Juha Salo voitti viime vuoden Arctic Lapland Rallin. Kuva: Taneli Niinimäki

Ralli SM -sarja ja ralli lajina yleisestikin ovat selvässä nosteessa niin meillä kuin maailmalla. Legendaarisella Arctic Lapland Rally -kilpailulla tammikuun 27.-28. päivä alkava Ralli SM -kausi 2017 tuo mukanaan muun muassa seitsemän osakilpailua, Tulevaisuuden Tähti -lupauksia sekä kansainväliset kriteerit täyttävää, MM-sarjasta tuttua ajokalustoa.

Mikko Eskelinen sijoittui viime vuoden Tunturirallissa SM1-luokankolmanneksi. Kuva: Jani Kekoni

Tammikuun viimeisenä viikonloppuna Rovaniemen Napapiirillä ajettavassa Ralli SM-sarjan perinteikkäässä avausosakilpailussa, Arctic Lapland Rallissa Mitsubishi Lancer WRC Step2 -autolla kilpaileva jyväskyläläinen Mikko Eskelinen ja hänen pitkäaikainen kartanlukija Arto Kapanen saavat vastaansa nimekkään ja erittäin kilpailukykyisillä autoilla ajavan joukon kanssakilpailijoita taistelemaan niin palkintokorokesijoituksista kuin ennen kaikkea erittäin arvostetusta palkinnosta eli poronsarvista.

Kuva: SM-Ralli Tiedotus

Rallin SM-sarjalla kulkee paremmin kuin moneen vuoteen, mistä osoituksena olivat kasvaneet osallistujamäärät jo viime kaudella. Tulevalle kaudelle 2017 tiedetään jo lukuisien kuljettajien hankkineen uutta kalustoa sekä nosteen olevan kova myös sekä järjestäjien että yleisön puolella.

Menestyvä sarja tarvitsee aina myös menestyviä yhteistyökumppaneita ja kaudella 2017 Ralli SM- sarjalla on ilo toimia yhteistyössä neljän vahvan tukijan kanssa, jotka ovat Volkswagen-hyötyautot, graafisen alan markkinajohtaja Grano, autoilutuotteiden erikoiskauppa Autoracing sekä rengasvalmistaja Michelin.

Jari-Matti Latvala. Kuva: Toyota Gazoo Racing

Rallin MM-sarja starttaa kaudelle 2017 ennen näkemättömän mielenkiinnon saattelemana, kun entistä tehokkaammat WRC-kilpurit vievät sarjan uudelle aikakaudelle. Mielenkiintoa lisää entisestään se, että kuljettajaruletti on pyörinyt hurjana aivan viime hetkille saakka. Aina yhtä haastavassa Monte-Carlossa matkaan starttaa kaksi yllätysvalmista suomalaiskuljettajaa: Toyota Gazoo Racingin WRC:n Jari-Matti Latvala ja Juho Hänninen.

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste