Ralliautoilija Matti Rantasen vauhdin kehitys on ollut tällä kaudella huomattavaa. 26-vuotias lammilainen ajaa ensimmäistä vuottaan nelivetoisella ison N-ryhmän kilpurilla.
Kovaa taistelua on odotettavissa lauantaina Uudenkaupungin SM-rallissa, kun ison N-ryhmän kärkikuljettajat lyövät kaasun pohjaan kauden toiseksi viimeisessä SM-osakilpailussa.
Rallin SM -sarjan kausi 2007 lähestyy loppuhuipennustaan, sillä lauantaina 10-vuotisjuhliaan viettävä SM Uusikaupunkiralli on tämän vuoden toiseksi viimeinen osakilpailu. Pääosin varsinaissuomalaisista sorateistä koostuvalle reitille mahtuu mukaan myös yksi teollisuusalueella ajettava asfaltti-EK. Mukana on kaksi täysin uutta erikoiskoetta, eikä yhtään EK:ta ajeta täysin samassa muodossa kuin viime vuonna. SM-mitalien kohtalo on kaikissa luokissa vielä auki, joten jännättävää riittää.
Keravan RDT:n Toni Harsia starttaa lauantaina SM-kauden päätösralliin Uudessakaupungissa numerolla 99. Harsia ajaa A-junioreissa ja luokassa 10, jossa podiumille pääsy tavallista runsaamman osanottajamäärän takia onkin kovempi haaste.
- Tavoitteena on se klassinen eli maaliin pääsy. Tänä vuonna on saldo kisojen suhteen on ollut sen verran heikko; viisi rallia ja vain kerran maaliin, Harsia sanoo.
- Tavoitteena on se klassinen eli maaliin pääsy. Tänä vuonna on saldo kisojen suhteen on ollut sen verran heikko; viisi rallia ja vain kerran maaliin, Harsia sanoo.
Toni Klemets on rallin SM-sarjassa haastajan roolissa. Ison N-ryhmän pistekärjessä painaa tuttu kestosuosikki Juha Salo, mutta Klemets on kauden aikana noussut kamppailuun kärkisijoista.
Jani Salomaa ja Mikko Lappalainen valmiina Ukin SM-ralliin
Tulevana lauantaina viedään jälleen Rallin SM-sarjaa kohti loppuhuipennustaan, kun Uudessakaupungissa kaasutellaan kauden viimeistä edellinen osakilpailu. Ison N-ryhmän osalta lähtökohdat kisaan ovat mikäli mahdollista aikaisempaakin jännittävämmät. Mestaruustittelin osoite on vielä täysin ratkaisematta. Ryhmää johtava Mitsubishi Ralliart Finland -autokunta, Juha Salo - Mika Stenberg, laittaa kauden kahdessa viimeisessä osakilpailussa kaiken peliin.
- Tässä vaiheessa on painettava niin paljon kuin vähänkin osaa. Virheitä kisat eivät kestä.
- Tässä vaiheessa on painettava niin paljon kuin vähänkin osaa. Virheitä kisat eivät kestä.
