Talviseikkailuksi valittiin vaihteeksi eteläeuroopan sijaan Rovaniemi ja kotoinen Tunturiralli, Jukka Koskinen peri kartalle ajotaukoa pitävältä Ilkka Pohjoselta Mika Kortesuon, ajokkina jälleen uudestisyntynyt Celica 1600, Tampereen kolhut olivat vaihtuneet uutuuttaan kiiltävään maalipintaan ja kromin kiiltoon..
Jari Hämäläisen vakikakkonen Iisakki Mäki sonnustautui harhaan, anteeksi, tiiminjohtajan univormuun ja kartalle istahti monivuotinen Tunturin kävijä appiukko Juki Lankinen, Pojat olivat ensikertaa liikkeellä Suomessa miltei ennennäkemättömällä ajopelillä, Opel Monza 3.0E:llä, auton valmistuminen jäi jälleen kerran viime tippaan, viimeisiä varusteita ruuvattiin kiinni vielä katsastusjonossa, ja testit suoritettiin ykköspätkällä.
Opel oli ainakin tässä vaiheessa kautta vielä täysin vakio, moottorikin on alkuperäisessä kuosissa vuodelta -78, iskareiksi oli sentään vaihdettu kaasuversiot, jopa jousten ollessa alkuperäiset..
Kisa alkoi teamin kummaltakin jäseneltä hieman tunnustellen, sekä laitteiden suorituskykyä, tai pikemminkin suorituskyvyttömyyttä tuskaillen, Kisan kärjessä nelosryhmän laitteet menivät menojaan ja alkuun haaveillut sijoitukset kympin sakissa näyttivät melko vaikeasti tavoitettavilta…
Kisan vanhetessa kuitenkin vauhti alkoi petraantua, ja Tunturi näytti tuttua nurjempaa puoltaan monelle kilpailijalle, ja perjantai päätettiinkin kummakin osalta oman luokan toiselle sijalle, epävirallisen yleiskisan sijoitukset Jarilla yllättävä 4. ja Jukka 7.
Lauantai sujui aina vain parempaan tahtiin, Monzan löytyessä parhaimmilla pätkillä 3:n sakista, ja vinot pitenivät jo tutuille Mantalinjoille, takakonttia tosin Monzassa riittää enemmän josta johtuen lunta oli välillä varsin runsaasti ilmassa, maaliin Lordiaukiolle saavuttiin edellisillan sijoitukset edelleen hallussa, Juki oli noussut sijalle 6, pari pätkää enemmän olisi voinut riittää luokkavoittoonkin? Kaikenkaikkiaan kuitenkin vakiopelien etenemiseen oltiin varsin tyytyväisiä, jopa tiimipäällikkö Mäki oli tyytyväinen, tosin sijoitus selvisi hänelle vasta samalla kuin päällikkö itsekin, eli aamusemmalla…
Jatkoa seuraa muutaman viikon päästä läsirannikon suunnassa kun Raisiossa kisaillaan Trophypisteistä, eikun sankoin joukoin penkalle kannustamaan..
