4k ja säädöt?

[Paltta]

Mitä kannattaisi ruveta säätämään, kun corolla käy rikkaalla ja syö tulppia ja kaasarit alkaa tulvia kun tulpat on pimenemässä.

Koneena on vanhanmallin 4k lohko, missä on 3k blommikansi, weberin dcoe 40 tuplat + "pukinsarvi" imusarja, kireempi nokka-akseli, toistaiseksi vielä vakio pakosarja ja kärjellinen jakaja.

Webereissä 117 pääsuuttimet, 160 ilmasuuttimet, f11 seosputket, 45/f9 tyhjäkäyntisuuttimet.
Pienemmät pääsuuttimet?

Ilmeisesti myös virranjakajassa/puolassa häikkää koska ei sytytä aina/kunnolla. Tulpanjohdot mittausten perusteella kunnossa.
Mielessä käynyt ostaa Cranen XR700 ja uusi puola, kokemuksia? Vinkkejä?

[tomsoni]

katonny ihmees ekaksi bensapinnat kaasareista..ei saa tulvia..ja sit perusennakko n.10astetta tyhjäkäynnillä nii on aika sopiva.uudet tulpatki menee helposti pilalle ku kastelee..

[Temez123]

vie säädettäväksi johonkon tehopenkkiin niin ei tarvi arvailla ja ihmetellä mikä on pielessä. lopupeleissä tulee halvemmaksi käyttää kuin itse mutu tuntumalla yrittää pohtia ja vaihtaa osia, samalla selviää se karu totuus niistä tehoista : )

[Paltta]

Mitkä olis hyvät venttiilinvälykset tälläseen ns. "virikoneeseen"?

E: Kylmänä siis

[kappa12]

Mitkä olis hyvät venttiilinvälykset tälläseen ns. "virikoneeseen"?

E: Kylmänä siis

Riippuu täysin nokasta, nokan valmistaja määrittää sopivat välykset...

[JarmoYli]

Ei mitään suutinvaihtoja vaan uudet neulaventtiilit kaasareihin tai roskat pois vanhoista..
Ventt.väl. 0.25-0.30mm kylmänä niin kyllä sillä jo uskaltaa ajella oli nokka mikä tahansa.