Ford Focus WRC-autolla kilpaileva kuljettaja jättää nyt kotoisen SM-sarjan rallit väliin. Arolaisen ohjelmaan kuuluvat rallisprintin SM-sarjan kuusi osakilpailua sekä kolme rallin MM-osakilpailua.

Hyvinkään UA:ta edustava Arolainen ajaa MM-ralleista Norjan, Suomen sekä Espanjan osakilpailut.

– Ajatus näistä kisoista lähti siitä, että halusin ajaa erilaisissa olosuhteissa ja saada kokea kaikki sarjan erityyppiset rallitiet. Helmikuussa ajettava Norjan kilpailu ajetaan talvisissa olosuhteissa lumella ja jäällä, Suomen osakilpailu taas vedetään hyväpintaisilla ja nopeilla sorateillä, kun vastaavasti Espanjassa pääsen nautiskelemaan hienoista asvalttiteistä, Arolainen summasi.
– Rallisprintin SM-sarjan ajamiseen päädyin kahdestakin eri syystä. Halusin ajaa jonkun arvosarjan ja samalla tyydyttää ajohaluja Suomessa. Tutkin kyllä mahdollisuuksia ajaa jotain sarjaa myös ulkomailla, mutta kotoinen rallisprint-sarja oli lopulta järkevin ja mielekkäin vaihtoehto.
– Viime kaudella ajoin rallin SM-sarjaa, mutta se ei enää tullut kysymykseen. Suomi Cupin rengassääntö vei osan mielenkiinnosta, enkä myöskään halunnut lähteä WRC-autolla kisaamaan isolla numerolla kahden SM-luokan autojen perään, Arolainen jatkoi.

Arolaisen ja CLO Racing -tiimin kilpailuohjelmaan saattaa tulla muitakin yksittäisiä rallikilpailuja, joista ensimmäinen koittaa jo tämän viikon lopulla, kun Oulujärven ralli ajetaan 17. tammikuuta.

– Ajan sen lähinnä testikisana Mitsun Lancer Evo9:llä. Kuljettaja saa taas hyvää lumikokemusta ennen Norjan MM-rallia ja samalla testaan kalustoani, joka menee Arctic Ralliin vuokralle.
– Rovaniemellä meidän tiimin Lancerilla lähtee viivalle uusiseelantilainen Brian Green, johon tutustuin viime vuoden lopulla voittamassani Thaimaan rallissa, Arolainen päättää.