Joensuun SM-Ralli

[Cosworth]

Ajatellaan esimerkiksi Tampereen SM-rallia. Sillähän on ollut paikka SM-sarjassa iät ja ajat, eikä paikka näyttäisi olevan lähiaikoina uhattunakaan. Mutta kuten tiedätte, Itärallia Joensuussa ei ajeta enää ensi vuonna. Mutta miksi Joensuun Itäralli oli kalenterissa vain kaksi vuotta? Sitä edellisestä SM-rallista Joensuussa on jo kuusi tai seitsemän vuotta. Kuljettajathan pitivät, ja suorastaan ylistivät, niitä teitä. Miksi siis pudottaa tällainen ralli pois. Tässä suora lainaus Vauhdin Maailma -lehdestä 7/2003
"Abloy-Itäralli oli puitteiltaan mainio. Itäsuomalaiset tiet ovat aina olleet haastavia. Niin olivat nytkin, kun kärkimiehiäkin kompastui teiden vaikeusasteeseen. ITÄRALLILLA ON SELKEÄ PAIKKA SM-SARJASSA. HARVOIN KUULEE KULJETTAJIEN YLISTÄVÄN NIIN RUNSAASTI REITTIÄ, KUIN JOENSUUSSA TAPAHTUI. VUORISTORATAMAISET JA NOPEAT TIET KUULUVAT EHDOTTOMASTI SM-SARJAAN! Eipä näyttänyt kovin selkeä paikka olevan...

Onneksi Joensuussa ajetaan ensi vuonna SM-Sprint. Pari vuotta sitten, kun siellä edellisen kerran ajettiin SM-Sprint, kehuttiin Sprint-rataakin todella hyväksi ja ajettavaksi.

[-joni-]

Otappa yhteyttä http://www.akk-motorsport.fi ja kerro heille asiasi, niin saat vastauksen miksi Joensuussa ei ajeta kahtena seuraavana vuotena SM-rallia...

[riitta]

Oletko muuten tietoinen hakiko Joensuu ylipäätään SM-rallia kahdelle seuraavalle vuodelle? Joskus käy niin, että SM-rallin järjestäminen edes kahtena vuonna peräkkäin on sellainen työ, että välillä halutaan huilata...ylipäätään minkään rallin järjestäminen vie seuralta todella paljon voimia ja järjestäjiä/järjestysmiehiä jne on vaikea saada. Ja tähän päälle kun lasketaan yleinen tappelu tiestöstä, luvista sekä kustannuksista, se vie kyllä mielen matalaksi. Ei olisi ihme jos seura haluaisi huilata pari seuraavaa vuotta. Jos Joensuu on hakenut arvokisaa, niin silloin syitä kannattaa kysyä AKK:lta.

Rallisprintti on suhteessa helpompi järjestää, tarvitaan kyllä luvat jne mutta järjestyskoneistoa hieman vähemmän. Erityisesti järjestysmiesten lukumäärä on huomattavasti pienempi.

[Rintsu]

Niinpä, olishan siellä kiva kurvailla, Suomen haastavimmilla teillä.
Ja eiköhän Joensuun Ua olisi kisan järjestelyt saanut ensi vuodeksi jos sitä olisivat hakeneet...On siellä kuitenkin niin vaativa tiestö ja järjestelytkin ovat toimineet aivan hyvin, mitään pahempia kämmejä ei ole tapahtunut.
Mitä Tampereeseen tulee, niin siellä PR-Racing pistää haskat vähäksi aikaa tiskiin ja kerää voimia tulevia(?) koitoksia varten.

Nykyaikana rallin, etenkin SM-rallin tekeminen on erittäin vaativa urakkaa, jonka läpiviemiseen tarvitaan paljon osaavia ihmsiä. Joensuussa näki selkeästi, että kisaa teki aiempaa vähemmän väkeä. Verrattuna edellisvuoteen, oli taso laskenut. Sen huomasi monista pienistä seikoista, mitkä eivät välttämättä näy yleisön suuntaan.

Ite olen tässä taas muutaman vuoden tauon jälkeen lähtenyt tekemään kisaa, ja täytyy sanoa, että kaikenlaista hommaa tuntuu riittävän aivan yllin kyllin. Kivaa on ollut, etenkin kun porukkaa on suht riittävästi ja voi keskittyä omiin hommiinsa.

Eli tet ja kumppanit. Ei muuta kuin kisoja järjestelemään. Siinä aukeaa kyllä silmät kokonaisuudelle, eikä sen jälkeen tarvitse ihmetellä, miksei jotkut järjestä rallia, vaikka puitteet olisivat mitä parhaimmat.
Kilpailun järjestelyihin osallistuminen on yksi tapa harrastaa ja mielestäni ihan antoisa.