Seitsemän- ja kahdeksankymmentäluvuilla rallicross oli parasta kansanhuvia. AKK Sportsin tavoitteena on palauttaa sen asema suomalaisten sydämissä ja tehdä kansallisen tason […]
Seitsemän- ja kahdeksankymmentäluvuilla rallicross oli parasta kansanhuvia. AKK Sportsin tavoitteena on palauttaa sen asema suomalaisten sydämissä ja tehdä kansallisen tason autourheilutapahumista viihdettä, joka saa katsojat liikkeelle. Tänään esiteltiin Vantaalla Business Rally Centerissä uusi kotimainen autourheilusarja, Super Rallicross.
Seitsemän- ja kahdeksankymmentäluvuilla rallicross oli parasta kansanhuvia. AKK Sportsin tavoitteena on palauttaa sen asema suomalaisten sydämissä ja tehdä kansallisen tason autourheilutapahumista viihdettä, joka saa katsojat liikkeelle. Tänään esiteltiin Vantaalla Business Rally Centerissä uusi kotimainen autourheilusarja, Super Rallicross.
Lapualla ajettiin lauantaina 21.2. todella tiukka SM-ralliosakilpailu. Kaikissa luokissa taisteltiin sekunneista aivan loppumetreille saakka ja sekä yllätyksiä että pettymyksiä koettiin. Kilpailussa ajettiin kaikkiaan kuusi erikoiskoetta, yhteensä kilpailuvauhdilla ajettiin 94,3 kilometriä. Siirtymineen reitille kertyi pituutta 214 km.
Rallin SM-sarjan toisessa osakilpailussa Lapualla käytiin todellista sekuntikamppailua. Ison N-ryhmän tasainen voittovääntö päättyi Juha Salon ja kartanlukija Mika Stenbergin osalta kolmanteen sijaan. Sebastian Lindholmin voittamassa yleiskilpailussa kaksikon vauhti ylsi jaettuun kuudenteen tilaan.
Vaikka Lapualla olikin ollut perjantaina varsin keväiset kelit ja lauantainakin, kilpailupäivänä, lämpötila pysytteli nollan yläpuolella olivat tiet pohjanmaalla kuitenkin hyvässä jääpeitteessä. Ensimmäisellä erikoiskokeella oli hiukan lunta tiellä ja jäärenkaalla pito ei ollut paras mahdollinen.
Lapuan latomaisemissa kurvailtu kauden toinen SM-ralli jatkui voimasuhteiltaan samoissa merkeissä mihin Arctic Lapland Rally oli päättynyt. N-ryhmän kärkikamppailussa oli Lapualla jälleen tutut nimet, sillä listan kärjestä löytyi miehet nimeltä Ketomäki, Ketomaa ja Salo.
Rallin SM-sarjan jatkuessa viime lauantaina Lapualla oli Timo Mäenpään ja Timo Rossin lähtökohdat epäonnistuneen Rovaniemen kilpailun jälkeen valoisammat.
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste