Kilpailun ensimmäinen erikoiskoe peruttiin liian talvisten olosuhteiden takia, jonka lisäksi muitakin päivän pätkiä lyhennettiin.

– Se oli oikea päätös järjestäjiltä, koska käytössämme olevilla rallirenkailla ei olisi ollut turvallista ajaa lumella, Ketomaa myönsi.

Ketomaan ja kartanlukija Miika Teiskosen ongelmat alkoivat EK2:lla, kun nuottien kanssa oli ongelmia. Suurempi aikahukka odotti kuitenkin päivän pisimmällä pätkällä, EK3:lla.

– Täällä on monilla pätkillä vesiesteitä, joista ajetaan lähes täysillä läpi yleisön hurratessa. Meille kävi kaksi kertaa niin, että moottori melkein sammui vesiesteen jälkeen. Menetin paljon aikaa, kun kone ei käynyt eikä vetänyt sen jälkeen kunnolla.
– Toivottavasti jatkossa säästymme ongelmilta ja pääsisimme takaisin taistelemaan N-ryhmän MM-mitalista, kahdeksantena ajava Ketomaa kertasi.

Teemu Arminen menetti yli viisi minuuttia vesiesteessä

Kotimaan SM-sarjassa Ketomaan tallikaverina Subaru Imprezalla ajava Teemu Arminen lähti myös tavoittelemaan N-ryhmän MM-pisteitä Walesin ralliin.

– Kyseessä on minulle ensimmäinen vierailu tänne, joten paljon uutta oli edessä jo ilman näitä haastavia keliolosuhteitakin, Arminen päivitteli.

Ralli alkoi Armisen osalta lupaavasti, kun riihimäkeläinen oli alussa nopein viidestä N-ryhmän suomalaiskuskista.

– Hyvä alku vaihtui hankaluuksiin, kun autoni sammui kokonaan vesiesteeseen. Siinä sukelluksessa meni yli viisi minuuttia, kunnes pääsimme jatkamaan matkaa, Arminen harmitteli.
– Ralli on vielä pitkä, joten ongelmia voi tulla muillekin. Jatketaan rallia päättäväisesti ja koetetaan edelleen nousta kahdeksan joukkoon ja pisteille.

Walesin MM-rallin N-ryhmän tilanne EK8:n jälkeen:

1. Guy Wilks (GB) Mitsubishi 33.26,9
2. Patrik Flodin (SWE) Subaru + 29,4
3. Andreas Aigner (AUT) Mitsubishi + 40,8
..
8. Jari Ketomaa Subaru + 1.54,3
12. Teemu Arminen Subaru + 7.16,3

Teksti: Jarno Saari