Vuonna 2008 Suomen MM-rallissa ensikertalaisena kilpaillut ja Ford Fiesta Sporting Trophy -luokan palkintokorokkelle ajanut Teemu Horkama on ajamansa kolmen kilpailukauden aikana mukavasti nostanut vauhtiaan.
– Nelipyöräisten vauhti on minua kiehtonut jo pikkupojasta lähtien, mutta erinäisistä syistä ajauduin pikkumustan kiekon perään kunnes hyvien ystävieni Sami Rätön ja Vesa Hakolan saivat minut houkuteltua ralliauton ratin taakse. Vuonna 2005 Kauhavan Nuorten SM-sarjan osakilpailussa tapahtuneen rallidebyyttini jälkeen nälkä on kasvanut syödessä ja nyt on aika ilmoittautua ajamaan rallisprintin SM-mitalista, kertoi Horkama suunnitelmistaan.
Kausien 2006 ja 2007 Trophy -luokassa kilpailemisen jälkeen Horkama sai yhteyden ruotsalaiseen Adreas Eriksoniin, joka houkutteli suomipojan mittaamaan nopeuttaan Ruotsin MM-rallin yhteydessä ajettuun Etanol Fiesta Cupin osakilpailuun. Olosuhteiden pakosta 40km miniralliksi kuihtuneessa kilpailussa Horkama sai paljon arvokasta kansainvälistä rallikokemusta, jonka hyödynsi kesällä ajetussa Suomen MM-rallissa.
Rallisprintin SM-sarja kustannustehokas vaihtoehto SM-mitalista kilpailemiselle
Kausi 2009 tulee monellakin osa-alueella olemaan mielenkiintoinen virstanpylväs ralliautoilun kiehtovassa maailmassa. Maailmanlaajuinen finanssikriisi on joulukuussa niittänyt tuhoa MM-sarjassa mm. Subarun ja Suzukin tehdastiimien vetäessä käsijarrusta ja jättäen leikin kesken. SM-sarjassa paljon puhuttu yksityyppi rengassääntö sekä kasvaneet ilmoittautumis- ja osakilpailumaksut ovat myös laittaneet monen kansallisen ralliautoilijan mielen vakavaksi. Näistä syistä usea kuljettaja pohtii kilpailemista rallisprintin SM-sarjassa, joka on toistaiseksi saanut elää omaa elämäänsä ralliautoilun myllerryksessä.
– Ralliautoilun kustannukset kärkitasolla, kuten SM-sarjassa, ovat vuosi vuodelta kasvaneet ja jopa menneet monen kuljettajan kipupisteen ylitse. Minäkin haluaisin ajaa rallin SM-mitalista, mutta koska jo pelkästään rallin SM-osakilpailujen ilmoittautumismaksujen budjetilla ajaa koko rallisprintin SM-sarjan niin valintani on selkeä. Ajan siis SM-mitalista hieman edullisempaan tapaan samalla budjettia kauden kohokohtaan, Suomen MM-ralliin säästäen, Horkama mietiskeli.
Tiimitoveri hakusessa
Rallisprintin SM-sarjassa ajetaan kuusi osakilpailua, joista kaksi lumella, kaksi asfaltilla ja kaksi soralla. Reilun seitsemän kuukauden aikana kilpailijat tahkovat paremmuuttaan kahteen kertaan ajettavilla noin kolmen kilometrin mittaisilla pikataipaleilla. Horkama ajaa rallisprintin SM-sarjan etuvetoisella ja todella kilpailukykyisellä n-ryhmäläisellä Ford Fiesta ST ralliautolla ja antaa nyt nuorten / junioriluokkalaiselle tallitoverille mahdollisuuden kilpailla samasta tavoitteesta.
– Oman kilpailutoimintani lisäksi vuokraan Ford Fiesta ST -ralliautoani kotimaisiin ralleihin ja rallisprintteihin. Esimerkiksi rallisprintin SM-sarjassa voi nuorten ja/tai junioriluokan kuljettaja kokea olevansa tehdaskuljettaja kun hänen ei tarvitse muuta kuin ilmoittautua kilpailuun, hypätä ralliautoni ratin taakse, ajaa erinomainen suoritus ja sitä kautta saada palkintokannut ja mestaruuspisteet kotiin. Tämän lisäksi voit ajaa autollani vaikka koko rallin SM-sarjan tai valikoituja kilpailuja kustannustehokkaalla vuokrahinnalla, kertoi Horkama palveluistaan.
Vuokraustoiminnan lisäksi Teemu Horkama tarjoaa erilaisia ralliautoilun elämyspalveluita.
– Usea ralliautoilija tarjoaa erilaisia asiakastilaisuuksia ja kyydityspalveluita. Haluan erottua massasta antamalla asiakkailleni kyydityspalvelujen lisäksi mahdollisuuden saada lisää elämyksiä mahdollistamalla asiakkaan itse kokeilla ralliautoilijan taitojaan Etelä-Suomen vauhdikkailla sorapoluilla. Kyydityksen ja opastuksen lisäksi esimerkiksi polttarisankari tai muut kyyditettävät pääsevät siis itse vääntämään ralliautoni rattia ja kokeilemaan kuinka hauskaa hommaa se oikeastaan on, Horkama kertoi.
Teemu Horkaman alustava kilpailukalenteri kaudelle 2009:
– 08.02.2009: Nuutajärven Lasi SM-rallisprint
– 22.02.2009: HF-Autohuolto SM-rallisprint
– 07.06.2009: Jyväskylä SM-asfalttisprint
– 13.06.2009: Lapinlahti SM-asfalttisprint
– 01-03.08.2009: Suomen MM-ralli, Jyväskylä
– 19.09.2009: Leppävirta SM-rallisprint
– 27.09.2009: Laihia SM-rallisprint
Lisätietoja saat Teemun kotisivuilta osoitteesta www.teemuhorkama.com.
