Tällä kaudella olemme ajaneet vain valikoituja kilpailuja, mistään kunnon kilpatuntuman ylläpitämisestä ei edes voi puhua.
Mika Orbinski ja Toni Harsia starttaavat Future Rallisprint -sarjan kolmanteen osakilpailuun uusin eväin. Auton takapään geometriaa on muutettu parempaan suuntaan. Myös moottoripuolelle on jälleen tehty muutoksia. Autossa on nyt parempi Holsetin turbo ja näin moottorin käytöstä on saatu paremmaksi.
Mäntsälän Moottorikerhoa edustava tuusulalainen ralliautoilija Tomi
Hallia, 34, ei aio luopua rallisprintin SM-valtikastaan, vaikka onkin
sarjassa ennen kahta viimeistä osakilpailua toisena.
Kovatasoiset kuljettaja kisaavat Vetomies-tittelistä Lahdessa
7. – 9. elokuuta ajettavaan Lahti Historic Rallyyn on ilmoittautunut ennätykselliset 118 autokuntaa ympäri Eurooppaa. Ilmoittautuneiden määrä on suurin koko FIA:n Historic EM-sarjassa kautta aikojen.