Rovaniemen ympäristössä ajettu Arctic Lapland -ralli käynnisti tämän vuoden Ralli SM-sarjan. Kankaanpään UA:n kaksikko Mika Hirvikangas ja kartanlukija Toni Karilahti saavuttivat kilpailusta jopa hieman odotettua paremman lopputuloksen.
Rallin SM-avaus Rovaniemellä tarjosi Marko Kakolle sijan kahdeksan. SM1-luokassa ajava koskelainen jäi 12 erikoiskokeen raskaassa kilpailussa 4.12 minuuttia voittaneesta Juha Salosta.
Perjantai-illan viimeisellä erikoiskokeella Mäntyvaaran raviradan pyörityksessä, pätkän lähdössä auto
ei oikein edennyt enää kunnolla eteenpäin. Pääsimme erikoiskokeen kuitenkin hitaammin ajamalla maaliin ja huoltoon. Huollossa pojat tekivät kovasti töitä ja meille vaihdettiin autoon kulmavaihde. Myöhästyimme remontin venyessä aikatarkastusasemalta 9 minuuttia, josta saimme aikarangaistusta 1 minuutin ja 30 sekuntia. Aikasakko ja ko. erikoiskokeen heikko aika pudottivat meidät 21. sijalle.
Joonas Lindroos ja Hänen kartanlukijansa Jouni Lampinen karauttivat heti luokassaan karkuun (kärkeen).Tuttuun tapaan rallin SM kauden aloitti Rovaniemellä ajettu kaksipäiväinen Arctic Lapland Rally.
Kalle Pinomäki korkkasi SM-rallisarjan hyvässä vauhdissa Rovaniemellä. Pinomäki huimisteli Napapiirillä ajetussa Arctic Lapland -rallissa luokkansa kakkosena, ja
oli jo varmistamassa hienoa pistepottia SM-sarjaan, kunnes tekninen vika pakotti lopulta keskeytykseen.
Ralliautoilun SM-sarjan yhteydessä ajettava kauden 2009 uutuussarja, Suomi Cup alkoi näyttävästi v1600 -luokan osalta jyväskyläläisen Kari Hytösen ja hänen kartanlukijansa Jari Tarvaisen hallinnassa. Suzuki Swift Sport v1600 ralliautolla kaksipäiväisen Tunturirallin v1600 luokan voittanut Hytönen tahkosi kilpailun 12 erikoiskoetta ja 231,11 erikoiskoekilometriä teknisen vian vaivatessa aina kilpailun ensimmäisestä metristä lähtien - Ohjaustehostin lopetti toimintansa vain hetkeä ennen ensimmäistä erikoiskoetta.
