Televisiosta ja radiostakin tuttu Nina Juurakko on vaasalaisen liikennetoimittaja Timo Koskisen ralliparina Pirelli-rallissa Tampereella heinäkuun lopulla. Näin liikenneturvallisuus-, radio-, tv- ja juontotöistäkin tutut ovat nyt "tähtiperä" Ford Cortina GT:llä turvallisesti rallireitillä.
- Timo kysyi "yllytyshullua" mukaan ja kohta kuule mennään. Hiukan jännittää, mutta luotan autoon, ajovarusteisiini ja kuskiin. Jos auto ei pysy kisassa tiellä, en voi alkaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sakkoakaan kirjoittamaan, naurahtaa vanhempi konstaapeli Nina Juurakko.
- Timo kysyi "yllytyshullua" mukaan ja kohta kuule mennään. Hiukan jännittää, mutta luotan autoon, ajovarusteisiini ja kuskiin. Jos auto ei pysy kisassa tiellä, en voi alkaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sakkoakaan kirjoittamaan, naurahtaa vanhempi konstaapeli Nina Juurakko.
Kesän rallikausi avattiin vajaa kuukausi sitten erinomaisessa säässä ajetussa Valkeakosken SM-rallissa. Erityisesti aurinko paistoi Pirelli kuljettajille siivittäen monet heistä niin luokka kuin myös yleiskilpailun voittoon. Usea kuljettaja ajoikin ralliuransa parhaimman suorituksen luotettuaan italialaismerkin vankkaan tuotevalikoimaan.
Sinivalkoisia värejä rallin eurooppalaisessa maailmassa edustava keskisuomalainen ralliautoilija Janne Perälä kilpailee tulevana viikonloppuna Ranskan Citroen C2 Challenge Cupin kolmannessa osakilpailussa eteläisen Ranskan ympäristössä ajettavassa Rallye de Rouerque rallissa. Kauden kaksi aikaisempaa kilpailua on kansainvälistä rallikokemusta hamuavalta Perälältä sujunut mollivoittoisesti teknisten vikojen ja ulosajon murheellisissa merkeissä. Keskeytyksistä huolimatta Perälä on ajanut varsin erinomaisia erikoiskoeaikoja joten nyt on lupa odottaa hyvää suoritusta.
Rallisprintin SM-sarjan kauden neljäs osakilpailu ajetaan Vaalan Happy Beachin asfalttiradalla lauantaina 9.7. Rokuan Raketit-moottoriurheiluseuran järjestämä tapahtuma kerää joka vuosi paikalle suuren osallistujajoukon sekä tuhansittain katsojia. Happy Beachin haastavaa rataa arvostetaan myös Suomen rallisprintin päättävissä elimissä, sillä paikalla ajetaan SM-pisteistä jo neljättä kertaa. Tänä vuonna Vaalan rallisprinttiin on ilmoittautunut 105 kuljettajaa.
Finnish Co-Drivers Association on vuonna 2005 perustettu suomalaisten kartanlukijoiden yhdistys. Tällä hetkellä 12 jäseniseen yhdistykseen kuuluu varsin pitkän linjan II-kuljettajia erityisesti MM-tasolta kuin myös kotimaiselta huipulta.
Magny-Coursin F1-kilpailun yhteydessä ajetussa Legends-luokan kilpailussa oli mukana 40 Legends-kuljettajaa eri puolilta Eurooppaa. Oululainen Jari Karvola ajoi aika-ajossa 14:ta. Vaasalaisen Jussi Raskun sijoitus oli 10. ”Härmäläiset” kilpailivat samalla vuokra-autolla, molemmat omissa 40:nen auton finaaleissa.
Rallin nimi: Lahti Historic Rally 2005
OHJELMA
Maanantai 6.6.2005 Ilmoittautuminen ja ennakkotutustumiskielto alkaa.
Maanantai 25.7.2005 klo 21.00 Ilmoittautuminen päättyy.
OHJELMA
Maanantai 6.6.2005 Ilmoittautuminen ja ennakkotutustumiskielto alkaa.
Maanantai 25.7.2005 klo 21.00 Ilmoittautuminen päättyy.
Suomen radoilla suurimmaksi rataluokaksi nousseet Legendsit ovat valtaamassa myös F1-kilpailuviikonloppuja. Tulevan viikonlopun Ranskan GP:n yhteyteen on kutsuttu Legends-kuljettajia eri puolilta Eurooppaa. Suomalaisista kutsuun vastasivat oululainen Jari Karvola ja vaasalainen Jussi Rasku. Karvola otti kotimaan Legends Trophy -luokassa viime kaudella pronssia. Rasku ajoi sarjan neljänneksi.
Magny-Coursin kilpailun järjestävät oivalsivat Legendsien viihdearvon ja kutsuivat mukaan 80 Legends-kuljettajaa, jotka kilpailevat neljänkymmenen auton finaaleissa sekä lauantaina, että sunnuntaina. Ranskalaiset ja englantilaiset kuljettajat kilpailevat omilla autoillaan, kun taas Karvola ja Rasku ajavat monen muun tapaan kilpailun järjestäjän paikalle hankkimalla kalustolla.
Magny-Coursin kilpailun järjestävät oivalsivat Legendsien viihdearvon ja kutsuivat mukaan 80 Legends-kuljettajaa, jotka kilpailevat neljänkymmenen auton finaaleissa sekä lauantaina, että sunnuntaina. Ranskalaiset ja englantilaiset kuljettajat kilpailevat omilla autoillaan, kun taas Karvola ja Rasku ajavat monen muun tapaan kilpailun järjestäjän paikalle hankkimalla kalustolla.
Kristian Sohlbergin vauhdikkaasti alkanut kisa päättyi kärjen tuntumasta keskeytykseen Azoreilla ajettavan EM-rallin kuudennella erikoiskokeella. Sohlberg, 27, oli ajanut siihen mennessä N-ryhmän Mitsubishi Lancer evo8 MR:llä kahdet pätkäpohjat. Kirkkonummelainen oli viiden erikoiskokeen jälkeen yleiskilpailussa toisena vain 2,5 sekuntia samanlaisella autolla kärjessä kiitäneestä Portugalin Fernando Perezistä.
Joensuun Urheiluautoilijoiden perinteinen Itäralli saa tänä vuonna suuren suosion rallimiesten keskuudessa. Heinäkuun 9. päivänä ajettavaan kansalliseen kilpailuun ilmoittautui peräti 186 paria, joka on ennätysmäärä kautta aikojen. Kilpailu on Pohjoisen Euro-sarjan osakilpailu sekä jaossa ovat myös aluemestaruus pisteet Pohjois-Karjalan ralliteiden kuninkuuden lisäksi.
