”Se Monte, jota 60-luvulla ajettiin, ei ole mitenkään verrattavissa tähän päivään. Silloin ajettiin 44 pikataivalta ja formaatti oli täysin erilainen, paljon pidempiä matkoja kerralla. Rallin muoto oli silloin sellainen, että kuljettajat lähtivät eri paikoista kokoontuakseen yhteen sitten jossain.
Voisi jopa ajatella, että rallin määritelmä on jokseenkin virheellisesti käsitetty, sillä sanakirjan mukaanhan se tarkoittaa juuri sitä, että ihmiset lähtevät eri paikoista liikkeelle ja tapaavat jossain samassa paikassa tehdäkseen yhdessä jotain.
Autot: uudet tehokkaammat WRC-kilpurit – enemmän voimaa (380 hv), näyttävyyttä ja päivitetty aerodynamiikka.
Tiimit: voitosta taistelemassa maailman suurimpia autonvalmistajia (Toyota, Citroën, Ford, Hyundai).
Paluu: Toyota, maailman suurin autonvalmistaja tekee comebackin 17 vuoden jälkeen, Citroën palaa vuoden tauon jälkeen tehdastiiminä sarjaan.
Sarja: 13 osakilpailua, 4 mannerta, yhteensä 11 kuukautta kestävä maailmankiertue.
Keppicrossi on Suomen Moottoriliiton, Suomen 4H-liiton ja Liikkuvan koulun yhteistyöhön perustuva hanke uuden liikunta- ja harrastusmuodon kehittämiseksi lapsille, perheille ja kouluille. Idea lähti jo suosiota saavuttaneesta keppihevosharrastuksesta. Keppicrossin tavoitteena on tarjota pojille ja tytöille sopiva harrastus, jota kaikki voivat harrastaa koulussa, kerhoissa ja vapaa-ajalla yhdessä perheen kanssa.
Keppicrossi-tapahtumat ovat olleet menetyksiä.
– Sukupolviakin tapahtuma yhdisti, sillä mukaan oli pyydetty myös eläkeläisiä vapaaehtoisiksi katsastajiksi, ajanottajiksi ja liputtajiksi.
