– Olen tänä vuonna ajanut kahdessa rallissa ja todennut, ettei paluu ennakkotutustumattomaan rallimaailmaan käy hetkessä. Vuonna 2008 ehdin jo tottua siihen, että vierelläni ollut kartanlukija lukee nuottivihostaan mitä tuleman pitää – Nyt täytyy jälleen luottaa siihen mitä omat ja kartturin silmät edessä näkevät. Helppoa ajotavan muutos ei ole ollut, Kauppinen kertoo.
– Suomen ehdottomasti suosituimmassa rallisarjassa kärkiukot ovat aina ajaneet huiman lujaa kyytiä. Voittovauhtiin päästäksesi on yksinkertaisesti jätettävä aivot narikkaan ja nostettava riskikynnystä tasolle, jossa komeillaan kilpailujen palkintokorokkeilla tai vastaavasti kaivetaan autoa syvältä hangesta. Välimuotoa ei tässä sarjassa ole, sillä tasapaksulla ajolla ei vuoden lopussa mestaruutta juhlita – siitä huolen pitää sarjaan ilmoittautuneet ennätykselliset 313 kilpailijaa, Kauppinen jatkaa.
Tekniikkajumppaa auton kanssa
Kuvankaunista BMW M3 ralliautoa ohjastava Mikko Kauppinen kartanlukijansa Jani Salon kanssa suuntaa Mäntsälän rallireitille toiveikkaana. Vaikka tammikuiset kilpailut Suonenjoella ja Sonkajärvellä eivät sujuneet odotuksien mukaisesti, on Kauppisen vauhtia lupa odottaa – kunhan Mikakiracing ratkaisee ongelmat auton takajousituksen kanssa.
– Meillä on vaikeuksia pitää takapää tiessä. Perä karkailee varsinkin jarrutuksissa eikä luottoa auton käyttäytymiseen tahdo oikein olla. Alkuvuoden kahden aikaisemman rallin erikoiskoeaikojen pohjalta olisi ehkä järkevin jättää Mäntsälän kilpailu väliin ja keskittyä kotitehtävien tekemiseen. Nyt kilpailua edeltävällä viikolla kuitenkin kokeilemme muutamia viime hetken juttuja ja toivotaan että niistä olisi apua kun kauden 2009 sarja alkaa, Kauppinen suunnitteli.
Red Bull Formula-1 tiimin Sebastian Vettel sekä rallilegenda Juha Kankkunen nautiskelivat Mikakiracingin ralliautolla
Formula-1 maailmassa kovassa nosteessa elävä saksalainen Sebastian Vettel kävi tammikuun lopulla ralliautoilun laukaalaisen legendan Juha Kankkusen kanssa nautiskelemassa ralliautoilun vauhdikkaasta maailmasta ottamalla mm. tuntumaa Mikakiracingin BMW M3 ralliautoon. Jäällä ajetussa vauhtipäivässä niin Kankkunen kuin Vettel nautiskelivat vauhdin hurmasta vauhtiukkojen vuorotellessa ratin takana. Vettel oli haltioissaan kokemasta.
– Meillä oli kunnia tarjota tulevalle Formulamestarille elämys, jota hän ei varmasti hetkeen unohda. Nuori saksalainen näytti välittömästi ajotaitonsa ottamalla tiimimme tehokkaan takavetoisen ralliauton hienosti haltuun. Ilahduttavaa oli myös nähdä rallimestari Kankkusen mielenkiinto sekä ajatukset ralliautoamme kohtaan, Kauppinen kertoi.
F-Cup rahasarjan osakilpailut:
07.02.2009 – Kiinteistömaailma ralli, Mäntsälä
28.02.2009 – Kutunkierros ralli, Kiikoinen
14.03.2009 – Jyväskylän Talviralli
16.05.2009 – TMS Uusikaupunki ralli
15.08.2009 – Autoluojus ralli, Pori
12.09.2009 – Neste Jari-Pekka ralli, Heinola
Lisätietoja saat Mikakiracingin kotisivuilta osoitteesta www.rengaskanava.fi/mikakiracing
