Spanish GT Barcelona - Kuvia ja videoita ...

[plopcrew]

EskelisMikko tönää Arctic Lapland Rallin shakedownin Barcelonan Montmelon radalla ajettavassa Spanish GT finaalikisassa, jossa pojalla on erinomainen mahdollisuus pokata koko sirkuksen mestaruus.

Kuvia sekä ennen kaikkea suosittu uusi MikkoCam leffa nyt nähtävissä osoitteessa: http://www.mikkoeskelinen.com/uutiset.php

Leffassa mm. Mikko kertoo mikä todellisuudessa Spanish GT ja rata-autoilu ylipäätänsä on :) Ei se niin vakavaa saa olla ... :))

[plopcrew]

MikkoCam kakkosleffa jännittävän kilpailupäivän tapahtumista SEKÄ runsaasti lisää kuvia kisaviikonlopusta nyt Mikon sivuilla osoitteessa www.mikkoeskelinen.com :)

[plopcrew]

... ja nyt myös kattava GridGirl & RaceBoys kuvasetti kisaviikonlopusta osoitteessa: http://www.mediaguru.fi/galleria/barcelona2012.php :)

[petepee]

Miten tuossa sarjassa jaetaan kuskeille pisteet? Kuskia vaihdetaan ja miten kuski voi saalistaa maksimipisteet viikonlopun aikana?

Hieno voitto ja rennolla otteella pääsee lujaa.Ja uskalsin aukaista kuvat vaikka olivatkin vähän päivettyneitä

[plopcrew]

Kaikki (1-3kpl) kuskeja kerää pisteitä kisoista. Eli 50mins, 70mins ja 2h 10mins kilpailut voi ajaa joko yksin tai kahden muun kuljettajan kanssa. Ja autokunnan ajama pistesaalis kisoista annetaan kaikille kuljettajille. Mikko voitti YKSIN Espanjan mestaruuden koska Valencian osakilpailussa hänen Cesar Campanico tiimikaveri EI ajanut ja koska Mikko keräsi pisteitä siitä kisasta ja Cesar ei niin Mikko voitti sarjan yksin - Cesar tuli toiseksi.

Pisteet jaetaan erikseen yleiskilpailun sijoituksesta ja erikseen luokkasijoituksista, koska kisoissa voi ajella GT3 ja GT-Light luokan autoilla.

Häsmäkkä syntyi siitä, että ensimmäinen ja viimeinen kilpailuviikonloppu ajettiin yhdessä Open GT luokan autojen kanssa (mm. GT2-luokan autoja) ja näissä kahdessa kisassa yksi Espanjan mestaruussarjan kuljettaja ajoi GT2-luokan autolla (joka oli GT3-luokan autoa paljon nopeampi = täydet pistepotit koska voitti yleiskilpailun ja luokan). Kuitenkin GT2-luokan autolla on tietty aikahyvitys GT3-autoihin ja sitä laskiessa menikin sitten tovi ja toinen ...

Tiimille oli selvää, että kannut tuli himaan, mutta virallisia tuloksia odotellessa syötiin kaikki kynnet (ja moneen kertaan!)

Hyvä näin! :)