Männät ahistaa?

[mushz]

Kasasin justiin 4k:n alakerran uusilla laakereilla ja männänrenkailla mut tuli pieni ongelma. Koneesta tuli himskutin jäykkä. Eli ei pyöri kunnolla kampiakselin päästä pyöritettäessä. Laakerit ei ainakaan tunnu hirttävän kiinni vaan vika tuntuis olevan männänrenkaissa. Lohko on vakio kokoo ja männänrenkaat kanssa. Männän renkaiden välykset tuntuis olevan OK.(0.15-0.3mm) Mikä vois olla vikana??

[AL1]

Katoppa että tuli kampiakselin laakeripukit oikeinpäin.

[mushz]

Kyllä niiden oikeinpäin pitäs olla. Pukkien nuoli osottaa nokkaan päin ja kankien merkit eteen. Kampiakseli pyöri ihan hyvin ennenku laitto männät kankineen paikalleen.

[vilerace]

Kokeile onko kaikissa kiertokangissa välys sivuttain, jos jossain ei ole niin luultavasti laakerin ja kangen välissä on jotain ylimääräistä..

[mushz]

Kyllä kangista välystä löytyy.

[hatanmaa]

laakereissa valmistus vika ??

[tth]

- Jos laakerit ovat OK vika on yleensä öljyrenkaissa. Niitä joutuu joskus viilaamaan välyksiin. Aina kannattaa asentaa renkaat pyttyyn ja tarkistaa päittäisvälys joka renkaasta.
- Wisecon (ja muiden) öljyrenkaan "segmentti" eli alusjousi on myös tarkka laitettava - päät menevät helposti päällekäin ja asennus on susi. Reunaliuskat täytyy myös olla eri paikassa, ei segmentin pään kohdalla.
- Olen minä nähnyt senkin että kangen tapin hoonaus oli niin paljon off-set'issa alasilmään nähden että jumi männän! Tälläistä ei silmällä nää ennen asennusta.
- Kun purat, pura yksi kerrallaan niin tiedät mikä pytty jumitti.
- Kun kasaat, kokeile pyörittää aina joka männän jälkeen niin tiedät mikä, jos mikään, menee väärin. Ei tarvitse arvailla.
- "Vain se, joka ei tee mitään, ei tee virheitä!"

[mushz]

Purin tossa alakerran kertaalleen ja kävin renkaat läpi ja laitoin uusiks kaikki kiinni. Renkaat tuntu purevan edelleen mutta pienen pyörityksen ja reilun öljyämisen jälkeen kone alko rullaan paremmin. Mietin että oilisko vika voinu olla hoonauksessa?(Liian karkea jälki)

[peteracing]

paljo jää rakoa männänkenkaisiin ku laitat pelkän renkaan sylinteriin?

[tth]

Joo, nää modernit, ohuet, MP renkaat vaatii peilipinnan sylinteriin

[mushz]

1:n ja 4:n ylimpiä puristus renkaita joutu viilaan jotta sai niihin välykset. Ihmetteilin sitä vielä että oli eri paketeista ja kummassaki luki STD! 2-3 oliki sitten oikeen kokosia. Vähän ihmetyttää miten on mahdollista että noissa renkaissa voi olla tommosia valmistus eroja.

[Mizka]

Miltäs tämmönen ajatus kuullostaa, kun keskimmäiset sylinterithän saavuttaa korkeamman lämpötilan verrattuna uloimpiin, niin välyskin ainakin teoriassa saisi olla suurempi. Muistaakseen esim Minin kisakoneetkin aina kannattaa hoonata keskeltä väljemmiksi kuin laidoilta. Mutta toki eihän uloimmatkaan renkaat saa tuolla lailla ahdistaa.