Rallipäivä lähti heti alusta hyvin liikkeelle, ensimmäisellä erikoiskokeella tosin yksi hyppy tuli hieman silmille kertaa Pulkkinen päivän avauserikoiskoetta. Toiselle erikoiskokeelle startattiin luokan viidenneltä sijalta. Ensimmäinen erikoiskoe meni siis hieman totutellessa pitkän tauon jälkeen mutta toisella erikoiskokeella mentiin jo niin kovaa että sijoitus nousi jo kolmanneksi. Huollon uuden tankkaus taktiikan ansiosta saatiin Pulkkisen adrenaliinit tappiin ja vauhti sen kun kasvoi joten nyt oltiin jo toisena luokassa. Tahti jatkui myös erikoiskokeella neljä.

Erikoiskokeella viisi meno oli jo niin huimaa että saatiin nauttia harvinaista herkkua kun ajettiin luokan pohjat. Nuotti osui kohdalleen ja Subaru toimi niin muuta ei tarvita, nappi suoritus iloitsivat Keltaisen Kaunottaren kuljettajat. Kuudes erikoiskoe oli kilpailun pisin, melkein kolmekymmentä kilometriä ja siinä sitten veri punnittiin. Puolen välin jälkeen hävisi jarrut ja se hillitsi menoa joten sijoitus putosi luokassa yhden pykälän

Seitsemäs ja kahdeksas erikoiskoe mentiin sen mitä päästiin. Etupyöristä oli piikkejä jo sen verran poikki että luokan kärkivauhtiin ei enää ehditty. Kolmas sija ja palkinnot kotiin joten pitää olla  suoritukseen tyytyväinen summasivat Timo Pulkkinen ja Lasse Miettinen päivän kilpailua.

Seuraavaa ajettavaa kilpailua ei ole vielä päätetty sillä tänä vuonna Keltainen Kaunotar  ei aja Suomi Cupin luokkavoitosta mutta erilaisia kilpailuja ajetaan se mitä muilta töiltä ehditään vaikkapa ulkomaita myöten.

Pulkkinen Racing Team