Rata-autoilun Super Touring luokan Suomenmestaruuden jo kuukausi sitten SM-sarjan viimeistä edellisessä osakilpailussa varmistanut jyväskyläläinen Mikko Eskelinen näytti Ahveniston päätöskilpailussa ettei mestaruus ollut sattumaa. BMW 320si autolla GTM Motorsportin väreissä ajanut Eskelinen ajoi aika-ajojen toiseksi nopeimmat suoritukset, oli lauantaisen sprinttilähdön kolmas ja nousi sunnuntaina päälähdön korkeimmalle palkintokorokkeelle. Näin debyyttikausi Suomen rata-autoilun kuninkuusluokassa päättyi lähes täydellisellä tavalla.
Red Devilin kirkkaan punaista Mitsubishi Lancer Evolution VI ralliautoa ohjastava jyväskyläläinen Ari Könönen saavutti erittäin kovatasoisesta Alahärmän SM-rallisprintistä hienon neljännen sijan. Ripeämmin härmäläisen rallipolun taituroi hallitseva moninkertainen rallisprintin Suomenmestari Tomi Hallia sekä kotiteillään ajaneet Hannu Mäki-Ikola sekä Jukka Ketomäki. Vuoden 2003 rallisprintin Suomenmestaria sekä kuluvana vuonna 25-vuotista autourheilu-uraansa juhlistava Ari Könönen ei ollut lopputulokseen tyytyväinen vaikka saavutti kolmanneksi korkeimmat SM-pisteet, koska Jukka Ketomäki ei aja niistä.
Ralliautoilun Nuorten SM-sarjan neljäs osakilpailu ajettiin lauantaina Tampereen ympäristökuntien vaativilla ja perinteisillä sorateillä.
Kiinan rallisarjan toinen osakilpailu Mohessa päättyi paikallisen tiimin Mitsubishillä kisanneelta Juha Salolta ja kartanlukija Mika Stenbergiltä ulosajoon toisella erikoiskokeella kilpailun johtopaikalta.
- Ohjauslaitteistoon tuli 31 kilometrin mittaisen pätkän puolivälin vaiheilla häiriö, jonka vuoksi menetimme välittömästi auton ohjattavuuden. Mitään ei ollut tehtävissä, vaan menimme 150 km/h:n vauhdissa rytkyn jälkeen suoraan metsään, Salo raportoi.
Autourheilu-uransa toisesta peräkkäisestä SM-tittelistä kahden viikon päästä kynsin ja hampain ajava Jussi Välimäki avopuolisonsa Terhi Koirasen kanssa sekä Harri Välimäki kartanlukijansa Jarkko Kalliolevon kanssa viettivät vauhdikasta autourheilupäivää Tampereen Urheiluautoilijoiden järjestämässä Autoglym rallissa. Kilpailukauden viimeistä edellisessä Nuorten SM-sarjan osakilpailussa Välimäen vauhtiveljesparin roolina oli ajaa rallissa ns. nolla-autona eli kaasutella erikoiskokeet kilpailuvauhtia lävitse vain hetkeä ennen ensimmäistä kilpailijaparia.
Monipuolista ja huippuopettavaista autourheiluvuotta viettävä Axel Lindholm, 20, ei saanut toivottua syntymäpäivälahjaa Tampereen ympäristössä ajetusta yhdeksän erikoiskokeen mittaisesta Nuorten SM-sarjan kilpailukauden toiseksi viimeisestä osakilpailusta. Torstaina toiselle vuosikymmenelle siirtyneen lahjakkaan ralliautoilijan sekä hänen huippukokeneen kartanlukijan Timo Hantusen kohtalona oli keskeyttää kilpailu sen ensimmäisellä erikoiskokeella sattuneeseen vetoakselivikaan. Näin Sebateamin kuuman kuljettajalupauksen toinen kilpailu etuvetoisen Honda Civic Type-R ralliauton ratissa päättyi ennen kuin se ehti kunnolla edes alkaakaan. Pettymys oli kova menestystä janoavalle nuorelle ralliautoilijalle.
Rallin nuorten SM-sarja jatkuu Tampereella ajettavassa kauden neljännessä osakilpailussa. Edellisen kerran tässä sarjassa kilpailtiin helmikuussa, joten kesäkauden käynnistyessä taukoa on vietetty miltei kuusi kuukautta. Kilpailun kokonaispituus on 260 km sisältäen seitsemän erikoiskoetta yhteispituudeltaan noin 84 km.
Suomen värit ovat jälleen edustettuna tulevana viikonloppuna Kiinan rallimestaruussarjassa. Juha Salo ja kakkoskuljettaja Mika Stenberg hakevat huippusuoritusta sarjan toisessa osakilpailussa, joka ajetaan sorateillä Heilongjiang-maakunnassa. Toukokuun lopussa asfaltilla kaasutellussa avausosakilpailussa suomalaiskuljettaja sijoittui teknisten ongelmien vuoksi kärjen ulkopuolelle.
Nuotitus päivä meni vanhojen nuottien tarkistamiseen ja isolti korjauksiin. kuinka näillä on ylipäätänsä voinut edes ajaa?
Rata-autoilun SM-sarja ja sen yhteydessä ajettava BMW Xtreme ratasarja huipentuu tulevana viikonloppuna Suomen kiistattomassa moottoriurheilupyhätössä arvoisallaan tavalla. Hämeenlinnassa Ahveniston legendaarisella vauhtibaanalla lauantaiseen tunnin mittaiseen kilpailuun starttaa 20 kilpailijaparia eli 40 kilpailijaa. Se on määrältään eniten koko sarjan historiassa ja kertoo erinomaisesti kilpailukaluston hinta/vauhti -suhdetta - Sarjakoordinaattori Kari Grönthal hyräilee tyytyväisyyttään.
