F vai F2

Viesti Kirjoittaja **ripez12r** » 04.11.2008 08:53

Viime vuonna sääntökirjassa oli tällainen F2, mutta en enää uudesta sitä löytänyt. Oliko se joku hetken huuma kun sitä ei enää mainita vai enkö vain löytänyt?

Viesti Kirjoittaja **Mopoilija** » 04.11.2008 09:58

Jos oikein muistan niin ko. luokka siirrettiin Fin R:ään.

Viesti Kirjoittaja **jonza** » 04.11.2008 13:03

Mopoilija kirjoitti:Jos oikein muistan niin ko. luokka siirrettiin Fin R:ään.

Taidat muistaa väärin... muistaakseni :)

Eikös ko. luokka postettu kokonaan, eli nykyään pelkkä f?

Viesti Kirjoittaja **Wr2fast4you** » 04.11.2008 16:54

Väärin muistat kyl F2 luokka on historiaa ja F2 luokan peleistä saa tehdä täysiverisiä äffäläisii ens kaudella... :D

Viesti Kirjoittaja **khv** » 04.11.2008 21:03

Wr2fast4you kirjoitti:Väärin muistat kyl F2 luokka on historiaa ja F2 luokan peleistä saa tehdä täysiverisiä äffäläisii ens kaudella... :D

Eli Integrasta saa tehdä äffäläisen ??

Vai kuinka?

Viesti Kirjoittaja **Wr2fast4you** » 04.11.2008 21:43

khv kirjoitti:
Wr2fast4you kirjoitti:Väärin muistat kyl F2 luokka on historiaa ja F2 luokan peleistä saa tehdä täysiverisiä äffäläisii ens kaudella... :D
Eli Integrasta saa tehdä äffäläisen ?? Vai kuinka?

Kyllä siitä saa tehdä äffäläisen juuri aiheesta tuolla f-cupin risteilyllä puhuttiin ku pelko noita civickejä kohtaan tuntuu niin suuri olevan, toisaalta kuskit itse eivät näiden tuloo pelänneet mutta jotkut kuiteskin näin tekeevät. Mutta kyllä tuosta integrasta aika kovan pelin saa f-ryhmään tai saatikaan sit neloskoppasesta 20v kitti golffista kunhan sekventiaalilaatikon vain poistat (http://www.futurerallisprint.com/galler ... 200506.jpg ), kuitenki lähes 300hp niistäkin taidettiin ottaa... :D

Viesti Kirjoittaja **Wr2fast4you** » 04.11.2008 21:53

uudessa sääntökirjassa on tuolla tekniikkaosiossa luokitusten kohdalla kirjain f kaikkien niiden autojen kohdalla joista ensi vuonna saa tehdä f-ryhmän kilpurin... :)

Viesti Kirjoittaja **ignis** » 04.11.2008 22:09

Wr2fast4you kirjoitti:uudessa sääntökirjassa on tuolla tekniikkaosiossa luokitusten kohdalla kirjain f kaikkien niiden autojen kohdalla joista ensi vuonna saa tehdä f-ryhmän kilpurin... :)

Ilmeisesti Integrastakin sitten saa tehdä vaikka se KV-luokiteltu onkin. Ainakin tuo f sen perästä löytyy... Muuta informaatiota en asiasta ole nähnyt???

Viesti Kirjoittaja **Wr2fast4you** » 04.11.2008 22:20

ignis kirjoitti:
Wr2fast4you kirjoitti:uudessa sääntökirjassa on tuolla tekniikkaosiossa luokitusten kohdalla kirjain f kaikkien niiden autojen kohdalla joista ensi vuonna saa tehdä f-ryhmän kilpurin... :)
Ilmeisesti Integrastakin sitten saa tehdä vaikka se KV-luokiteltu onkin. Ainakin tuo f sen perästä löytyy... Muuta informaatiota en asiasta ole nähnyt???

En tiijä oisko painovirhe tapahtunut integran kohdalla käsittääkseni siitä loppui kv-luokitus jo vuonna 2007 ja näin lukee myös viime vuoden sääntökirjassa ja perässä ei ole edes plussaa joten luokitusta tuskin on jatkettukaan...

Viesti Kirjoittaja **ignis** » 05.11.2008 11:29

Wr2fast4you kirjoitti:
ignis kirjoitti:
Wr2fast4you kirjoitti:uudessa sääntökirjassa on tuolla tekniikkaosiossa luokitusten kohdalla kirjain f kaikkien niiden autojen kohdalla joista ensi vuonna saa tehdä f-ryhmän kilpurin... :)
Ilmeisesti Integrastakin sitten saa tehdä vaikka se KV-luokiteltu onkin. Ainakin tuo f sen perästä löytyy... Muuta informaatiota en asiasta ole nähnyt???
En tiijä oisko painovirhe tapahtunut integran kohdalla käsittääkseni siitä loppui kv-luokitus jo vuonna 2007 ja näin lukee myös viime vuoden sääntökirjassa ja perässä ei ole edes plussaa joten luokitusta tuskin on jatkettukaan...

Ei ole paino virhe koska Integran luokitus on myös FIA:n sivuilla jatkettu vuoteen 2009. Alun perin se oli 2007+...

Tässä FIA:n luokitelltujen lista joka on viimeksi päivitetty syyskuussa:

http://argent.fia.com/web/fia-public.ns ... s_2008.pdf

En saa linkitettyä tuota päättyneiden luokitusten listaa tähän mutta sekin löytyy FIA:n sivuilta. Sillä listalla ei Integraa näy ja se lista on päivitetty 14.02.2008 joten kyllä Integrassa luokitus on edelleen voimassa...

Viesti Kirjoittaja **Skebe** » 05.11.2008 12:16

Tässä tapauksessa ratkaisevaa on se, milloin alkuperäinen luokitus on päättynyt. Ne plussat sieltä perästä voi unohtaa.

Viesti Kirjoittaja **ignis** » 05.11.2008 12:41

Skebe kirjoitti:Tässä tapauksessa ratkaisevaa on se, milloin alkuperäinen luokitus on päättynyt. Ne plussat sieltä perästä voi unohtaa.

Tätä luokitus asiaa opiskelin tuossa keväällä VW Polon kanssa ja tämä homma menee FIA:n ja auton vamistajien yhteistyöllä seuraavan kaavan mukaan:

Valmistaja luokittelee FIA:n kanssa automallin X kilpailu käyttöön, joka tulee voimaan ja on voimassa niin kauan kun autoa valmistetaan ja se päättyy 5 vuotta valmistuksen päättymisen jälkeen. Tähän viiden vuoden aikaan voi saada maksimissaan kahden vuoden jatkoajan mikäli auton valmistaja sitä hakee. Ja se on nimen omaan auton valmistajan tehtävä. Jatkoaikaa ei muu taho voi hakea. Polon kanssa tämä homma meni niin että kerättiin suomesta mahdollisimman laaja porukka joka rupesi painostamaan Saksan VW Motorsporttia joka on tehtaan alaisuudessa toimiva yksikkö ja tässä aisassa toimi tehtaan edustajana. Kun avuksi LMS:n(Kiitos vielä kerran Turtiaiselle) kautta saatiin vielä eurooppalaisia VW tiimejä niin yhdessa saatiin Polojen luokitukset jatkettua vuoteen 2009. Myös AKK oli omalta osaltaan hommassa mukana joten kiitosta myös sinne. Todennäköisesti Integran kanssa on käynyt sama homma eli joku taho jossain päin maailmaa on halunnut että luokitus jatkuu ja on tehnyt tehtaalle esityksen että hakee FIA:lta jatkoaikaa Integralle, ja tehdas on näin toiminut.

Eli FIA:n luokitus joko on tai ei ole mutta siinä ei ole välimuotoja tyyliin "alkuperäinen luokitus päättynyt". Integran alkuperäinen luokitus on edelleen voimassa.

Kuten tuolta päättyneistä luokituksista näkee niin 14.02.2008 päivitetyllä listalla ei Integraa ole joten syy miksi sillä suomessa on F-ryhmässä ajettu on varmaan se ettei sitä listaa vaan kukaan ole tajunnut käydä tarkistamassa. Kun itse keväällä selasin tuota luokiteltujen listaa niin jo silloin pisti itselläni silmään tuo tilanne eli Integra löytyi jo alkukeväästä luokiteltujen autojen listalta...

E: Siis uskoisin että jonkun perusteen mukaan on suomessa Integralla saanut äffässä ajaa mutta en ole ainakaan minä sellaista perustetta/erivapautta missään nähnyt...

E2: Tarkennuksia ja kirotusvirheiden korjausta...

Viesti Kirjoittaja **pantealex** » 08.11.2008 13:23

Integroita on useampaa eri kori sukupolvea, vähän niinkuin evo mitsujakin tai vw golffeja. Tämä integra mitä täällä Suomessa on runsaasti on korvautunut uudemmalla korimallilla mallivuodeksi 2003.

JM · Viesti Kirjoittaja JM » 08.11.2008 16:52

Eikös tuo ole täysin selvää, millä ens vuonna saa äffässä veivata.

Sääntökirjan liite J löytyy täältä:

http://www.autourheilu.fi/attachements/ ... -40175.pdf

Sieltä alkaen sivu 74 löytyy listausta luokitelluista autoista. Ne autot joiden perässä on f-kirjain käy ens vuonna F-ryhmään kunhan ovat sen ryhmän sääntöjen mukaiset. F-ryhmän erillismääräykset löytyy tuolta samasta linkistä alkaen sivulta 59.

Näin mä noi jutut näkisin...