Kilpailukauden viides ja kesän ensimmäinen SM-ralli tarjosi Jari Ketomaan suveereenisen kyydin lisäksi huimaa kilvanajoa takavetoista ralliautoa ohjastaneen Seppo Kopran toimesta. Ikinuori pääkaupunkiseutulainen ralliautoilija II-kuljettansa Matti-Jussi Partasen kanssa ravisti BMW M3 ralliautonsa uskomattomaan laukkaan, joka kuitenkin päättyi neljännen erikoiskokeen loppupuolella sattuneeseen rengasrikkoon. Keskeytyshetkellä Kopra hallitsi vanhentuneiden ralliautojen F-ryhmää 42,3 sekunnilla.
Ralliautoilun kilpailukauden kolmas Saksan Suzuki Cupin osakilpailu kaasuteltiin kesäkuun kolmantena viikonloppuna Länsi-Saksassa Dillingenin kaupungin ympäristössä ADAC Saarland -rallissa. Vaativissa ja vaihtelevissa olosuhteissa ajettuun asfalttiralliin osallistui yhteensä kolme suomalaisautokuntaa, joista kaikki sijoittuivat luokkiensa neljän nopeimman joukkoon.