Onko kellään tietoa, UMJ-259

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 26.08.2007 23:25

jjy kirjoitti:
KMP kirjoitti:
jjy kirjoitti:kmp kirjoitti mun ex asconasta joka olisi lappeenrannassa niin sen rek.tunnus on sbc-283.
Juuri näin, auto oli mun tallissa pari vuotta ja nyt makaa Kärmiksen ladossa, voi vaikka myydä!! Lukko edelleen rikki ja välitys paskana.. Kärmis varmaan ottais tarjouksia vastaan
en ole varma mutta kyseinen aadami taitaas käydä historiikkiin.

Kysyin tota hommaa joskus s-postilla Rafulta ja se oli sitä mieltä et ei a-ryhmän historialla vielä hetkeen mennä historiciin. Kysyin samalla et miten nuo vannekoko hommat menee nii sano et voi vetää 15" pyörällä ku pystyy osottamaan että autossa on sellasia käytetty. Kysyin siksi kun näytti että osa veti historiciä 13" pyörällä ja 4,75 perällä. Rafu vois kommentoida tähän et käykö a-ryhmän ascona koska mahdollisesti vanhusten sekaan. KV-luokitus tais loppua -86 joten muutamia vuosia taitaa mennä?

Viesti Kirjoittaja **Unto** » 27.08.2007 13:57

rafu kirjoitti:Oletko varma, että se oli 59 ? Minulla on tieto, että se olisi ILU-19.
Kolme rallia vuonna 1971, sekä jäsentenväliset jäärata-ajot Valkeakoskella 1969.

Juu arkistoista löytyi kuva Smile-ralli 16.-17.1971 jossa rekisterikilpi ILU-19 eli olet aivan oikeassa.
Se auton historiasta kiinnostaa et onko se AAW vanhoja kilpureita?
Auton kori on ruostunut ja romutettu, mutta tekniikka (moottori) on luultavasti vielä alkuperäisssä asussaan ja tallessa.

Edit... No niin... auto rekisteröitiin vasta ennen noita kilpailuja aikaisemmin autolla ajettu jääratakilpailuita ilman kilpitunnuksia

Viesti Kirjoittaja **rafu** » 27.08.2007 20:11

[/quote] Kysyin tota hommaa joskus s-postilla Rafulta ja se oli sitä mieltä et ei a-ryhmän historialla vielä hetkeen mennä historiciin. Kysyin samalla et miten nuo vannekoko hommat menee nii sano et voi vetää 15" pyörällä ku pystyy osottamaan että autossa on sellasia käytetty. Kysyin siksi kun näytti että osa veti historiciä 13" pyörällä ja 4,75 perällä. Rafu vois kommentoida tähän et käykö a-ryhmän ascona koska mahdollisesti vanhusten sekaan. KV-luokitus tais loppua -86 joten muutamia vuosia taitaa mennä?[/quote]

A-ryhmän Ascona ei käy historikkiin, mutta vanha 1- tai 2-ryhmän auto käy.
Ascona B luokiteltiin 1976 ryhmään 1. Viimeisenä lisäluokituksena löytyy 15" vanteet. Kaikki nämä selviää lukemalla luokitustodistusta 5612.

PS. Suorahampainen laatikko tuli sallituksi vasta vuonna 1983 ryhmässä A.

Viesti Kirjoittaja **bttmotorsport** » 28.08.2007 12:50

Onpas kiinnostava aihe! Kun sitä ollaan menossa ensi vuonna historiikkiin joka tapauksessa, kuinka pitkälle lienee tietoa A-mallin Asconasta HBE-753, alun perin ykkösryhmäläinen? Ensimmäinen kilpuri (24 vuotta ja 24 kiloa sitten) ja ensimmäinen kaato jne. Myin sen 1985 ja ostaisin hetimiten takaisin, vaikka raatona!
Ikä ja vatsa vähäisen kasvanut, järki taas ei hiukkaakaan...

Viesti Kirjoittaja **jeepisti** » 28.08.2007 22:49

mihinkähänlainen historia mahtaa olla kolmella skoda 130 A-ryhmän autolla rek.numerot uxs-430, uxs-431 ja uxs-432

Viesti Kirjoittaja **rafu** » 28.08.2007 23:55

bttmotorsport kirjoitti:Onpas kiinnostava aihe! Kun sitä ollaan menossa ensi vuonna historiikkiin joka tapauksessa, kuinka pitkälle lienee tietoa A-mallin Asconasta HBE-753, alun perin ykkösryhmäläinen? Ensimmäinen kilpuri (24 vuotta ja 24 kiloa sitten) ja ensimmäinen kaato jne. Myin sen 1985 ja ostaisin hetimiten takaisin, vaikka raatona!
Ikä ja vatsa vähäisen kasvanut, järki taas ei hiukkaakaan...

Viimeisin tieto on, että ajoit sillä Huittisten rallin 1984.

Viesti Kirjoittaja **rafu** » 29.08.2007 00:00

jeepisti kirjoitti:mihinkähänlainen historia mahtaa olla kolmella skoda 130 A-ryhmän autolla rek.numerot uxs-430, uxs-431 ja uxs-432

Noilla kilvillä:
UXS-430 Viidennumeron ralli 1991
UXS-431 Salpausselkäralli 1989
UXS-432 Hankiralli 2004

Viesti Kirjoittaja **mrgallop** » 13.09.2007 01:40

jjy kirjoitti:onkohan kostaja egy-926 vielä hengissä? myin sen vuonna 98 ouluun.

No siinähän se nyt kiiluu!!

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=61126419

Viesti Kirjoittaja **conaB** » 13.09.2007 08:33

Olisikohan tietoa rekisterinumerosta LEE-685? kyseessä on opel ascona b vm 81...

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 13.09.2007 17:21

Ei kenelläkään tallessa sellaiset escortit kuin SBX-273 ja MCL-818? Jos on niin hinnan saa ilmoittaa minulle niin ehkäpä noutaja tulee... Ja vielä yksi...SHE-166, sen auton aikana minä tuon rakkaimpani löysin...

Viesti Kirjoittaja **jimi72** » 01.10.2007 20:34

Onko kellään tietoa meikäläiselle tulleesta Lada 1300:sesta.

Kilpi oli/on HLV-242 ja kilvissä ollut ollut voimaa viimeksi -95 Tampereen seudulla.

-Jimi-

Viesti Kirjoittaja **jahnu** » 01.10.2007 22:43

onkohan kellään tietoa onko LUD-51 vielä hengissä.pohjosiin lähti aikoinaan takaisin

Viesti Kirjoittaja **HBRteam** » 02.10.2007 13:50

Munkin on pakko udella samaan laskuun

eli kenellä on mun ex escort rs 2000 vaalean vihreä ccv-308 tais olla rekkari??ja onko ajettu??
ja sit rs2000 myös välikoppa mutta valkoinen sprintti peli viimeinen havainto siitä on kun lähti HEINÄSELTÄ karjaalta todennäköisesti johonkin itä suomeen eikä ole kisoissa näkynyt kumpaakaan...

Viesti Kirjoittaja **dynamiitti** » 10.04.2008 10:23

Onko näillä autoilla kilpailu historiaa? Volvo pv 544 alkuperäinen rekisteri numero on ollut OFM-69, sen jälkeen OAN-123 ja OEH-653, autossa on vielä puoli turvakaaret. Fiat 850 Coupe Jossa on rekisteri kilvet OKX-87, tässäkin on ollut turvakaaret, koska lattiassa on niiden pulttien reiät.

Yhdistetty toisesta keskustelusta -PMM-

Viesti Kirjoittaja **oloneuvos** » 10.04.2008 18:42

Kirjoittele Rafu Petterssonille!

Yhdistetty toisesta keskustelusta -PMM-

Ralli.net

Onko kellään tietoa, UMJ-259

Oma Ascona

hannibal skodat

Re: Oma Ascona

Re: hannibal skodat

datsun 1800sss

Tietääkö kukaan?

Tietääkö kukaan?