– Testiä on taas ajettu ainakin yhden SM-rallin verran. Autossa on kulkupuoli kunnossa, ja nyt pitää vaan löytää luotto siihen penkin ja ratin väliin. Olemme talven aikana tehneet aikalailla muutoksia ja kehitystyötä voimansiirrossa. Nyt kun olen saanut riittävästi testikilometrejä alle, on se luottokin alkanut löytyä, Kakko tuumii.
Pohjois-Karjalan rallitiet ovat vertaansa vailla. Edellisen kerran SM-pisteistä on ajettu Joensuussa vuonna 2004. Silloin, tosin kesäkelillä, tiestö sai vain kiitettäviä kommentteja. Kakko ajoi sinä vuonna tyylikkäästi SM-pronssille.
– Tiet ovat todella loistavat. Vauhti on kova, ja tie kääntyy koko ajan johonkin suuntaan. Ehdottomasti vetomiehen teitä, Kakko muistelee.
Kilpailussa ajetaan kahdeksan erikoiskoetta, joiden yhteismitta on noin 100 kilometriä. Salon Urheiluautoilijoita edustava Kakko starttaa kartanlukijansa Tuomo Hannosen kanssa matkaan numerolla 10.
SM1-luokkaa johtaa Jari Ketomaa 31 pisteen saldollaan. Kakko on summannut toistaiseksi 10 pistettä.
Teksti: Miiro Koivula
