sovitella 65 mallin autoon niin luulempa että kuljettajalta loppuu into koko hommaan ja kilpurista muutetaan "kauppa auto" piakkoin.

On kans ittellä koko akk lehti lukematta, tossa se odottaa muiden lukemattomien postien joukossa, yrittäminen on harrastus kans.

Sammutinjärjestelmä vienee tilaa isomman käsisammuttimen verran. Toki käsisammutinkin on oltava. Mahtuu kyllä -60 luvunkin autoon. Jopa Miniin.

[Api]

eihän sen mahtuminen kai ongelma ole vaan mitä se maksaa ja kuka sen asentaa? Kai sekin pitää vaihtaa 5 vuoden välein....

[ignis]

eihän sen mahtuminen kai ongelma ole vaan mitä se maksaa ja kuka sen asentaa? Kai sekin pitää vaihtaa 5 vuoden välein....

Kyllä sen normijätkä asentaa ihan ite. Ja leimaukset kuten muissakin sammutinpulloissa kerran vuodessa. Mutta jos normipullojen tarkastajia on joka kylällä niin järjestelmäpullojen tarkastajia ei sitten olekkaa(ainakin parivuotta sitten) kuin pari koko maassa. Ja hinta tietysti sen mukaan...

[-AP-]

Eikös se ollut niin, että huolto kahden vuoden välein, sammutusneste uusitaan ja maksaa 65 eur Turuus?

Kai noissa pulloissa on myös sitten se koeponnistus 10 vuoden välein kuten käsisammuttimissakin?

Vaan eipä muutamalla satasella isoakaan palovahinkoa korjaa. Viimeksi Valkeakoskella meinas olla liki, kun kaverilla irtosi letkuliitäntä kaasarista, onneksi ei ehtinyt leimahtaa ... Kaikkea voi sattua, vaikka kuinka tarkka olisi.

[Mopoilija]

"Historic Liite K
Kansallisesti ei rallikilpailuissa vaadita sammutusjärjestelmän käyttöä, vaikka kansainväliset säännöt niin vaativat.
Perustelut: rallilajien kanssa yhtenevä säännöstö kansallisissa kilpailuissa."

[lufex]

Kalvovaahdon elinikä on yleisesti 10v., mutta mitä ainetta käytetään? Koeponnistus täytyy tehdä paineastialain mukaan 10 vuoden välein, ja tarkastus vuoden välein. Yleensä ns. käsisammutinmiesten tarkastusluvat ei yltä tarkastamaan automaattisia järjestelmiä, ja harvalla sitten toisinpäin.
Käsisammuttimissa on yleisesti tiedossa että mikäli pullo täytyy koeponnistaa, tulee halvemmaksi ostaa uusi.