Varusteet SM rallissa

Viesti Kirjoittaja **JTO** » 26.06.2009 21:44

Terveeks!
Vieläkös tänä vuonna voi kitkeä trophy autolla sm ralleissa kansallisella ajopuvulla ja ilman fia kalsareita ? Ajatus oli ilmoittautua tuonne Kouvolaan mutta pari kysymystä ajattelin ensin heittää. Ensimmäinen tuossahan tulikin ja toinen tässä: Kysymyksessä siis KV vanhentunut troppi kinneri. Pitääkö autossa olla KV-luokitukseltaan voimassa oleva turvatankki tai auton oma tankki omalla paikallaan.., vai kelpaako tällainen asiallinen "turvatankki" josta ei löydy leimoja ( mallia f-ryhmä ) ? Rahat ei nyt riitä uusiin pukuihin ja fia tankkeihin joten onko viisaampaa jäädä kotiin viilaamaan kynsiä. Asianhan olisi voinut selvittää aikaisemminkin kuin perjantai iltana täältä kysymällä, tiedetään. Kiitos ja anteeks ja kerran vielä anteeks.

Viesti Kirjoittaja **Mopoilija** » 26.06.2009 22:23

Vanhat ajovarusteet kelpaa tän vuoden vielä (myös SM-kisoissa). Ens vuonna SM-kisaan ei ilman HANS:a oo asiaa...

Viesti Kirjoittaja **Jep0** » 27.06.2009 16:07

Tuleeko se hans jo ensi vuonna?

Viesti Kirjoittaja **Mopoilija** » 27.06.2009 16:46

Jep0 kirjoitti:Tuleeko se hans jo ensi vuonna?

SM-kisoihin kyllä, muihin ralleihin 2012 alkaen.

Viesti Kirjoittaja **ignis** » 27.06.2009 17:16

Mopoilija kirjoitti:
Jep0 kirjoitti:Tuleeko se hans jo ensi vuonna?
SM-kisoihin kyllä, muihin ralleihin 2012 alkaen.

Eikös se ollu 2011 muihin...

Viesti Kirjoittaja **Midas** » 27.06.2009 18:03

Sm-kisoissa Hans on pakollinen 1.1.2010 alkaen.

Kaikki rallikilpailut Hans-niskatuki on pakollinen 1.1.2012 alkaen

Kaikki rallikilpailut 1.1.2010 alkaen on pakollista Fia 8856-2000 hyväksytyt
ajovarusteet:
- Ajopuku
- Ajokengät
- Ajohanskat
- Alusasu => aluspaita+alushousut+sukat
- Kypärähuppu

Kaikista edellämainituista varusteista pitää löytyä merkintä :
Fia standart 8856-2000

Jari Björk

Viesti Kirjoittaja **JTO** » 27.06.2009 19:13

Onko kellää varmaa tietoo tuosta tankista. Pitääkö olla KV-vanhentuneessa r.A autossa fia säiliö vai kelpaako omavalmiste?

Viesti Kirjoittaja **Pilkunviilaaja** » 27.06.2009 21:40

Liite J art 253 Turvallisuusmääräykset, pykälä 14 :

Jos kilpailija käyttää turvallisuussäiliötä, täytyy se tulla
valmistajalta, jonka FIA on hyväksynyt....FIA:n hyväksymän valmistajan tulee toimittaa
asiakkailleen ainoastaan säiliöitä, jotka täyttävät
hyväksytyt normit.

kansallinen lisäys samaan pykälään:

Kansallinen lisäys:
Ryhmässä F turvallisuuspolttoainesäiliöllä tarkoitetaan
säiliötä, jonka rakenne vastaa FT3 tai SFI28.1 standardin
rakennetta.

Eli kyllä se niin on kuin itsekin ilmeisesti tuon olit lukenut. Kaikissa muissa ryhmissä kuin F ryhmässä turvatankin tulee olla FIA -tankki, jota koskee kaikki FIA tankin määräykset, mm leima ja sen voimassaoloaika. Hyväksymätön taikka varsinkaan vanhentunut turvatankki ei siis kelpaa, oli auton luokitus voimassa tai ei. Josko jostain löytyisi orkkis tankki, niin ei jäis rahasta kiinni...? Aika äkkiähän sen sinne kiinni leipois.. Miksi sitten FIA ei hyväksy noita muita asiallisia turvatankkeja? Varmaankin siksi, että FIA haluaa itse määrittää sanan "asiallinen", jotta turvallisuus säilyy kaikissa tilanteissa, myös niissä perin harvinaisissa tilanteissa, joita me harrastajat ei aina osata ottaa huomioon.

Viesti Kirjoittaja **petrux** » 27.06.2009 22:42

Midas kirjoitti:Sm-kisoissa Hans on pakollinen 1.1.2010 alkaen.

ei se niin paha ole kun sitä kerran niskaan koittaa. ei sitä edes huomaa ja voi katella joka suuntaan ja ylettyy kaikkiin suuntiin samoin kuin aiemminkin. eli hinta vähän paha mutta käytettävyys ok.

Midas kirjoitti:Kaikki rallikilpailut 1.1.2010 alkaen on pakollista Fia 8856-2000 hyväksytyt
ajovarusteet:
- Ajopuku
- Ajokengät
- Ajohanskat
- Alusasu => aluspaita+alushousut+sukat
- Kypärähuppu

mahtaako noi "Ajohanskat" olla kartturille pakolliset mutta jos on niin on sitten...

Viesti Kirjoittaja **Mopoilija** » 28.06.2009 09:04

petrux kirjoitti: mahtaako noi "Ajohanskat" olla kartturille pakolliset mutta jos on niin on sitten...

Ei ole

Viesti Kirjoittaja **JTO** » 28.06.2009 15:03

Pilkunviilaaja kirjoitti:Liite J art 253 Turvallisuusmääräykset, pykälä 14 :

Jos kilpailija käyttää turvallisuussäiliötä, täytyy se tulla
valmistajalta, jonka FIA on hyväksynyt....FIA:n hyväksymän valmistajan tulee toimittaa
asiakkailleen ainoastaan säiliöitä, jotka täyttävät
hyväksytyt normit.

kansallinen lisäys samaan pykälään:

Kansallinen lisäys:
Ryhmässä F turvallisuuspolttoainesäiliöllä tarkoitetaan
säiliötä, jonka rakenne vastaa FT3 tai SFI28.1 standardin
rakennetta.

.

Eli kyllä se niin on kuin itsekin ilmeisesti tuon olit lukenut. Kaikissa muissa ryhmissä kuin F ryhmässä turvatankin tulee olla FIA -tankki, jota koskee kaikki FIA tankin määräykset, mm leima ja sen voimassaoloaika. Hyväksymätön taikka varsinkaan vanhentunut turvatankki ei siis kelpaa, oli auton luokitus voimassa tai ei. Josko jostain löytyisi orkkis tankki, niin ei jäis rahasta kiinni...? Aika äkkiähän sen sinne kiinni leipois.. Miksi sitten FIA ei hyväksy noita muita asiallisia turvatankkeja? Varmaankin siksi, että FIA haluaa itse määrittää sanan "asiallinen", jotta turvallisuus säilyy kaikissa tilanteissa, myös niissä perin harvinaisissa tilanteissa, joita me harrastajat ei aina osata ottaa huomioon.

KIITTI !
Noin minäkin säännön luin, eli jätetään kisa tälläkertaa väliin. Vakiotankkia ei viitsi enää viritellä uusine linjoineen ja kiinnikkeineen. Helpommalla pääsee kun ostaa uuden. Sijoitetaan se ilmoittautuminen (400€) siihen

. Antakaas vinkkiä kuka myy mitäkin ja mistä saa sen halvimman mahdollisen

Viesti Kirjoittaja **Midas** » 28.06.2009 19:36

F- ja Historic-ryhmän autoihin myydään yleisesti Jazin valmistamia muovisia
turvatankkeja joissa on vaahto sisällä.
FIN-R ryhmään Jazilla on tarjolla edullinen SFI 28.1 hyväksytty turvatankki (malli:250-012-01 SFI). Tässä tankissa on SFI:n leima tankin päällä. Tämän muovisen turvatankin tilavuus on 45,4 l ja vaahto tietenkin sisällä. Kyseistä tankkia saapi hintaluokassa 250:- euroa...

Viesti Kirjoittaja **JTO** » 28.06.2009 20:02

Midas kirjoitti:F- ja Historic-ryhmän autoihin myydään yleisesti Jazin valmistamia muovisia
turvatankkeja joissa on vaahto sisällä.
FIN-R ryhmään Jazilla on tarjolla edullinen SFI 28.1 hyväksytty turvatankki (malli:250-012-01 SFI). Tässä tankissa on SFI:n leima tankin päällä. Tämän muovisen turvatankin tilavuus on 45,4 l ja vaahto tietenkin sisällä. Kyseistä tankkia saapi hintaluokassa 250:- euroa...

Mutta vanhaan a-ryhmän katiskaan pitää olla FIA hyväksytty..? Voi HULLU kuitennii !!

Viesti Kirjoittaja **VILLEvonWOLTTI** » 28.06.2009 20:53

Tässä asiassa olis kyllä säännön päivitys paikallaan. Josko soittaisit tai laittaisit mailia tekniikan sääntö nikkareille ja kysyisit pystyiskö sääntöä päivittämään. Todellista aihetta kyllä olis. Asia koskettaa useampaa trophy auton omistajaa lähitulevaisuudessa.

Fia hyväksytty tankki hitto maksaa saman kun halvimmat autot tai jopa enemmän.

Maalais järkeäkin usein saa käyttää. Tai taas harrastajat vähenee.

Ralli.net

Varusteet SM rallissa

Varusteet SM rallissa

Hans

Re: Hans

Re: Hans