Kaiken piti olla vantaalaiselle MotorArt Racing Teamille valmista sen ensimmäiseen arktiseen ralliseikkailuun Napapiirillä; Erkki Kaikkonen uuden II-kuljettajansa Matti Kaskisen kanssa olivat reittiin tutustumisviikon aikana sahanneet Rovaniemen ja Kemijärven ympäristössä ajettuja erikoiskokeita yli 2800 kilometrin verran sekä F-ryhmäläinen BMW M3 oli talven peruutettujen rallikilpailun myötä huolellisesti läpikäyty pitkää kilpailua varten.
Kosti Katamäki ajoi lauantaina päättyneen Arctic Lapland –rallin voittajaksi tiukan sekuntitaistelun jälkeen. Mitsubishi-kuski löylytti ison N-ryhmän autollaan tehokkaammat WRC-luokan autot jo perjantaina ja puolusti näin 2-päiväisen rallin viimevuotista voittoaan tyylikkäästi.
Ison N-ryhmän hallitseva mestari Jari Ketomaa yltyi hurjaan vauhdinpitoon Rovaniemen Arctic Rallin toisena kilpailupäivänä ja kuittasi ylivoimaisen N-ryhmän voiton lauantain SM-osakilpailusta.
Hyvät erikoiskoeajat kuitenkin myönteinen yllätys
Matti Rantanen starttasi ralliautoilun SM-sarjan avanneeseen Arctic Lapland –ralliin uudella autollaan, ison N-ryhmän Mitsubishin Lancer Evo VIII:lla, hiukan odottavin mielin. Oman vauhdin riittävyys uusissa ympyröissä oli täysi arvoitus ja vertailupohjaa muihin löytyi ainoastaan testipätkien ajoista.
