Historic Passitus OULUSSA ti 12.8. ja ke 13.8.2014

[Vauhtikone]

HOX kaikki hissemiehet!

Kaksipäiväinen passitustilaisuus Oulussa viikolla 33. tiistana ja keskiviikkona.
Tiistai alkaa olla jo täynnä, mutta keskiviikkona on runsaasti tilaa.
Rafu lähtee takaisin etelään ke klo 18 koneella.

Jos passisi on 2010 tai vanhempi, tarvii se uusinnan jonka saa puoleen hintaan syyskuun loppuun saakka.

Ilmoittaudu Pete Tiikkala
P.0400 681124
petri.tiikkala@lainalift.fi

HUOM!!
Kuvat 8kpl pitää lähettää Rafulle vähintään viikkoa ennen!
Pyydä uudet kuva-ohjeet Peteltä, lähetän ne maililla.

Kuvat Rafulle: ralf.pettersson@gmail.com

Tv
Pete

PS.
autoja aika paljon joten Rafun matkakulut tosi pienet /auto.

[Vihko]

HOX kaikki hissemiehet!

Kaksipäiväinen passitustilaisuus Oulussa viikolla 33. tiistana ja keskiviikkona.
Tiistai alkaa olla jo täynnä, mutta keskiviikkona on runsaasti tilaa.
Rafu lähtee takaisin etelään ke klo 18 koneella.

Jos passisi on 2010 tai vanhempi, tarvii se uusinnan jonka saa puoleen hintaan syyskuun loppuun saakka.

Ilmoittaudu Pete Tiikkala
P.0400 681124
petri.tiikkala@lainalift.fi

HUOM!!
Kuvat 8kpl pitää lähettää Rafulle vähintään viikkoa ennen!
Pyydä uudet kuva-ohjeet Peteltä, lähetän ne maililla.

Kuvat Rafulle: ralf.pettersson@gmail.com

Tv
Pete

PS.
autoja aika paljon joten Rafun matkakulut tosi pienet /auto.

[Vihko]

Eikö niitä kuva-ohjeita voi julkaista täällä tai HRCF sivuilla ?

[Vauhtikone]

Tässä kuva-ohjeet:

FIA-passiin tarvitaan 8 kuvaa.

HUOM! Kaikki kuvat vaakatasossa ! Autossa ei saa olla mainoksia.

1. Auto vinosti edestä niin, että näkyy keula ja oikea kylki (eli kartturin puoli)
2. Auto vinosti takaa niin, että näkyy takapää ja vasen kylki (eli kuskin puoli)
3. Eturipustus pyörä irroitettuna. Pitää näkyä jarrulevy/rumpu, satula ja iskari/jousi.
Mikäli on kyseessä rumpujarru, niin rumpu on irroitettava ja rumpu tulee myös näkyä kuvassa.
4. Eturipustus edestä kulmasta auton alta kuvattunua
Eli etupuskurin alta edestä kuvattuna
5. Takaripustus pyörä irroitettuna.
Mikäli on kyseessä rumpujarru, niin rumpu on irroitettava ja rumpu tulee myös näkyä kuvassa.
6. Takaripustus takaa kulmasta auton alta kuvattunua
Eli takapuskurin alta takaa kuvattuna
7. Konehuone oikealta (koko konehuone, myös jäähdytin näkyy)
8. Konehuone vasemmalta



Autohan näyttää paljon paremmalta ulkona kuin ahtaassa tallissa. Värikin on luonnollisempi.

Ennen passitarkastusta olisi myös hyvä etukäteen etsiä, löytyykö lohkosta ja kannesta valunumero

[Vihko]

Nyt en ymmärä taaskaan, pitääkö mainokset repiä irti ja teipata kuvauksen jälkeen uudelleen kun ne siinä tulee olemaan seuraavassa kilpakatsastuksessa ja kilpailussa kuitenkin tai hioa maalatut mainokset pois ja maalata uudelleen. Teijo-Talo tarrojakin tarvitsee teettää aika paljon lisää jos se jatkaa yhteistyötä.

T: Pekka

[juppe]

Nyt en ymmärä taaskaan, pitääkö mainokset repiä irti ja teipata kuvauksen jälkeen uudelleen kun ne siinä tulee olemaan seuraavassa kilpakatsastuksessa ja kilpailussa kuitenkin tai hioa maalatut mainokset pois ja maalata uudelleen. Teijo-Talo tarrojakin tarvitsee teettää aika paljon lisää jos se jatkaa yhteistyötä.

T: Pekka

Tietokoneella pystyy yllättäviin asioihin kuvien muokkauksessa.
Jos ei itse osaa/pysty, kannattaa kysyä osaavalta kaverilta/yritykseltä neuvoa. Saattaa tulla havemmaksi, kun teipata tai maalata mainokset uudelleen.
Mutta tietysti kuvien pitää olla laadultaan ja tasoltaan kunnollisia.

[Vihko]

Tyhmä kun olen en vieläkään ymmärrä miksi mainokset pitää poistaa passi-kuvan ajaksi. On tämä ainakin yhtä hullu juttu kuin 70 luvulla jokaisesta mainoksesta piti toimittaa yksi AKK:lle ja maksaa hyväksyntämaksu ja maalatusta mainoksesta ottaa kuva autosta. Ymmärtäisin jotenkin jos 60-70 luvuilla ei olisi ollut mainoksia, mutta ralli-autoa ei tunnistanut muusta kuin mainoksista sillä niitä oli paljon. Mitä vanhojen ralli-autojen perinteitä tämä poisto/maltillinen mainostaminen vaalii.

T: Pekka

[LeMans]

Ei se vaikeaa ole, A4 arkki kriitisimmän mainoksen päälle voi myös photoshopata.
Juttu vaan on niin että siinä kunnioitetaan ikäkauden perinteitä. Niin se vaan oli

[Taskinen]

Mistä ihmeen perinteistä täällä puhutaan. .
Aika vähän niitä nykyisin hisse puolella on näkynyt.,puhumattakaan jostain Historian vaalimisesta, jotain f.ryhmän jatketta ., kun
Katsoo lahden lähtöluetteloa niin ei montaa oikeaa hisse autoa taida näkyä noin 2/3 osaa yli 2000cc autoja mutta voihan sitä pohtia vaikka niitä Mainoksia että revitään tänään ja liimataan takas huomenna,ettei vain kävisi niin että ne viimeisetkin alkaa kyllästyä koko sotkuun.

[Vauhtikone]

Palataanpas asiaan...

Eli keskiviikolle mahtuu vielä autoja klo 12sta ilta 16.00!
Ilmoittautukaa!!
Ei tehdä ongelmaa kuva-asiasta, teippiä/kontaktia ISOIMPIEN mainosten päälle ja kuvia menemään vaan!