Kuluneen viikonlopun aikana Eskelinen tiimipäällikkönsä, PrintSport Racingin Eero Räikkösen ja päämekaanikkonsa Ville Uusitalon kanssa testasivat uutta kilpailukalustoa Englannissa. GTM Motorsportin henkilökunta huokui tyytyväisyyttä ensikokemuksensa jälkeen.
– Huikea on italialainen ratahärkä. Tehoa on tuplamäärä kaudella 2008 Super Touringin mestaruuden tuoneeseen BMW 320si rata-autoon verrattuna ja kiihtyvyys niin lähdöissä kuin varsinkin vitos- ja kutosvaihteella kiihdytettäessä ovat jotain mitä ei sanoin voi kuvailla.
Maisema vaihtuu tarpeen vaatiessa yli 300km tuntivauhdilla, joskaan Suomen syheröisillä radoilla huippunopeuteen emme tule yltämään, Eskelinen kertoo.
– Uusi automme on valmistunut vuosi sitten ja sillä on ajettu vain neljä menestyksekästä kilpailua Brittein GT-luokassa. Toukokuussa käynnistyvällä kilpailukaudella tarkoituksenamme on pitää niin kilpuri kuin sitä ohjastava kuljettaja voittojen tiellä, tiimipäällikkö Eero Räikkönen jatkaa.
Valmistautuminen ratakauteen on jo alkanut
Vuosi sitten GTM Motorsportilla oli edessä uusi haaste – Ruotsista rantautuneella rata-autolla piti saavuttaa Suomenmestaruus. Ympyrä sulkeutui syyskuussa kun tavoite täyttyi ja nyt Eskelinen tiiminsä kanssa aikoo tallata samaa menestyksekästä polkua Englannista kotiutuvan Lamborghinin ratissa. Eskelinen ei karsasta ajatusta toisesta peräkkäisestä menestysvuodesta.
– Vuosi sitten keitimme mestaruuden reseptillä, joka vaati jokaiselta tiimimme jäseneltä kovaa työtä niin kilpailuissa kuin erityisesti niiden väliaikoina. Tänä vuonna aiomme jatkaa samalla linjalla, sillä tavoitteemme on asetettu vain ja ainoastaan jokaisen kilpailun palkintokorokkeelle, Eskelinen kertoo.
– Aloitamme Lamborghinin kotimaisen testityön välittömästi kun lumitilanne Suomen radoilla sen sallii ja olla sitä kautta hereillä kun kisakausi toukokuun kolmantena viikonloppuna Hämeenlinnan Ahvenistolla pyörähtää käyntiin. Rata-SM -sarjan lisäksi tarkoituksenamme on mitata vauhtiamme myös muutamalla kansainvälisellä kilpailulla, Räikkönen jatkaa.
GTM Motorsportin Lamborghinin toimivuudesta niin kilpailujen aikana kuin niiden välissä vastaa tuttuun edellisvuoden menestyksekkääseen tapaan lievestuoreelainen autourheiluyritys PrintSport Racing.
Rata-autoilun SM-sarjan kilpailukalenteri kaudella 2009:
– 16-17.05.2009 – Ahvenisto
– 13-14.06.2009 – Alastaro
– 27-28.06.2009 – Pärnu
– 25-26.07.2009 – Seinäjoki
– 08-09.08.2009 – Botniaring
– 05-06.09.2009 – Ahvenisto Final
Mikko Eskelinen Fact File:
– Ammatti: Yrittäjä
– Syntymäaika: 15.07.1972
– Kotipaikka: Jyväskylä
– Saavutukset: Kaksi kaunista tytärtä
– Kotisivut: www.gtm.fi
Lamborghini Gallardo
– V10-moottori keskellä pitkittäin
– Iskutilavuus: 4961 cm3
– Teho: 382 kW (520 hv) @ 8000 r/min
– Vääntö: 510 Nm @ 4250 r/min
– Huippunopeus: 314 km/h
– Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,3 s
