Rallisprintin lajiryhmä on tammikuussa tehnyt päätöksen, että Legends autot ja Speedcar Xtreme Crosskartit pääsevät kilpailemaan omassa luokassaan Future asfalttisarjan osakilpailuihin. Kokonaisuudessaan lajiryhmän päätös on luettavissa AKK:n sivuilta (www.autourheilu.fi). Autojen säännöt ja luokitukset tulevat lajien omista säännöistä, noudattaen myös rallisprintin lajisääntöjä.
Savonlinnassa 16.2. ajettavaan Seurahuone Ralliin ilmoittautui 124 paria. Määrä voisi tietysti olla korkeampikin, mutta kilpailun ykkösjohtaja Urpo Kosonen pitää tätäkin lukua erittäin hyvänä. Voidaanhan pitkälti yleistää, että nykyisessä taloustilanteessa ainoastaan ja vain F-cup kerää edelleen ilmoittautumislukuja joista joudutaan jopa karsimaan.

Kauden toinen Rallisprintin SM-osakilpailu Toivakassa keräsi laajan ja erittäin kovatasoisen osallistujajoukon kilpailemaan pisteistä. SM-sarjan vakionimien lisäksi erityisesti uudet, kaksivetoisille ralliautoille muodostetut luokat keräsivät todella nimekkäät kuljettajalistat.

Rally Trophy-sarja vuosimallia 2013 alkoi Pöytyällä jossa kilpailuun oli ilmoittautunut yhteensä 26 kilpailijaa taistelemaan sarjapisteistä.
Rally Trophy sarja käynnistyi Pöytyältä
Petrin ja jo viimevuonna kartturina toimineen Saaren Samin vuoden 2013 kilpailukausi alkoi Rally Trophyn ensimmäisestä kilpailusta Plus Katsastus Rallilla, joka ajettiin Pöytyän maisemissa. Petrillä ja Samilla on tarkoitus kiertää sarja kokonaisuudessaan läpi ja tavoitteena sarjamestaruus. Autona toimii tutuksi tullut Nissan Micra, joka on saanut täydellisen huollon parin viime kuukauden aikana. Koko auto on käyty huolellisesti läpi ja kaikki kulutusosat on vaihdettu sekä turvavarusteet uusittu.