1.1 Toivakka-Rallin plussat, miinukset ja muut tapahtumat

[emk]

Ensimmäinen ralli on saatu puserrettua läpi! Oma kehitettävää lista on tällä hetkellä kahden sivun mittainen, mutta nyt haluttaisiin yleisön ja kilpailijoiden puolelta listaan täytettä.

Nyt saa siis listata niitä asioita jotka olivat hyviä ja joita ei kannata muuttaa, ja niitä asioita joissa on kehitettävää jotta saadaan ensi vuoden tapahtumasta vielä parempi.

Listasta löytyy paljon järjestäjiin liittyvää asiaa, kilpailijoille näkyvää listassa on muun muassa:

- Opasteissa parannettavaa, osa liian pieniä, aamulla traileriparkin opasteet liian lähellä liittymää jne
- Huoltoalueen sisäänajo estettävä muista liittymistä (...ja kilpailijoiden tulisi noudattaa tiekirjaa)
- Nelos EK paikoitellen liian huonoon kuntoon

Lisätkää siihen!

[TienTukko]

Kiitos veli-Elmeri + muut kisan järjestäjät, päällimäisenä hyvät fiilikset.

Plussia:
+ hyvä tunnelma
+ 40€ rikkaampana ilmoittautumisen jälkeen :)
+ kisa kerrankin keskellä kylää lähellä immeisiä
+ pätkät poislukien pari kulunutta paikkaa viitosella
+ positiiviset toimitsijat

Miinuksia / parannettavaa:
- liian pitkä huoltotauko varsinkin kun sattui lanssitauko siihen päälle. Tämmöisellä huippuun viritetyllä huippu-urheilijalla häviää herkästi silloin tatsi
- maaliin tulo, kun edellinen luokka palkittavana, siitä ei päässyt ohi, ja meillekkin tuli kutsu jälikatsastukseen jonne piti päästä

Spekuloitavaa:
- jos kolmospätkä ja sen mukanaan tuoma lenkki olisi jätetty pois, niin mites kompakti reitti sitten olisi tullut? Vaan olisi saattanut tulla liian tiukka aikataulu tjsp..

Kiitos kaunis ja ensi kerralla ollaan mukana, jos harrastetaan vielä.

Pete P.

[junde]

erittäin hyvin järjestetty kisa näin huollon puolelta katsottuna kaunis kiitos .ihmisiä lähell ja hintataso oli hyvä . traileri parkki oli ainoa miinus kun olin ainoa huoltomies jonka piti hoitaa paperit.katsastus ja kilpurin tuonti paikalle. mutt onneksi apu joukot saapuivat ajoiss

[M.Sport]

Järjestelyistä en tiedä mitään mutta yhen asian pistin merkille! Joku Mikko Pajunen tulee ännä plussan Kadetilla ja miltei vuoden ajotauolla pistämään kaikki ojennukseen! Onkohan joku monista nelikkomiehistä esim, sitä mieltä että meni ihan kivasti!? Yhen pitkän linjan harrastajan otteista varmaan saa ainakin kuvaaja guru tehtyä jonkun kivan raportin että mukamas taas ajetiin oikeen rallia!? Varakkaan harrastajan ja kansainvälisiä porttejakin kolkutellun oikean kilvanpäästäjän ero on kyllä järkyttävä kalustoista huolimatta!

[plopcrew]

M.Sportille terskuja, että elämä on huomattavasti hauskempaa kun jättää mököttämisen ja negatiiviisuudessa touhuamisen pois -> Kokeilisit!

Kun näet mut kisapaikoilla niin tule vetäsee hihasta -> En pure vaan annan sulle ainoastaan yhden uuden näkökulman, joka satavarmasti vetää sut hiljaiseksi ja sen jälkeen alat katsomaan elämää (ja myös kilvanajoa) ihan eri lailla -> Ja samalla automaattisesti jää sulta tämä mussutus pois ja alat tsemppaamaan ja kannustamaan kaikkia kanssaeläjiä sen sijaan, että vaan mökötät kokoajan.

[JUKI65]

kiitos hienosti järjestetystä rallista, ainoo miinus et en löytäny huoltoalueiden lähistöltä yhtään rallimakkaraa...

[M.Sport]

No sen verta mun täytyy tähän lisätä että en mä tässä ketään nyt mollannut vaan selkeästi ihastelin Mikko Pajusen loistavaa suoritusta pikkaasen heikommalla kalustolla. Ehkä joskus analysoin tuloksia liian kriittisesti. Olkoon se paha tapani josta koitan päästä jopa eroon! Jokainen saa harrastaa ihan millä kalustolla/vauhdilla minun puolestani mut keskinkertaisen suorituksen pienehköä hypetystä en vaan oikeen käsitä! Hyvää kesää sulle Bacon ja hienoja kuvia otat kyllä aina vaik en sitä värjäämistä ymmärräkkään!? Muijanikin valittaa usein negatiivisuudesta eli onhan siinä varmaan vinha perä!?

[BLUEORANGE]

Hyvin järjestetty kisa.Tiet oli hyviä ja hienoja lukuunottamatta 4 ja 5 pätkien joitain syöpyneitä kohtia.2 nyrkin kokoset kivet kolisi pohjaan aika rajusti :) Mutta se on sitä rallia!Maaliin tulo ja siinä yhteydessä luokittain oleva palkintojen jako toimi minun mielestä erittäin hienosti eikä tarvinu odotella "puoleen yöhön" palkintoa :)

Alkuun vähän ihmetytti että ilmottautuminen ja katsastus on samassa ja vieläpä tuntia ennen lähtöä.No kävimme kuitenkin jalkasin hakemassa paperit ja numerotarrat ennen katsastusta niinkuin teki moni muukin.Jotkut sitten liimaili numeroita katsastusjonossa.

Se tuntia ennen katsastus ihmetytti mutta katsastus oli niin nopea ettei ehtinyt kissaa sanoa.Hyvä vinkki tuli katsureilta että Stand21 hanssin hihnan kiinnitysruuvit ovat liian pienellä kannalla ja myyjä vaihtaa ne

[henkka_ok]

kiitos hienosti järjestetystä rallista, ainoo miinus et en löytäny huoltoalueiden lähistöltä yhtään rallimakkaraa...

Aamulla oli ainakin kylän pääkadun ja huoltoalueen välissä rallimakkaraa. Just kerkesivät lämmetä ennen penkalle suuntaamista, eli täältä plussa.

[emk]

Papereiden tarkastuksessa katsastuspaikalla tosiaan ideana oli se, että kilpailija voisi ajaa katsastuspaikalle, käydä hakemassa paperit ja ajaa samalla katsastukseen. Osa kilpailijoista tulikin suoraan traileriparkista ilmoittautumaan ja katsastukseen, mutta toisaalta osa käveli. Tähän varmasti muutosta pohditaan

Pitkä huoltotauko johtui kahteen kertaan ajettavasta EK:sta, tällä kilpailijamäärällä numeron 169 (EK1) ja 000 (EK5) väliin jäi 15 minuuttia. Kolmosen viivästymisen takia lopulta enemmän. Alunperinhän EK1 ja 5 piti ajaa eri suuntiin, mutta iso kilpailijamäärä teki sen mahdottomaksi.

[Dragonnes123]

+++Rahojen palautus jos keskeytti edellisessä rallissa
+++Osallistumismaksun porrastus
++Huoltoaika noin 1h
+Tiet lähellä kilpailukeskusta
+Tiet todella loistavia
+Palkintojen jako heti maaliin tullessa.


-Tie kyltit (esim aamulla katsastukseen)
-Huoltoalue aika sekava
-EK 4 huonossa kunnossa
-Ennakkomerkit liian lähellä kulmamerkkejä
-Rallimakkarat ns. piilossa
-Ilmoittautuminen olisi saanut olla kilpailukeskuksessa.


Mutta aivan loistavasti järjestetty ralli!!!

[ignis]

Ei isoja miinuksia... Opasteita vähän paremmaksi kuten todettua ja ehkä tuon huoltotauon olisi voinut jakaa kahteen osaan 2. ja 3. jälkeen. Ei olisi tullut niin pitkää odotusta kerralla.

Reitti hyvä ja aikataulu muuten. Katsastus toimi hienosti.

[pekukopa]

nautiskeli sijalle viisi ..........

[emk]

Yleisöäänestykset on saatu päätökseen, ja ilmaisen osallistumisen 2. Toivakka-Ralliin voittivat:

B-Junioreiden kolmen kärki:
1. Max Karhapää / Markus Määttänen
2. Riku Kankkunen / Matti Janhunen
3. Juha Hämäläinen / Sami Aalto

Päivän säväyttäjä:
Mikko Pajunen / Jonne Halttunen

http://www.youtube.com/watch?v=53BTUiDE8k0

Remonttimotivaattori:

Taija Puupponen / Esa Puupponen

http://www.youtube.com/watch?v=nOA2zAyf ... lpage#t=77

http://www.fotoklubi.net/fotoklubi/disp ... play_media

Ari-Pekka Hirvonen / Mika Rautiainen

http://www.youtube.com/watch?v=mDPHK7QD ... lpage#t=28

http://jpleinonen.kuvat.fi/kuvat/Motors ... G_7390.JPG

Päivän säväyttäjästä ei lopulta jäänyt epäselvyyttä, Mikko Pajusen vauhti ja kolmos-ek:n vaatimattomat tilanteet riittivät voittoon. Kunniamaininnat herroille Lappalainen ja Niemi jotka nousivat äänestyksessä haastamaan varsin komeilla linjoilla läpi päivän.
Remonttimotivaattori-palkinnosta syntyi isompi vääntö kahden ehdokkaan kesken, Ari-Pekka Hirvonen ja Mika Rautiainen nousivat viimemetreillä niin tasalukuihin että Juryn yksimielisellä päätöksellä palkinto jaetaan molemmille, muistakaa että mutkia on tiessä ensi vuoden reitilläkin!

[jk62098]

+++ ihana katsastus!!! Omalla minuutilla sisään ilman turhaa odottelua, lisäksi katsastuksessa vähän jotain katsottiinkin ja joku oli saanut teknistä neuvontaakin
++ilmottautumisen ja katsastuksen yhidstäminen oli myös hyvä, mutta kilpailijaohjeessa se olisi pitänyt vääntää rautalangasta jotta jengi olisi osannut ottaa ilon irti: ajovarusteet päälle, kilpurilla paikalle, ilmottautuminen, numerot oviin ja leimalle, kätevää!
++tauolle / tauolta pois ei turhia at-asemia vaan letkan tiivistys taukoa edeltävän ek:n maalin laittamalla menoajalla ek 3:lle, ei uusi keksintö mutta hyvä jos suinkin soveltuu
++palkintojenjako heti maalintulon jälkeen
+ mp-poliisi läsnäolollaan rauhoittamassa menoa siirtymillä
+kompakti reitti
+uusia / pitkään naftaliinissa olleita teitä
++suhteellisen nuorta porukkaa toimitsijoina, jatkuvuutta ilmassa?
+suojaavat ja samalla ohjaavat paalit oli hyvä ratkaisu ek 4 vaaranmerkkisillan alkuun

- ek 2 alkupää ja ek 3 alkupää liian nopeita, mutta vissiin näillä saatiin reitti kompaktiksi ja hauska kyläpyöritys mukaan
-- ek 3 lähettäjä keksi mennä eteen ja pyytää autoa muutaman sentin lähemmäs viivaa kun lähtöaikaan on 20-10 sek jäljellä, meni vähän pasmat sekaisin, onneksi ei oltu kovin tosissaan liikkeellä
-/+ ek 4 maakivi huomiolla, hyvä että oli maalattu, mutta olisko merkin ja merkkivahdin vaivalla sen saanut lohkaistua poiskin, no emme pysähtyneet tutkimaan tarkemmin, joten suurella varauksella tämä
-kilpailukeskuksen alueella viitoituksessa ja piirroksessa viilattavaa, mutta hyvällä asenteella homma toimi
-huollosta poistumisen olisi voinut piirtää myös Iltaruskontietä pitkin sallituksi
+kisakeskuksen kahvila kohtuuhintainen ja kivalla valikoimalla, esim lohileivät

KIITOS JA KUMARRUS