Jussi Lindberg starttaa alkavaan kauteen tutulla kalustolla. Kuva: Taneli Niinimäki
Ralli SM-sarjan käynnistää 27.-28.1. Rovaniemen ympäristössä ajettava Arctic Lapland Ralli. Luvassa on 10 erikoiskoetta ja yhteensä yli 250 erikoiskoekilometriä. Arctic Lapland Ralli tarjoaakin kilpailijoille vaativan, mutta samalla erittäin mielenkiintoisen kauden avauksen.
Rally Trophy -sarja avataan tulevana lauantaina Hankasalmen seudun teillä ajettavalla Revontuli-rallilla. Sarjan pisteistä on lähdössä ajamaan hienosti 36 kilpailijaparia.
Hallitseva mestari Pasi Laaksomaa on mukana jälleen, hänen lisäkseen viime kauden kärkiviisikosta mukana on ainoastaan Tomi Huttunen.
V1600 luokissa junioreiden puolella taso tulee olemaan erittäin kova. Kaikki viisi ensimmäistä lähtijää voidaan suoraan laskea kukin laskea voittajasuosikeiksi; Tommi Mäkinen, nuorista noussut Joonas Huovinen, Santeri Kotamäki, Tomi Huttunen ja Tuomo Vanhala. Toki yllättäjiä löytyy aina, muun muassa viime vuonna pari luokkavoittoa napsinut Teemu Varjo. Yleisen luokan puolella kärsitään pientä osallistujapulaa, mutta Sami Juusonen ja Jarmo Mäkelä varmasti yrittävät kiusata junioreita vauhdillansa.
Vasemmalla Reittijohtaja Kai Haraholma ja oikealla AKK:n Turvatarkkailija Pentti Kangas.
11.3.2017 on Kuhmoisten moottoriurheiluhistoriassa merkittävä päivä, kun paikkakunnalla järjestetään Kuhmoisten Sora -ralli. Edellisen kerran on Kuhmoisissa ajettu oma ralli 30.11.1991. Silloin voittajaksi ajoi Kari Kivenne Mitsubishi Galant VR4:lla. Sää oli lumeton, mutta tiestö muuttui paikoin liukkaaksi aiheuttaen kuljettajille jännittäviä hetkiä.
Esa Ruotsalainen ja Hannu Lamminen. Kuva Jarno Saari.
Kaksipäiväinen Arctic Lapland Ralli käynnistää tulevana viikonloppuna Ralli SM -kauden vuosimallia 2017. Esa Ruotsalainen on asettanut kovat tavoitteet SM4-luokkaan, josta hän saavutti SM-hopeaa viime kaudella.
Saarijärven UA:n kuljettaja jatkaa etuvetoisella Honda Civicillä, jolla hän nyt alkavalla kaudella jatkaa tiukasti voittojen tavoittelua.
