– Ei sen hienompia ralliteitä taida Suomesta löytyä, Pinomäki myhäilee.
Syytä ennakkohymyyn tuovat myös onnistuneet testit. Pinomäki ja Renault Sport Finland ovat jatkaneet Suomen ensimmäisen R3-luokan ralliauton testi- ja kehitystyötä tiukalla tahdilla. Edellinen SM-osakilpailu Mikkelissä päättyi keskeytykseen.
– Nyt olemme paljon valmiimpia. Auton kanssa on uurastettu pitkää päivää. Olemme tiimin kanssa löytäneet muutamia kateissa olleita juttuja, ja fiilis on nyt etukäteen hyvä. Samalla testitiellä olemme saaneet kellosta monta sekuntia pois, Pinomäki kertoo.
– Olemme kohdistaneet kehitystyön lähinnä voimansiirtoon ja iskunvaimennukseen. Muutokset ovat onnistuneet, ja luottamus autoon on löytynyt, kuski korostaa.
Joensuun osakilpailussa ajetaan kahdeksan erikoiskokeen ja noin 100 kilometrin reitti. Pinomäki ja kartanlukija Matti Kaskinen ovat erityisen huolellisia jo perjantaina, kun kilpailijat saavat ennakkotutustua erikoiskokeisiin.
– Teiden luonne on sellainen, että nuotin on oltava 100-prosenttisen oikea. Nyppyjä ja mutkia on toinen toisensa perään. Kurkkimalla tai jarrulla seisomalla ei pärjää. Nuotin täytyy olla kunnossa, ja siihen on uskallettava luottaa. Voi olla, että erot kasvavat aika suuriksi, Pinomäki arvelee.
Teksti: Miiro Koivula