Mikä laatikko kadettiin ja mistä

Viesti Kirjoittaja **buutini** » 02.02.2006 11:53

Eli laatikko ja lukko olisi hakusessa. Millanen laatikko kannattaa ostaa ja mistä. Käytettyy olen koittanut kytätä mutta ei tunnu löytyvän. Onkos noi nyt sitten niin kertakäyttökamaa että menevät heti kun tulee myyntiin vai mikä on. Kannattaako sitten sijoittaa suoraa uuteen.

Viesti Kirjoittaja **peteracing** » 02.02.2006 12:25

mikähän malli?

lampolaa oon kuullu kehuttavan astrassa... sellholmin lukolla

Viesti Kirjoittaja **buutini** » 02.02.2006 13:26

f20 eli etuveto

Viesti Kirjoittaja **opa** » 02.02.2006 14:46

Itsellä SF-Pyörän laatikko ja lukko. Toiminut tosi hyvin ja välitykset sattuu kohdalleen! Perävälitys on 4,66...

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 02.02.2006 14:50

Mertasen askia voin myös suositella... Lukko SF-pyörä tai selholmilainen

Viesti Kirjoittaja **jarko** » 02.02.2006 15:20

HRa kirjoitti:Mertasen askia voin myös suositella... Lukko SF-pyörä tai selholmilainen

Race & Grippin maahantuomasta Kaazin lukosta on myös jäänyt erittäin hyvä maku. Toimii! SF-Pyörän laatikon rattaat niin ikään ok. Omasta rakkineestani puuttuu järkevä perä, joten kokonaisvälitys on ihan hanurista. 3.72 perällä pääsis varmaan yli 200, jos olisi riittävän pitkä alamäki... Ja tarpeeksi rohkea kuski.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 02.02.2006 20:46

buutini kirjoitti:Eli laatikko ja lukko olisi hakusessa. Millanen laatikko kannattaa ostaa ja mistä. Käytettyy olen koittanut kytätä mutta ei tunnu löytyvän. Onkos noi nyt sitten niin kertakäyttökamaa että menevät heti kun tulee myyntiin vai mikä on. Kannattaako sitten sijoittaa suoraa uuteen.

Soita RS-autoon jämsänkoskelle.Kilpakäyttöön aski joka kestää ja välitykset perää myöden varmasti kohdallaan ja tietysti asennettuna.Lukon hankinnassakin kannattaa kuunnella laatikon valmistajaa.Ja tiedoksi,jos et rakenna ännäläistä laita ihmeessä F16-kuoret sillä niissä ei ole F20:een verrattuna muuta eroa kun merkintä ja hinta!

Viesti Kirjoittaja **Pikkujussi** » 02.02.2006 20:52

Astrassa toiminu itsellä Mertasen tekemä suorakytkentälaatikko 3.7 välityksellä, ja sf-pyörän isolukko. Eikä tuo välitys ole mikään ihan susi...
Alaspäin on vaihdettu aina ilman kytkintä, ylöspäinkin joskus. Itse en etuvetoseen synkkälaatikkoa laittas, mutta kaippa se on tottumus kysymys.

Viesti Kirjoittaja **lupausko** » 03.02.2006 22:01

jarko kirjoitti:
HRa kirjoitti:Mertasen askia voin myös suositella... Lukko SF-pyörä tai selholmilainen
Race & Grippin maahantuomasta Kaazin lukosta on myös jäänyt erittäin hyvä maku. Toimii! SF-Pyörän laatikon rattaat niin ikään ok. Omasta rakkineestani puuttuu järkevä perä, joten kokonaisvälitys on ihan hanurista. 3.72 perällä pääsis varmaan yli 200, jos olisi riittävän pitkä alamäki... Ja tarpeeksi rohkea kuski.

Voin kertoa et pääsee, mut en itsekkään ole vielä huippuja uskaltanut ottaa! Saa vielä niin harvoin vitosen päälle..

Viesti Kirjoittaja **jalu** » 04.02.2006 17:56

buutini kirjoitti:Eli laatikko ja lukko olisi hakusessa. Millanen laatikko kannattaa ostaa ja mistä. Käytettyy olen koittanut kytätä mutta ei tunnu löytyvän. Onkos noi nyt sitten niin kertakäyttökamaa että menevät heti kun tulee myyntiin vai mikä on. Kannattaako sitten sijoittaa suoraa uuteen.

ake-gears eli aarni mertanen kajaanista 0445552862
f20 tai f16 kuoret. f16 joutuu laittamaan f20 mallin siirtäjät
ehdottomasti sf.n lukolla sellholm ei kestä hypätä jos vetoja yhtään päällä. aken laatikko muunmuassa 258hv/245nm kadetissa artjoen markulla.kyllä muuten kestää.

Ralli.net

Mikä laatikko kadettiin ja mistä

Mikä laatikko kadettiin ja mistä

Re: Mikä laatikko kadettiin ja mistä

Re: Mikä laatikko kadettiin ja mistä