Mistä autosta V 1600 kannattaa rakentaa

[polaris1]

Kertokaapa mistä autosta kannattaa rakennella V 1600 kilpuria. Perustelut, kokemukset ym.

[AP]

Kertokaapa mistä autosta kannattaa rakennella V 1600 kilpuria. Perustelut, kokemukset ym.

Saat n 100 vastausta, että osta valmis.

[kostituo]

Kertokaapa mistä autosta kannattaa rakennella V 1600 kilpuria. Perustelut, kokemukset ym.

Saat n 100 vastausta, että osta valmis.

Niin mistä se kannattaa tehdä mikä tehokkain ? paras ajaa?

[TienTukko]

Tämä sangen monitahoinen kysymys, toinen tykkää äidistä toinen tyttärestä jne. Monen merkkisellä autolla on pärjätty joten kaikki yhtä hyviä, huonoja tjsp...

Käy lukemassa V1600-sivujen keskustelupalstaa http://www.v1600.com/keskustelu.html, niin huomaat miten helppoa auton valinta on .

[ekorki]

Minulla alla Toyota Corolla G6 ja sopii käteen oikeen mukavasti. Jostain saisi vielä vauhtia penkin ja ratin väliin :)

Rakentajan tiedot saat yv:llä ja varmasti juurikin rakentajat osaa parhaiten sanoa kunkin auton haasteet ja mahdollisuudet. Mielipiteitä mahtuu puolesta ja vastaan. Ei kun autoa ostamaan! On edullinen luokka ajaa, valitsit minkä tahansa aluslevyksi!

[rabbi]

Rellulta tulossa mielenkiintoinen uutuus, jos tulee tuotantoon v1600 luokkaan sopivalla moottorilla.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-128 ... k-trm-auto

[emk]

No pari lähtökohtaa kannattaa varmaan pitää:

- Rakenna 2000-luvun alkupuolen mallista, mitä tuoreempiin autoihin mennään sitä kalliimpia pelti- yms. kuluvat osat on. Ja tämä vaikuttaa suoraan suorituskykyyn kun tärkeintä on testikilometrit, ja jos tosissaan ajetaan niin jotain joskus hajoaa.

- Rakenna kuitenkin autosta joka on valmiiksi mallivuotta 2000 tai uudempi, vanhmman auton päivittäminen vastaamaan täysin 2000-mallia on monen merkin kohdalla loputon suo.

(- Rakenna etuvetoisesta) tämä suluissa, koska itse olen vielä vakuuttunut että ilman lukkoa takavetoisesta ei saada tarpeeksi nopeaa. Mutta viime aikoina toki niilläkin on alkanut vauhti löytyä.

- Lähtötehoa tärkeämpää on sääntöjenpuitteissa saavutettava todellinen teho/tehon nousu, ja se päästäänkö autolla minimipainoon. Sekä vaihdelaatikon välitykset.

Siinä nyt alkuun jotain, lue lisää sieltä v1600.com niin olet aina vain enemmän sekaisin :) Ja tosiaan puikkomies on tähän mennessä pärjänny vähän laitteella ku laitteella, mikään auto ei todellakaan ole vielä osoittautunut ylivoimaiseksi missään lajissa.

[Jugi87]

Ite kanssa pähkäilly tätä kyseistä asiaa ja ruvennu kiinnostaa rakennus rojektiksi Renault Megane Coupe. Onko kellään Meganesta kokemuksia?

[AP]

Ite kanssa pähkäilly tätä kyseistä asiaa ja ruvennu kiinnostaa rakennus rojektiksi Renault Megane Coupe. Onko kellään Meganesta kokemuksia?

Eikös tommonen reppana oo markkinasivulla ja melko uus.

[Etuveto]

Helpoin ajaa on ollut VW / SEAT / SKODA , mallilla ei isoa merkitystä.