WSK- ja EM-sarjassa ajavat kaikki tehdastiimit ja maailman parhaat kuljettajat. Osa kuljettajista on jo täysin ammattilaisia ja ikähaitari sarjassa on 13-30 vuotta. Luka on kaikkien aikojen nuorin suomalainen kartingkuljettaja EM-sarjan pääluokassa ja yksi nuorimmista kuljettajista – niin WSK kuin EM-sarjassakin.
Kuva: Circuit eMotorsports
Täksi kaudeksi Assetto Corsa pelialustaan vaihtaneessa eMotorsports SM18 -sarjassa ajetaan kauden toinen osakilpailu Laguna Secassa tänään illalla klo 21. Edellisellä viikolla kilpailun karsintaan osallistui 35 kuljettajaa, joista tänään starttiviivalla nähdään virtuaalisen autourheilun Suomen 26 kovinta kuljettajaa.
Jere Kalliokosken EM-kausi alkoi murheellisesti. Kuva: G-Fors/McKlein
Kauden ensimmäinen rallicrossin EM-osakilpailu ajettiin viikonloppuna Barcelonassa. G-Fors -tiimissä kilpaileva Kalliokoski lähti kohti Kataloniaa hyvillä mielin, testeissä auto oli toiminut hienosti ja vauhti oli kohdallaan. AL-Härmää edustava Kalliokoski kuitenkin poistui kilpailupaikalta pettyneenä, sillä lähtöjen kanssa oli vaikeuksia.
Kuva Ala-Talkkari Areenan muutetusta kurvista sunnuntain kilpailusta. Kuva: Vesa Rauhala
Lapuan Urheiluautoilijoiden oma jokamiehenluokan rata, Ala-Talkkari Areena on kokenut vuosien aikana merkittäviä muutoksia. Uudet muutokset saivat kilpailijoilta kiitosta, kun sunnuntaina ajettiin Lapuan Työkone JM-kilpailu.
Poikkeuksellisesti Pohjanmaan lakeuksilla korkeuseroja sisältävä rata sai asfalttipinnan muutama vuosi sitten.
Jesse Kallion kauden avaus päättyi moottoririkkoon Barcelonassa. Kuva: Jan Kåre Rafoss / iRafoss
SET Promotion -tiimiä edustavan Jesse Kallion kauden avaus rallicrossin EM-sarjassa viime viikonloppuna Barcelonassa, Espanjassa päättyi moottoririkkoon viimeisessä alkuerässä. Kallio oli vahvasti matkalla kohti Super1600-luokan semifinaaleja, mutta keskeytys pudotti sijoituksen ulos 12 parhaan kuljettajan joukosta.
Molemmat GRX TANECO:n i20 Supercarit pääsivät semifinaaleihin rallicrossin MM-sarjan avauksessa. Bonuksena Niclas Grönholm saavutti finaalipaikan. Kuva: GRX Taneco
GRX TANECO -tallin tavoite ensimmäisessä rallicrossin MM-sarjan osakilpailussa oli saada tiimin molemmat Hyundai i20 Supercar -autot semifinaaleihin.
