Rally Trophy-sarja oli tänä vuonna kärjen osalta kenties tasaisin ikinä ja kuten monissa muissakin kauden ralliluokissa aina SM-sarjaa myöten, mitaleiden väri määriteltiin vasta viimeisen osakisan jälkeen. Naantalin Rantaralliin startattiin siis jännittävissä tunnelmissa kun Sami Sarjulalla, Petri Kortesuolla, Teemu Braggella ja Henri Tuomistolla oli mahdollisuus viedä sarjan kokonaispisteiden kultaa.
Jännitystä lisäsi Kortesuon edellisessä rallissa ulosajossa vaurioitunut häntäluu sekä viime hetkillä uudelleen keulan tuhoutumisen takia rakennettu Micra, myös Henri Tuomisto oli lainannut alleen sarjasta tutun Miikka Kaasmanin Ford Ka Kit Carin ja kilpaili V1600-luokasta poiketen nyt 1400 Trophyjen seassa. Tässä luokassahan osallistujamäärä on runsaampi ja näinollen pisteitäkin tarjolla kärjelle enemmän.
Lauantaina 8.10 ajettiin tämän vuoden rallisprintin SM-sarja päätökseen. Kisa ajettiin Riitialassa Heittolan lenkillä. Keli oli loistava ja rata oli myös todella hienossa kunnossa ja kesti kilpailun loppuun asti täysin ajettavana. Olosuhteet eivät missään määrin ratkaisseet kisaa.
Tämän vuoden Saarenmaa ralli ajettiin osittain aurinkoisessa ja osittain sateisessa säässä. Reitti kulki suunnilleen samoja teitä kuin aikaisemminkin. Pieneltä saarelta on vaikea löytää enää uusia tiestöjä kun ralliakin on ajettu jo yli 40 vuotta. Virolaiset ovat perinteisesti rallikansaa jopa niin että erikoiskoe 4 jouduttiin ajamaan siirtymänä liiallisen väkimäärän takia kun innokkaimmat eivät tahtoneet pysyä yleisölle tarkoitetulla alueilla.
