Vastassa oli säären vahvuista kiinalaista lepikkoa ja kantoja, joista auto otti kimmokkeen ja lensi pitkälle ennen kuin pyörät tavoittivat taas maan. Rytäkässä vain auto koki suurimmat vammat, molemmat kuljettajat ovat kunnossa.
– Niska on melko jumissa, mutta ei mitään sen enempää. Tällä autolla ei huomenna tarvitse Super ralli -säännön turvin startata. Autosta rikkui kaikki konetta myöden, Salo kertoi tuoreeltaan keskeytyksen jälkeen.
Salo ja Stenberg aloittivat rallin vahvasti. 25 kilometriä pitkän avausek:n suomalaisautokunta päästeli kilpailun nopeimmin. David Higgins jäi kuutisen sekuntia ja seuraavat jo minuutin kahta puolta.
– Ykkösellä vielä tunnustelin, miltä auto tuntuu. Se oli tosi hyvässä iskussa, joten kakkospätkällä aloin vasta ajamaan. Ulosajolle en mahtanut mitään. Huono juttu, sillä olin täällä voittaakseni ja täällä oli myös meille erittäin hyvin sopivat tiet.
Vauhdikkaasta reitistä kertoo jo Salon ensimmäisen erikoiskokeen keskinopeus – 144 km/h.
– Pitkälti yli kahtasataa sai ajaa monessa kohdassa, Salo luonnehti.
Kiinan rallimestaruussarja jatkuu seuraavan kerran syyskuun lopussa, mutta sitä ennen Salo ja Stenberg ajavat suomenmestaruudesta Mikkelissä.
Teksti:
Mari ja Mervi Salonen
SaloRacing, tiedotus
