Sivu 3/5

Lähetetty: 15.03.2007 23:15
Kirjoittaja bullcrossracing
Unto kirjoitti:Mielipiteitä on monia ja tässä omani (ei ole pakko samaistua)

SRC, Specia Saloon, Jokamies luokka... Kaikkia näitä vapaan rakentelun luokkia on aina jossain vaiheessa haitannut yksi ongelma.
Autot on voimakkaita, nopeita, ne sisältävät kallista ja hienoa tekniikkaa, ovat itse omassa tallissa rakennettuja sekä mustuttavat ulkoisesti koiran oksennusta...
Se minun päähäni ei koskaan ole mahtunut että kun rakennetaan jotain "hienoa" ja tehdään se ajan kanssa, miksi sitä samaa ei voi tehdä siististi! SRC kun alkoi niin jokkut autot oli siistejä juuri rakennettuna, mutta kilpailussa tulee osumia lommoja ja naarmuja... eikä niitä korjata... eihän ne vaikuta nopeuteen... Autot on varmasti nopeita, mutta ulkoisesti joutaisivat jokamiesluokkaan kun yksikään osa ei sovi tostensa kanssa ja on pajavasaralla oiottu sinne päin.

SS luokka radalla aikoinaan oli aina vitsi 20 autoa kilpailussa joista 10 hajosi vapaissa harjoituksissa 4 hajosi aikaajoissa ja 2 ei saanut muuten vain aikaa... Kilpailussa 2 autoa pääsee maaliin joista toinen voittaa 2 kierroksella toisen ja se toinen on vieraileva tähti ja ajaa N ryhmäläisellä mukana...

Ja edelleen ollaan samoissa ongelmissa kuin tuolloin ennen...

Sitten on vielä tämä suomalaisten tapa ajaa juuri samallaisella autolla kuin "se kova vetomies" SRC on vain ja ainoastaan volvoille... no muutama bemu mukaan eksyny... Vapaat säännöt ja kaikkea, maailmassa automerkkejä hurumykket... Eikö mielikuvitus riitä vai mikä ihme siinä on kun merkkikirjoa ei saa laajennettua. Omasta mielestäni kiinnostus heräisi huomattavasti jos autot poikkeavaisit toisistansa... Samaa ongelmaa on mielestäni rallissa vähän joka luokassa etenkin pikku F:ssä...

No aika kultaa muistot, eikä ahveniston rallycross tapahtumat enään koskaan palaa siihen loistoonsa kun Matti Alamäki runti Porschen eturenkaalla Ole Anderssonin Audin sivuikkunaan...
olen samaa mieltä merkki kirjosta...näkisin miellläni myös muita merkkejä viivalla :D mitä tulee tuohon pajavasaralla oikomiseen niin pirun paha volvoja esim oikoa sillä kun on kuitua niin paljon tuppaa meneen viimeisetki palasiksi :lol:

Lähetetty: 16.03.2007 06:59
Kirjoittaja northwest
Kevään merkkejä,talvipesintä lienee onnistunut;Miginlankaa sekä erilaista muuta ravintoa on ollut kylliksi tänätalvena;
-Ford-kanta on SRC:ssä lisääntymään päin.

SRC

Lähetetty: 30.03.2007 17:09
Kirjoittaja Beginner
http://www.akk-motorsport.fi/src/sarjaanilmoit/

Hyvältä näyttää! Vainikka saa kunnon vastuksen nuista toyota MR2:sista ja SRC luokkaan tullut uusia kuskeja ja fordeja! Alamäki näytti olevan yhden kauden tähti....

Lähetetty: 30.03.2007 22:50
Kirjoittaja Autokross
Nii ja onhan siellä muutama BMW (12kpl.) Hmmm ja kukas on Mister X ???

Re: SRC

Lähetetty: 06.04.2007 09:51
Kirjoittaja Pele1977
Beginner kirjoitti:http://www.akk-motorsport.fi/src/sarjaanilmoit/

Hyvältä näyttää! Vainikka saa kunnon vastuksen nuista toyota MR2:sista ja SRC luokkaan tullut uusia kuskeja ja fordeja! Alamäki näytti olevan yhden kauden tähti....
Alamäki ajaa rata-sm puolella näköjään...

lllllll

Lähetetty: 18.04.2007 15:06
Kirjoittaja weeti
MPHUOLTONISULA kirjoitti:Ei ole missään nimessä hyvä että se on pääluokka vaan sen PITÄÄ olla tasokas HARRASTEluokka.Eikö?
Lisää autoja ja ääntä ja väriä kisoihin....
ELI pääluokaksi 4 tai 2-vetoiset turboautot jotka voivat olla 60-tai 2000 luvulta.
Palkinnoiksi JM tyyliin hirsimökit,mönkijät ja muut satsaamisen arvoiset jutut..
Jostain syystä JM-SM kisoissa on katselijan näkökulmasta tasoa ja vauhtia sekä kilpailijoita.
Mutta miksei muihin lajeihin kun JM-kisoihin saada yhtä hyviä palkintoja/houkuttimia satsauksille lajia kohtaan ja näin lisää palkintojen tavoittelijoita.
Siksi kai että lajista yritetään tehdä liian hienoa ja AKK:n tyyliin sopivaa kauluspaita lajia??

http://www.pellon-moottorikerho.fi/

khyllä

Lähetetty: 18.04.2007 16:46
Kirjoittaja Beginner
Oujeah...kivat palkinnot ja muutenki päällisin puolin näyttää hyvältä radalta. Pitää täältä Oulun nurkilta kyl tulla katsomaan sitte ite kisaa.

jänskää

Lähetetty: 20.04.2007 18:44
Kirjoittaja Beginner
Joku iso nimi tulossa SRC:hen ? :D Turun Auto & Motor Show:ssa paljastuu jos oikeen ymmärsin. Who it might be ..? :P

Lähetetty: 20.04.2007 19:17
Kirjoittaja ignis
rovanperä näköjään... no perkules... en enää löytänyt linkkiä mutta iltasanomissa tai lehdessä oli päivällä juttu missä kerrottiin että poranterä ajaa focuksella src:tä... jos joku löytää niin pistäköön...

no ei löydy vieläkään mutta jos kerran virallinen julkaisu on vasta tulevaisuudessa niin ovat tainneet vähän etuilla julkaisun kanssa. eli ilmeisesti poistettu se juttu. muistaakseni se oli iltasanomien sivuilla...

Lähetetty: 20.04.2007 19:47
Kirjoittaja Nikey
ignis kirjoitti:rovanperä näköjään... no perkules... en enää löytänyt linkkiä mutta iltasanomissa tai lehdessä oli päivällä juttu missä kerrottiin että poranterä ajaa focuksella src:tä... jos joku löytää niin pistäköön...

no ei löydy vieläkään mutta jos kerran virallinen julkaisu on vasta tulevaisuudessa niin ovat tainneet vähän etuilla julkaisun kanssa. eli ilmeisesti poistettu se juttu. muistaakseni se oli iltasanomien sivuilla...
Huomisesta lehdestä...siis -sanomista voi lukea jutusta

Lähetetty: 20.04.2007 19:52
Kirjoittaja Beginner
Jos se nyt Rovanperä on, niin taitaa ajaa Mustakallion Ford Focuksella. Sehän oli myynnissäki... Saa nähä miten Rovanperä taitaa krossin :P

Re: jänskää

Lähetetty: 20.04.2007 23:09
Kirjoittaja voortiman
Beginner kirjoitti:Joku iso nimi tulossa SRC:hen ? :D Turun Auto & Motor Show:ssa paljastuu jos oikeen ymmärsin. Who it might be ..? :P
Taitaa src.tä tulla kankaanpään jäsenten välinen kilpailu...

Lähetetty: 21.04.2007 08:52
Kirjoittaja Jamau
21.4.2007 Keskisuomalaisessa oli tällainen juttu

Harri Rovanperä rallicross-kuljettajaksi

Rallicrossin SM-sarja saa tänä vuonna mielenkiintoisen lisämausteen, kun yli sata MM-rallia ajanut jyväskyläläinen Harri Rovanperä lähtee kokeilemaan kaasujalkansa painavuutta hänelle täysin vieraassa lajissa.

Rovanperä, 41, ajaa kolmen viikon kuluttua Kouvolasta käynnistyvän superrallicross-luokan kaikki kuusi SM-osakilpailua. Auton, reippaasti 300-hevosvoimaisen ja takavetoisen Ford Focuksen, hän saa käyttöönsä pitkäaikaiselta tuttavaltaan, SM-sarjan uudelta promoottorilta, Finnairilla lentokapteenina työskentelevältä Pekka Mustakalliolta.

Mustakallion omistama Aviator Oy on hankkinut AKK Sportsilta SRC-sarjan järjestämis-, markkinointi ja tv-oikeudet. Hän ajaa itsekin Rovanperän tallikaverina tiiminsä toista autoa.

Takavetoisella viimeksi 1993

Rovanperä ei ole koskaan rymistellyt rallicrossradoilla eikä ole edes nähnyt rallicross-kilpailua livenä. SRC-sääntöjen mukaista takavetoista autoa hän ei komentanut vuosikausiin. Edellisen MM-rallinsa hän ajoi viime vuoden joulukuussa Skodan nelivetoisella WRC-ajokilla.

- En ole ajanut 13 vuoteen takavetoisella tehokkaalla kilpurilla. Edellinen kerta taisi Opel Mantalla Jyväskylän Suurajot 1993, Rovanperä muisteli.

- Ei ole itsestään selvää, että pystyisin superrallicrossissa heti kärkisijoille. Voi olla aluksi outoa istua autossa ilman kartturia ja ajaa kylki kyljessä muita vastaan. Sen on varmasti sähköistä hommaa. Tavoitteena on päästä asioista nopeasti jyvälle ja sitten A-finaaleihin.

Rovaperän auton mekaanikkona häärii vanha tuttu, rallin MM-sarjan tehdastalleissa työskennellyt Ari Saxberg. Hän on vihjannut, ettei menestys jää autosta kiinni.

SRC-luokan SM-sarjaan on ilmoittautunut 32 kuljettajaa, mikä on kaikkien aikojen ennätys. Luokka lanseerattiin pari vuotta sitten, jolloin sitä tähdittivät muun muassa Markku Alen ja Juha Kankkunen.

Rallicrosskausi kestää syyskuun puoliväliin saakka. Se, että Rovanperä on mukana, on miehelle itselleenkin yllätys. Hanke varmistui pääsiäisen aikoihin.

- Ajattelin, että tulossa on pitkästä aika sellainen kesä, että en aja rallia, mutta taitaa se bensa tänäkin kesänä haista, Rovanperä naurahti.

Rovanperä otti haasteen vastaan, koska hän haluaa edistää autourheilun näkyvyyttä Suomessa. Promoottori Mustakallion tavoitteena on saada rallicrossin EM-kisat Suomeen kahden vuoden kuluttua.

Rallicross on useissa Euroopan maissa erittäin suosittu yleisölaji. Siihen pyritään nyt Suomessakin, jossa rallicross on hiipunut selvästi sitten Matti Alamäen aikojen.

Bensan katkua Rovanperän perheeseen on luvassa muunkin rata-autoilun suunnasta, sillä 6-vuotias Kalle-poika on innostunut kartingista. Hän ajoi vastikään ensimmäiset kierroksensa ulkoradalla.

- Onneksi hän käy myös ratsastustunneilla, Rovanperä sanoi.

Lähetetty: 21.04.2007 12:02
Kirjoittaja toni791
Uudet rallicross-sivut avattu osoitteeseen

http://www.superrallicross.fi/

Käykäähän tutustumassa

Lähetetty: 21.04.2007 15:46
Kirjoittaja sunbeam1
Mikäs moottori tossa Roviksen fokuksessa on Duratec, cossu vai taunus :wink:
Pää mekaanikko vois kertoo autosta , jos ei ole salaisuus!