Sulkusiimojen sijainti

[jk62098]

Mitä mieltä ek-tekijät, ratamestarit, turvatarkkailijat, tuomarit, kilpailijat ja tietysti runkipetterit olette sulkusiiman sijainnista esim seuraavissa paikoissa:

https://www.youtube.com/watch?v=15WzLrGhGbw

http://www.youtube.com/watch?v=9gNNNfzsHU0
(2 minuutista alk.)

http://www.youtube.com/watch?v=SC-ztwkkYDs

[Mopoilija]

Jokaisessa paikassa taitaa olla vain kyse siitä, että laitettu lähimpiin puihin ettei ois tarvittu erillisiä keppejä. Näinhän yleensä toimitaan.

Voihan se toki olla, että samalla mutkista tullut hämäävämpiä. Tuo teijon siltapaikka tosin oli ihan huomiolla, että siinä saa katsoa peiliin. Toinen teijon paikka taasen oli nypyn takaa, joten tuskin se siima ainakaan paremmin olisi näkynyt tienreunassa.
Nilfiskin kurvi tuli kyllä omastakin mummokyydistä yllärinä, mutta ei siiman kaukaisuudesta johtuen vaan enemmänkin matalasta ilta-auringosta...

Ja sitten se tärkein asia. Ohjaavien lippusiimojen käyttö on kielletty. Eli ei niiden tarkoituskaan ole olla ohjaamassa vaan kirjainmellisesti sulkemassa.

[emk]

"Ohjaavien sulkusiimojen" lisäksi nuo risteyksien siimotukset on viime aikoina aiheuttanu harmaita hiuksia.

Esimerkiksi tässä videossa kohdan 0.15 risteys https://www.youtube.com/watch?v=yDwQ6sW8KYU aiheutti kaikenlaisia reaktioita.

Siimahan oli viety kauas, jotta yleisö ei ole sulkusiiman takana vaarallisella paikalla. Mutta aiheutti myös sitä että tuossa parhaillaan vedettiin vielä isompaa vaihdetta risteyksen kohdalla, kääntymismerkistä huolimatta. Asiaan varmasti vähän vaikutti kääntymismerkin sekoittumnen tuonne muuhun värimaailmaan taajamassa, metsässä se erottuu helpommin.

Muualla maailmassahan on tuollaisissa paikoissa tapana laittaa kaksi siimaa, sulkusiima pintaan ja yleisösiima, ja näiden väli vedetty siimalla siksakkia että yleisö ei siihen pääse.

[henkka_ok]

Mitä mieltä olette sulkusiiman sijainnista

Sulkusiiman tarkoitus on estää sivullisten tahaton pääsy ek:lle. Ko. sulkusiimat näyttäis olevan ihan tarkotustaan vastaavia.

[bax]

siinä tiekirjassa on merkit ihan oikeassa paikassa . .kannatta kartturin ja kuljettajan tutustua yhdessä tiekirjaan ennen pätkälle lähtöö niin säästyy monelta ylläri paikalta ! ja kartturin sormi pysyä oikeesa merkinnässä . .ettei ole edellissä kohtaa kun auto on jo seuraavan merkin ohi mennyt !

[bax]

tapaus tässä edellä olevassa videossa . .oli varmaan se silta huomio samassa ruudussa tiekirjassa kun tuleva vinkkeli oikea perään ? ei siinä paljon auta siimat jos ei ole kartalla !

[Rallimax]

Vähän asiaan liittyen ja poiketen, on ollut hauska huomata seuraava kilpa-autoon liittyvä seikka.
Minä joudun omassa autossa istumaan kuskin jakkaralla niin alhaalla, etten näe kun kojelaudan reunat, eli on ollut kova työ opetella missä ne auton etukulmat milloinkin on.
Pimeissä kisoissa, kun tullaan paikkaan jossa keula on hieman ylämäkeen ja tie kääntää, on vain pakko ottaa pois, kun ei näe yhtään minne mennään.
Vastaavasti taas nuottikisoissa tämä asia ei kiusaa oikeastaan olenkaan, koska sitä ajaa aina nuottiin luottaen.

Ja mitä tulee tuohon siimoittamiseen, sitä koitettiin joskus kauan sitten, että siimaa oli kilometrikaupalla joka paikassa.
Sittemmin siitä luovuttiin ja hyvä niin, koska jos kerran pimeitä ralleja ajetaan, ei sitä reittiä siimoilla pidä merkitä.
Toki silti on paikkoja, jossa turvallisuustekijät tulevat vastaan, eli on aivan täysin mahdollista että vedetään täysillä mutkaan mutta käännetään aivan väärään suuntaan, jolloin esimerkiksi yleisö voi olla se seuraava "lippusiima" ja silloin on jo iso turvallisuusriski kyseessä.

[jk62098]

Se oli AKK:lta aikoinaan hyvä linjaus kieltää ns. ohjaavat siimat. Niistä oli ainaista hässäkkää, onko tarpeeksi ylhäällä, onko oikeassa kulmassa ja onko hirvet ne syöny Ja niitähän oli kovavauhtisissa/vaarallisissa paikoissa ilman vahtia.

Mutta sulkusiimat toki jäivät rallimaisemaan. Kuten joku totesi, on ne osoittamassa kansalaisille että tielle ei saa mennä (huom. kirjeen tai liikenteenohjaajan kanssa).

Kun kävin rallin päätoimitsijakoulutuksen, minulle kuitenkin opetettiin että sulkusiimat pitää sijoittaa lähelle tietä ja tien suuntaisesti. Mielestäni oppi oli hyvä, kyllähän pätkillä on paikkoja, joissa ei ole kääntymismerkkejä mutta harhaan ajo väärälle tielle tai pihalle on mahdollista.
Vai onko ralli autosuunnistusta?
Viedäänkö kaikki sulkusiimat vähintään 20 m päähän ek:sta ja mielellään näkymättömiin?