– Tämänhetkinen tilanne tietäisi sitä, että MM-sarjan pronssimitali karkaisi hyppysistä, Ketomaa tiedostaa.
– Toinen kisapäivä sujui ilman suurempia ongelmia, mutta aivan luokan kärjen kyytiin ei vauhti riittänyt.
– Avauspäivän vesiesteiden ylitysten jäljiltä moottori ei ole enää täysin kunnossa. Tälle päivälle vaihdettiin uusi turbo, joten voimaa oli sentään enemmän kuin eilen.

Erikoiskokeet eivät olleet lauantaina sentään lumen peitossa kuten perjantaina, mutta olosuhteet olivat erittäin vaativat.

– Pito vaihteli paljon, kun välillä oli mutaa ja jäätynyttä sorapintaa. Auton ajettavuutta yritin säätää paremmaksi jokaisessa huollossa.

Viidentenä ajavat Ketomaa ja kartanlukija Miika Teiskonen ovat luokkaa johtavaa Ruotsin Patrik Flodinia perässä 2.31 minuuttia. Flodinin maanmies Patrik Sandell on kakkosena ja vahvimmin kiinni MM-pronssissa.

Teemu Arminen keskeytti konerikkoon

Kotimaan SM-sarjassa Ketomaan tallikaverina ajavalla Teemu Armisella ei ollut tuuria matkassa hänen uransa ensimmäisessä Walesin rallissa.

Subaru Imprezalla kilpaileva Arminen kärsi monen muun kilpakumppanin tapaan perjantain vesiesteistä.

Lopulta nämä ongelmat aiheuttivat riihimäkeläisen keskeytyksen EK 9:llä.

– Toiveena oli yrittää nousta MM-pisteille lauantain aikana, mutta konerikko katkaisi matkan heti aamulla. Harmittaa tietysti rajusti, kun aivan liian monen autokunnan keskeytys aiheutui niiden vesiesteiden takia, Arminen totesi harmistuneena.

Walesin MM-rallin N-ryhmän tilanne EK15:n jälkeen:

1. Patrik Flodin (SWE) Subaru 1.55.43,8

2. Patrik Sandell (SWE) Peugeot + 18,7

3. Andreas Aigner (AUT) Mitsubishi + 46,5

4. Guy Wilks (GB) Mitsubishi + 2.06,6

5. Jari Ketomaa Subaru + 2.31,1